航路工程的主要设备包括（ ）A、航向台B、二次雷达C、场监雷达D、多信道VHF共用系统E、管制区自动化系统
VHF共用天线系统将收发系统分开异地设置的主要好处是（）A、异地设置，增加系统运行的可靠性B、增大收发天线的空间隔离度，减小系统内部互调干扰的影响C、防止发射机的强发射信号对接收机造成阻塞
哪个VHF是用于塔台指挥、校飞、电磁环境测量、应急（）A、VHF双体收发信机B、VHF单体收发信机C、VHF便携收发信D、VHF共用天线系统
哪个VHF适用于通信波道少，有足够天线场地的机场使用（）A、VHF单体收发信机B、VHF共用天线系统C、VHF双体收发信机D、VHF便携收发信
甚高频收发信机按设备分为哪几种（）A、VHF双体收发信机B、VHF单体收发信机C、VHF便携收发信D、VHF共用天线系统
VHF天线共用系统如果采用N+2形式的备份，则备份设各必须满足频率可调，可自动切换的热备份。
VHF共用天线系统主要用于航路地空通信，通过设臵遥控台来解决航路或区域的全程通信覆盖，解决本场的VHF作用距离以外不能覆盖的通信。
以下哪个不属于甚高频收发信机按设备（）A、VHF便携收发信机B、VHF双体收发信机C、VHF单体收发信机D、VHF共用天线系统
哪个VHF主要用于航路地空通信，通过设臵遥控台来解决航路或区域的全程通信覆盖，解决本场的VHF作用距离以外不能覆盖的通信（）A、VHF共用天线系统B、VHF便携收发信C、VHF双体收发信机D、VHF单体收发信机
在GY/T106行业标准中规定，在VHF频段内系统输出口相互隔离度为≥（）dB,在其它频段内系统输出口相互隔离度≥（）dB。
多制式共室分系统时，只要合路器隔离度大于80dB就能避免多系统间的相互干扰。
同系统共站的天线，下面哪种隔离度的说法是正确的？（）A、GSM900系统水平隔离度3.5米以上；DCS1800系统水平隔离度1.5米以上B、不同扇区的天线：GSM900系统水平隔离度2.5米以上；DCS1800系统水平隔离度2米以上C、GSM900与DCS1800天线的水平隔离度2.5米以上。D、以上都不对
在GY/T106行业标准中规定，在VHF频段内系统输出口相互隔离度为≥（）dB。A、20B、30C、25D、18
根据行业标准GY/T106-1999≤有线电视广播系统技术规范≥，系统输出口电平应在（）dBμV范围内，在VHF频段内，相互隔离度为（）dB；在UHF频段内，相互隔离度为（）dB。
在有线电视系统中，我国规定的系统输出口电平是（）dB，系统载噪比大于（）dB，在波组合三次差拍比大于（）dB，系统输出口相互隔离度大于（）dB.
中兴公司的DWDM系统的隔离度大于（）A、20dBmB、22dBmC、25dBmD、27dBm
无线直放站正常工作的条件为设备增益（G）要大于隔离度（I），否则系统将产生自激。
VHF共用系统收/发转换时间应小于（）msA、20B、30C、40D、50
VHF天线共用系统中各波道间干扰的防止，主要是采用了收、发滤波器和高隔离度天线。
VHF共用天线系统将收发系统分开异地设置的主要好处是防止发射机的强发射信号对接收机造成阻塞
VHF天线共用系统中，发射滤波器的调谐可根据反向功率参数调整。
VHF共用系统的系统隔离度应当大于（）dB。A、50B、60C、70D、80
VHF天线共用系统中各波道间干扰的防止，主要是采用了（）。A、新的调制技术B、收、发滤波器C、高隔离度天线D、收、发滤波器和高隔离度天线
VHF天线共用系统如果采用N+2形式的备份，则备份设备必须满足频率可调，冷备份方式。
（EMB145）SELCAL系统与哪些通讯系统相连？（）A、VHF1、VHF2、HFB、VHF1、HFC、VHF1、VHF2、VHF3、HF
多选题航路工程的主要设备包括（）。A航向台B二次雷达C场监雷达D多信道VHF共用系统E管制区自动化系统