最初会引起指示空速和俯仰姿态增大而下降高度的情况是()。A、逆风分量突然减小B、顺风分量突然加大C、逆风分量突然加大D、侧风分量突然减小
最初会引起指示空速和俯仰姿态增大而下降高度的情况是()。
- A、逆风分量突然减小
- B、顺风分量突然加大
- C、逆风分量突然加大
- D、侧风分量突然减小
相关考题:
转弯倾斜仪的功用是()。A、指示飞机配平和姿态陀螺失效的情况下,作为倾斜指示的备用表B、指示飞机爬升和下降期间的飞机配平C、在飞机从预定的姿态发生偏差的任何时候,指示在俯仰和倾斜中所需修正量
备用姿态指引系统的作用包括()A、提供飞机的俯仰和横滚姿态指示B、提供仪表着陆系统(ILS)的水平和下滑偏离C、提供飞机的俯仰和横滚姿态指示,而且它还提供仪表着陆系统(ILS)的水平偏离D、提供飞机的俯仰和横滚姿态指示,而且它还提供仪表着陆系统(ILS)的水平和下滑偏离
为抵消风切变造成的空速和升力的损失,推荐的技术是()。A、减小俯仰姿态并且恢复损失的空速B、避免航空器承受过大应力,增大俯仰和空速,并且使用最大功率C、增大俯仰姿态,使用较正常情况下低的功率D、减小俯仰姿态并且进一步减小空速
当常定顺风切变变成静风时,驾驶员应当意识到最初的驾驶舱指示是()。A、高度增高,俯仰和指示空速增大B、高度、俯仰和指示空速都减小C、高度下降,俯仰和指示空速减小D、高度增高,俯仰和指示空速加大
当逆风切变变成静风时,驾驶员应当注意到最初的驾驶舱指示是()。A、指示空速减小,航空器抬头,并且高度下降B、指示空速增大,航空器低头,并且高度升高C、指示空速减小,航空器低头,并且高度下降D、指示空速增大,航空器抬头,并且高度升高
航路下降时,推力固定,俯仰姿态不变空速管系统的冲压空气输入和排水孔完全被冰堵塞,空速指示怎么样?