当一架飞机通过一条冷锋进入冷气团之后，哪种现象会发生？（）A、温度/露点逐渐降低B、风向变为左侧风C、大气压力升高
当一架飞机通过一条冷锋进入冷气团之后，哪种现象会发生？（）
- A、温度/露点逐渐降低
- B、风向变为左侧风
- C、大气压力升高
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下列说法正确的是：( ).A.同一架飞机，在不同机场使用的起飞滑跑距离将一样长。B.同一架飞机，ACN值是一个常数。C.同一架飞机，PCN值是一个常数。D.同一条跑道，PCN值不一定是一个常数。
下面是赵老师“常见天气系统”的教学片段：师：(播放“冷锋和暖锋”多媒体课件)我们怎样来区别冷锋和暖锋。生：冷锋就是冷气团主动向暖气团移动，暖锋就是暖气团主动向冷气团移动。师：那么冷锋的冷气团怎么会主动向暖气团移动，暖锋的暖气团怎么会主动向冷气团移动呢?(学生要求再次播放多媒体课件)生：冷锋是冷气团势力强大，它主动前进，把锋面向暖气团一侧推进，暖气团被迫后退抬升，暖锋相反。师：那你还发现了什么?生：哦，都下雨了。师：那么，雨区发生在锋面的哪些部位了呢? (学生看着画面，处于为难状态)师：你刚才说冷锋一定是冷气团势力强大，它主动前进，把锋面向暖气团一侧推移，这句话意味着雨区会出现在锋面的什么部位?生：唉，冷气团前进的方向就是冷锋的锋前，那么冷锋的雨区在锋后。师：思路非常清晰!那么，哪位同学再来说明一下暖锋的雨区的位置?(1)举例说明该教学片段中课堂提问的教学功能。(8分)(2)该教师关于“冷锋和暖锋”内容的教学尚未完成，如“锋面过境前后天气变化”等，请按照地理新课程倡导的教学理念，写出尚未完成内容的教学构思。(12分)
下列说法正确的是（）。A、同一架飞机，在不同机场使用的起飞滑跑距离将一样长。B、同一架飞机，ACN值是一个常数。C、同一架飞机，PCN值是一个常数。D、同一条跑道，PCN值不一定是一个常数。
除非民航局另有授权，在什么情况，机长需要相应型别等级？（）A、当操纵需要配备1个以上驾驶员的飞机时B、当操纵一架最大起飞重超过5700kg的飞机时C、当操纵一架最大起飞重超过6000lb的多发飞机时
单选题锢囚锋（OcclusionFront）是两个冷气团之间的锋。在锋面活动过程中，冷锋移速快于暖锋，当冷锋追上暖锋，或者两条冷锋迎面相遇，迫使两锋间（）A冷气团被抬离地面B暖气团被抬离地面C冷气团和暖气团均不被抬离地面D冷气团和暖气团同时被抬离地面