下面哪个现象不是()连续性定理A、河水在河道窄的地方流速快,而宽的地方流速得慢B、夏天乘凉时,人们总喜欢坐在两座房屋之间的过道中,因为那里有“穿堂风”C、在山区,人们可以感到山谷中的风经常比平原开阔的地方得大D、平静大海。两艘船平行同方向高速行驶,突然间,两艘船失去控制,猛烈地撞在一起

下面哪个现象不是()连续性定理

  • A、河水在河道窄的地方流速快,而宽的地方流速得慢
  • B、夏天乘凉时,人们总喜欢坐在两座房屋之间的过道中,因为那里有“穿堂风”
  • C、在山区,人们可以感到山谷中的风经常比平原开阔的地方得大
  • D、平静大海。两艘船平行同方向高速行驶,突然间,两艘船失去控制,猛烈地撞在一起

相关考题:

当空气在管道中低速流动时.由伯努利定理可知A.流速大的地方,静压大B.流速大的地方,静压小C.流速大的地方,总压大

在互见中,两艘帆船从相反的航向上驶近构成碰撞危险,则________。A.各自向右转向B.右舷受风船给左舷受风船让路C.左舷受风船给右舷受风船让路D.两船互为让路船

A,B两地相距80千米。一艘船从A出发,顺水航行4小时到B,而从B出发逆水航行5时到A,已知船顺水航行、逆水航行的速度分别为船在水中的速度与水流速度的和与差,求船在静水中的速度和水流速度。

须给他船让路和船舶包括________。A.对遇局面中的两船B.两艘帆船同舷受风时的下风船C.追越中的追越船D.以上均是

当一艘操纵能力受到限制的船舶与一艘机动船航向相反,并致有构成碰撞危险时:A.两船互见时,适用对遇局面条款B.两船互见时,适用船舶之间责任条款C.不论是否在互见中,机动船均应给“操纵能力受到限制的船舶”让路D.不论是否在互见中,两船均应各自向右转向

互见中,一艘操纵能力受到限制的船舶与一艘失去控制的船舶相遇致有构成碰撞危险,则( )A.操纵能力受到限制的船舶为让路船B.失去控制的船舶为让路船C.两船均应运用良好的船艺采取行动以避免碰撞D.两船均无须采取行动

一艘船在河水流速为每小时15公里的河中央抛锚,停在码头下游60公里处。一艘时速为40公里的救援船从码头出发前去拖船,已知救援船拖上另一艘船后,船速将下降1/4。救援船从码头出发,一共需要大约多少小时才能将抛锚的船拖回码头:A3B3.5C4D5.1

当空气在管道中低速流动时,由伯努利定理可知()A、流速大的地方,静压大B、流速大的地方,静压小C、流速大的地方,总压大

互见中,同舷受风的两艘帆船相遇构成碰撞危险时,其避让亲系是()A、上风船给下风船让路B、下风船给上风船让路C、两船互为让路船D、两船都是保向保速

在河道窄的地方,水流得比较();而在河道宽的地方,水流得比较()A、快;快B、慢;慢C、快;慢D、慢;快

两艘帆船不同舷受风时,相遇时致有构成碰撞危险时,让路船是:()A、上风船B、下风船C、右舷受风的帆船D、左舷受风船

下列哪项正确()。 ①两艘快速船构成同流向交叉相遇时,则有他船在本船右舷者,应给他船让路; ②两艘快速船构成不同流向交叉相遇时,则上行船应避让下行船,在感潮河段,逆流船应避让顺流船; ③两艘快速船构成交叉相遇时,其中一艘横越的快速船应避让另一艘顺航道行驶的快速船。A、①②B、①③C、②③D、①②③

根据《72国际海上避碰规则》,互见中,三艘机动船两两航向交叉相互驶近构成碰撞危险的,则().A、遵守交叉局面条款B、有两艘船在本船右舷的船给其他两艘船让路C、这是一种特殊情况,应执行责任条款D、遵守对遇局面条款

