()现象易造成飞机积冰。A、降水B、云中C、过冷却水滴D、空中湿度大

()现象易造成飞机积冰。

  • A、降水
  • B、云中
  • C、过冷却水滴
  • D、空中湿度大

相关考题:

下面关于飞机积冰的叙述哪一个正确?A.高云由于高度高、温度低,大多由冰晶构成,不容易形成飞机积冰B.中云温度低于0°C,云层较厚,水滴含量大,积冰最严重C.低云云高低于2000米,温度高,不含过冷水滴,所以一般不出现飞机积冰

在飞行中遇到飞机积冰时,驾驶员应注意:A.及时有力地修正飞行姿态的偏差,尽快脱离积冰区B.调整飞机马力,严格保持飞行高度和速度,尽快脱离积冰区C.柔和操纵飞机,保持飞行高度和平飞姿态,尽快脱离积冰区

关于飞机积冰,下列正确的是:A.飞机积冰一般发生在-1~-15℃的温度范围内B.在-2~-10℃温度范围内遭遇积冰的次数最多C.强烈的积冰主要发生在-4~-8℃的温度范围内

飞机结冰是指飞机机体表面某些部位聚集冰层的现象,飞机积冰主要分为三大种:A.冰、雾凇、霜B.明冰、毛冰、白冰C.坚冰、松冰、霜冰

在飞行时无意中进入了积雨云.会出现下列何种现象().A、连绵的小雨,能见度较差,轻到中度颠簸,冬季积冰严重B、能见度极差,飞机颠簸严重,积冰强烈,有雷电袭击和干扰C、阵性降水,轻到中度积冰,云中飞行平稳

下述关于飞机表面积冰的正确说法是().A、飞机穿过雨区或云区时不容易积冰B、当飞机穿过层状云或小毛毛雨区时,最容易结明冰C、飞机表面积冰的条件是过冷水滴与飞机接触处的温度必须是在0℃或0℃以下

副翼积冰后,将使().A、飞机横向操纵效率降低B、飞机升力降低很多C、飞机方向操纵效率降低

飞机进入层云和层积云中,可能碰到的积冰情况是()。A、冻结迅速的明冰B、一般为弱积冰C、弱积冰或中度积冰,且云的上部积冰比下部要强

飞机结冰是指飞机机体表面某些部位聚集冰层的现象,飞机积冰主要分为三种:()A、冰.雾凇.霜B、明冰.毛冰.白冰C、坚冰.松冰.霜冰

下述何种现象是强烈雷暴的特征()A、云中有强烈的上升气流B、可能产生强烈的积冰和飞机颠簸C、有大阵雨和冰雹

飞机积冰是怎样形成的?

下面关于飞机积冰的叙述哪一个正确()A、高云由于高度高、温度低,大多由冰晶构成,不容易形成飞机积冰B、中云温度低于0℃;,云层较厚,水滴含量大,积冰最严重C、低云云高低于2000米,温度高,不含过冷水滴,所以一般不出现飞机积冰

飞机在层积云中飞行,会出现下列何种现象().A、云中飞行一般平稳,有时有轻颠。轻度到中度积冰B、光线忽明忽暗,能见度较差,云中飞行平稳,无积冰C、轻度到中度积冰,中度到强烈颠簸,能见度恶劣

在云中飞行时,下述何种现象表示飞机正在接近雷暴风().A、能见度变差,有降水出现B、无线电罗盘指针左右摇摆,飞机颠簸增强C、出现飞机积冰

垂直穿过槽线或切变线飞行时,经常碰到的影响飞行的现象是().A、大片降雨B、飞机颠簸C、飞机积冰

下述何种现象是强烈雷暴的特征().A、云中有剧烈的上升和下降气流B、有强烈的积冰和飞机颠簸C、有大阵雨和冰雹

下述关于飞机积冰的论述正确的应是()。A、飞机在穿过雨区时不容易积冰B、飞机穿过层状云或毛毛雨区时,容易结明冰C、飞机积冰的条件是过冷水滴与飞机接触处的温度在0℃或0℃以下

在飞行中遇到飞机积冰时,驾驶员应注意:()A、及时有力地修正飞行姿态的偏差,尽快脱离积冰区B、调整飞机马力,严格保持飞行高度和速度,尽快脱离积冰区C、柔和操纵飞机,保持飞行高度和平飞姿态,尽快脱离积冰区

飞机积冰

飞机在航线飞行时进入层云和层积云,可能碰到的积冰情况是().A、冻结迅速的明冰B、弱积冰或中度积冰,且云的上部积冰比下部要强C、一般为中度积冰,且云的下部积冰比上部要强

简述飞机避免和减轻积冰的方法。

飞机积冰对气动性能、飞行性能有何影响?说明在积冰条件下的飞行特点。

影响航行的特殊天气和现象有哪些()A、雷暴B、飞机颠簸C、积冰D、高空急流

简述飞机积冰的类型。

简述飞机积冰形成的物理机制。

飞机在航线飞行时进入雨层云和高层云,可能碰到的积冰情况是().A、冻雨迅速的明冰B、中度积冰或强积冰,且上部积冰比下部要强C、一般为弱积冰或中度积冰,积冰强度随高度升高而减弱

关于飞机积冰,下列正确的是()A、飞机积冰一般发生在-1〜-155℃的温度范围内B、在-2〜-10℃温度范围内遛遇积冰的次数最多C、强烈的积冰主要发生在-4〜-8℃的温度范围内