飞机上的黑匣子由（）两部分组成，功能为（）A、DFDRCVR；记录驾驶舱的各种声音记录飞行时的各种参数B、CVRDFDR；记录驾驶舱的各种声音记录飞行时的各种参数C、CVRDFDR；记录飞行时的各种参数记录设备舱的各种声音D、CVRDFDR；记录客舱的各种声音记录飞行时的各种参数
飞机上的黑匣子由（）两部分组成，功能为（）
- A、DFDRCVR；记录驾驶舱的各种声音记录飞行时的各种参数
- B、CVRDFDR；记录驾驶舱的各种声音记录飞行时的各种参数
- C、CVRDFDR；记录飞行时的各种参数记录设备舱的各种声音
- D、CVRDFDR；记录客舱的各种声音记录飞行时的各种参数
相关考题：
：黑匣子学名叫飞行参数记录仪，这是一种专用的磁性记录器，主要由两部分组成：驾驶舱话音记录器(CVR)和飞行数据记录器(FDR)。黑匣子能经得起强大的冲击力和1100℃的高温，还能耐浸泡、耐腐蚀，而且通常安装在飞机尾部相对安全的地方。因此大部分空难事故后，包括空中解体、被烈火烧毁，人们都能找到黑匣子作为调查事故的重要依据。对上段文字中“黑匣子”表述最准确的一项是（ ）。A．黑匣子是一种专用的磁性录音器，它是飞机失事后专家分析研究失事原因的重要依据B．黑匣子是空难事故调查的重要依据，空难事故后都能通过黑匣子找到原因C．飞行参数记录仪是能记录飞机起飞后的各种声音和数据，能承受强大的冲击力，耐高温、耐浸泡、耐腐蚀，外形为密封金属的飞行参数记录仪’D．黑匣子是20世纪40年代初被广泛运用于各种飞机，用于记录各种飞行数据的飞行参数记录仪，是人们调查空难事故的重要依据
三、阅读理解(11—25题)：下面给出一些语段和短文材料，要求考生通过仔细阅读分析，选出与所给语段或材料内容最相符合的选项。请开始答题：11．黑匣子学名叫飞行参数记录仪，这是一种专用的磁性记录器，主要由两部分组成：驾驶舱话音记录器(CVR)和飞行数据记录器(FDR)。黑匣子能经得起强大的冲击力和1100℃的高温，还能耐浸泡、耐腐蚀，而且通常安装在飞机尾部相对安全的地方。因此大部分空难事故后，包括空中解体、被烈火烧毁，人们都能找到黑匣子作为调查事故的重要依据。对上段文字中“黑匣子”表述最准确的一项是( )。A．黑匣子是一种专用的磁性录音器，它是飞机失事后专家分析研究失事原因的重要依据B．黑匣子是空难事故调查的重要依据，空难事故后都能通过黑匣子找到原因C．黑匣子是能记录飞机起飞后的各种声音和数据，能承受强大的冲击力，耐高温、耐浸泡、耐腐蚀的飞行参数记录仪D．黑匣子是20世纪40年代初被广泛运用于各种飞机，用于记录各种飞行数据的飞行参数记录仪，是人们调查空难事故的重要依据
黑匣子学名叫飞行参数记录仪，这是一种专用的磁性记录器，主要由两部分组成：驾驶舱话音记录器(CVR)和飞行数据记录器(FDR)．黑匣子能经得起强大的冲击力和1100°C 的高温，还能耐浸泡、耐腐蚀，而且通常安装在飞机尾部相对安全的地方．因此大部分空难事故后，包括空中解体、被烈火烧毁，人们都能找到黑匣子作为调查事故的重要依据．对上段文字中“黑匣子”表述最准确的一项是()．A．黑匣子是一种专用的磁性录音器，它是飞机失事后专家分析研究失事原因的重要依据B．黑匣子是空难事故调查的重要依据，空难事故后都能通过黑匣子找到原因C．飞行参数记录仪是能记录飞机起飞后的各种声音和数据，能承受强大的冲击力，耐高温、耐浸泡、耐腐蚀的飞行参数记录仪D．黑匣子是20世纪40年代初被广泛运用于各种飞机，用于记录各种飞行数据的飞行参数记录仪，是人们调查空难事故的重要依据
驾驶舱话音记录器的阐述哪个正确（）A、使用四个独立的声道记录驾驶舱内语音B、超过30分钟的记录被自动抹除C、驾驶舱话音记录器采用2个独立的频道来记录驾驶舱音频1个小时D、其他频道只用于记录音频控制板（头带式送受话筒）的声音和观察员无线电发话
事件记录是DCS系统中的流水账，它按时间顺序记录系统发生的所有事件，包括所有开关量状态变化、变量报警、（）如参数设定、控制操作等、设备故障记录及软件异常处理等各种情况A、历史报警B、硬件参数C、人机界面操作D、模拟量变化
判断题电气化工程归档文件中必须有各种设备安装记录；各种电气设备测试记录。A对B错