当空气在管道中低速流动时.由伯努利定理可知().A、流速大的地服,静压大。B、流速大的地方,静压小。C、流速大的地方,总压大。D、流速大的地方,总压小。

单选题离得较近的同向航行的两船,如果两船的船速较(),它们的相对速度较(),最易发生船吸现象。A快;小B慢;小C快;大D慢;大

单选题下列哪项正确()。 ①两艘快速船构成同流向交叉相遇时,则有他船在本船右舷者,应给他船让路; ②两艘快速船构成不同流向交叉相遇时,则上行船应避让下行船,在感潮河段,逆流船应避让顺流船; ③两艘快速船构成交叉相遇时,其中一艘横越的快速船应避让另一艘顺航道行驶的快速船。A①②B①③C②③D①②③

单选题互见中两艘在航帆船不同舷受风时,相遇致有构成碰撞危险(不在追越中),让路船是:()A上风船B下风船C右舷受风的帆船D左舷受风的帆船

单选题安全距离不是一个固定值,而应因航速情况而变化,一般情况下()。A两艘高速船相遇时应大于两艘低速船相遇时B两艘高速船相遇时应小于两艘低速船相遇时C两艘高速船相遇时应等于两艘低速船相遇时D以上都不对

单选题互见中两艘帆船相遇致有构成碰撞危险时(不在追越中),下列说法正确的是:() Ⅰ、左舷受风而又处于上风,不论下风船为何舷受风,该上风船肯定是一艘让路船 Ⅱ、右舷受风船而处于上风,不论下风船为何舷受风,该上风船肯定是一艘让路船 Ⅲ、左舷受风的船处于下风,不论上风船为何舷受风,均为直航船 Ⅳ、右舷受风的船处于下风,不论上风船为何舷受风,均为直航船AⅠ、ⅢBⅡ、ⅢCⅡ、Ⅳ、DⅠ、Ⅳ

单选题互见中,两艘帆船相互驶近致有构成碰撞危险时,下列说法错误的是:() Ⅰ、左舷受风船是让路船Ⅱ、右舷受风船是让路船Ⅲ、上风船是让路船AⅠBⅡCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

单选题在互见中,两艘在航帆船从相反的航向上驶近构成碰撞危险,则:()A各自向右转向B右舷受风的船给左舷受风的船让路C左舷受风的船给右舷受风的船让路D两船互为让路船

单选题须给他船让路和船舶包括()A对遇局面中的两船B两艘帆船同舷受风时的下风船C追越中的追越船D以上均是

填空题河流的(),坡度大,水的流速快,切割作用明显,河床陡峭,两岸多为();而在(),河床坡度小,水的流速慢,河水中携带的泥沙沉积作用明显,河床开阔,两岸多为()。

单选题在河道窄的地方,水流得比较();而在河道宽的地方,水流得比较()A快;快B慢;慢C快;慢D慢;快

问答题同一审批号同时批准两艘船的图纸,在同一地方相邻两个船厂同时开工建造,由同一验船师进行建造检验。验船师在第一艘船完工进行倾斜试验后,认为第二艘是姊妹船,免除做倾斜试验。 你认为这种做法对吗?为什么?

单选题互见中,三艘机动船两两航向交叉相互驶近致有构成碰撞危险,则:()A遵守交叉局面条款B有两艘船在本船右舷的机动船应给其他两船让路C这是一种特殊情况,应执行责任条款D这是一种特殊情况,应执行船舶之间的责任条款

单选题下列哪项是正确的?()。①两艘快速船构成同流向交叉相遇时,则有他船在本船右舷者,应给他船让路;②两艘快速船构成不同流向交叉相遇时,则上行船应避让下行船,在感潮河段,逆流船应避让顺流船;③两艘快速船构成交叉相遇时,其中一艘横越的快速船应避让另一艘顺航道行驶的快速船。A①②B①③C②③D①②③