下列条件中最有可能影响到轮胎限制起飞性能的是()A、场压低,侧风B、场压高,逆风C、场压高,顺风

下列条件中最有可能影响到轮胎限制起飞性能的是()

  • A、场压低,侧风
  • B、场压高,逆风
  • C、场压高,顺风

相关考题:

对起飞降落安全性造成不利影响的是()A.稳定的逆风场B.低空风切变C.稳定的上升气流

飞机起飞与降落时,最有利于安全保障的一种情况是( )。A.顺风起飞顺风降落B.顺风起飞逆风降落C.逆风起飞 逆风降落D.逆风起飞 顺风降落

下列风场中,属于复杂风场的有( )。A. 恒定均匀风场 B. 旋风场 C. 山谷风场 D. 海陆风场

飞机最佳的起飞条件是( )。A.顺风 B.逆风 C.横风 D.无风

下列风场中,属于复杂风场的有()。A:恒定均匀风场B:旋风场C:山谷风场D:海陆风场

()对起飞落地均有利。A、风切变B、顺风C、逆风(逆侧风)D、侧风

固定翼飞行从逆风场进入顺风场,固定翼会升高高度,是否正确?为什么?(固定翼)

对起飞降落安全性造成不利影响的是:().A、低空风切变B、稳定的逆风场C、垂直于跑道的飓风D、稳定的上升气流

飞机起飞与降落时,如下哪种情况最有利于安全保障()A、顺风起飞,顺风降落B、顺风起飞,逆风降落C、逆风起飞,顺风降落D、逆风起飞,逆风降落

安全的起飞及降落必须()A、顺风B、侧风C、无风D、逆风E、以上皆可

下列没有对起飞降落安全性造成不利影响的是()A、低空风切变B、稳定的逆风场C、垂直于跑道的侧风D、稳定的顺风场

飞机起飞与降落时,应(),最为有利于安全保障。A、顺风起飞,顺风降落B、逆风起飞,逆风降落C、顺风起飞,逆风降落D、逆风起飞,顺风降落

飞机最佳的起飞条件是()。A、顺风B、逆风C、横风D、无风

飞机起飞时,高度表气压刻度窗拨正在QNH时,高度表指针指示().A、机场标高B、场压高C、修正海压高

下列哪种情况或条件的组合最有可能导致胎速限制的起飞()A、低的跑道标高和侧风B、高的跑道标高和顶风C、低的跑道标高和顶风D、高的跑道标高和顺风

起飞前或进近中,调场压的目的是()A、使气压式高度表指示场压高B、便于判断飞机离海平面的高度C、使气压式高度表在飞机起飞前,在机场上指0,落地后也指0

在航行通告E)项中,下列表示场压高度1800米的方式中正确的是()。A、场压高度1800米B、1800M(AGL)C、1800米(场压)

起飞航道二段最低在何高度结束()A、1500ft场高B、400ft场高C、35ft场高

下列哪组因素导致V2的值受VMCA的限制()A、起飞重量大,襟翼角度小和场压高B、起飞重量小,襟翼角度大和场压低C、起飞重量小,襟翼角度小和场压低

在飞机操纵手册中,怎样考虑风对起飞性能的影响()A、顺逆风分量的使用没有考虑系数B、顺风不小于125%,逆风不大于80%C、逆风不超过50%,顺风不小于150%

固定翼飞行从逆风场进入顺风场,其高度将()A、升高B、下降C、不变

在起飞阶段,系统将座舱予增压到()。A、高于场压高度0.1psidB、高于场压高度0.15psidC、低于场压高度0.1psidD、低于场压高度0.15psid

单选题飞机起飞与降落时,应(  ),最为有利于安全保障。A顺风起飞,顺风降落B逆风起飞,逆风降落C顺风起飞,逆风降落D逆风起飞,顺风降落

单选题飞机起飞与降落时,如下哪种情况最有利于安全保障()A顺风起飞,顺风降落B顺风起飞,逆风降落C逆风起飞,顺风降落D逆风起飞,逆风降落

单选题飞机最佳的起飞条件是()。A顺风B逆风C横风D无风

单选题下列没有对起飞降落安全性造成不利影响的是()A低空风切变B稳定的逆风场C垂直于跑道的侧风D稳定的顺风场