飞行签派员在向空中交通服务单位提供的飞行计划(FPL)中,如何表明已经得到了RVSM的批准?

飞行签派员在向空中交通服务单位提供的飞行计划(FPL)中,如何表明已经得到了RVSM的批准?


相关考题:

空中交通管制单位应为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务不包括()A.空中交通管制服务B.飞行情报服务和告警服务C.空中救援服务

空中交通管制单位为飞行中的民用航空器提供空中交通服务,包括( )。 A、空中交通管制服务B、飞行情报服务C、地面车辆调度D、告警服务

以下民用航空人员中,属于地面人员的是:( )A.飞行机械人员B.民航维修人员C.空中交通管制员D.飞行签派员

空中交通管制单位为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务中含有()A.飞行情报服务B.机场保障服务C.导航服务

按规定,谁负责向国内或国际运行的机长提供与设备不正常情况有关的信息?A.空中交通管制中心B.运行主管C.飞行签派员

按规定,谁负责向国内或国际运行的机长提供可用的气象情报?A.空中交通管制部门B.飞行签派员C.运行主管承运人

空中交通管制单位应为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务不包括()A、空中救援服务B、空中交通管制服务C、飞行情报服务和告警服务

空中交通管制单位为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务中含有()A、导航服务;B、机场保障服务;C、飞行情报服务

在我国划分了十个飞行情报区,但没有设置提供飞行情报服务的专门机构,飞行情报区内的飞行情报服务通常由()提供。A、航行情报室B、气象台C、空中交通服务报告室D、有关的空中交通管制单位

如果航空器在预计到达时间后()分钟,尚未到达着陆机场,而无位置消息时,飞行签派员和()应当立即向上级报告,并且通知()协助搜寻。A、30分钟,空中交通管制员,沿航线有关部门B、20分钟,空中交通管制员,沿航线有关部门C、40分钟,飞行签派员,沿航路有关部门D、50分钟,飞行签派员,沿航路有关部门

空中交通管制单位为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务中含有()A、飞行情报服务B、机场保障服务C、监视服务D、导航服务

按规定,谁负责向国内或国际运行的机长提供与设备不正常情况有关的信息?()A、空中交通管制中心B、运行主管C、飞行签派员

对RVSM运行,在向空中交通服务单位提供的飞行计划(FPL电报)中应注明航空器和运营人已经得到了RVSM运行的批准。其中,FPL报第十项中的字母表明已经得到了RVSM运行的批准()A、WB、VC、MD、R

以下民用航空人员中,属于地面人员的是()A、飞行机械人员B、民航维修人员C、空中交通管制员D、飞行签派员

航空器在航线上的飞行由什么单位提供空中交通管制服务?

在航路上更改签派或者放行单时,通常需由谁决定()A、飞行签派员和机长共同决定B、机长C、空中交通管制员

飞行员在申报飞行计划时,向当地空中交通服务报告室提交飞行申请,应当于计划飞行前一日北京时().A、17时前B、15时前C、13时前

向空中交通服务报告室提交飞行计划申请是以()的形式进行的。A、SITA格式的PLN报B、AFTN格式的PLN报C、FPL报D、PLN报和FPL报

飞行预报(PLN)是指飞行计划实施前一天的()时前,根据规定要求由相关的空中交通服务单位拍发的非重复性飞行计划电报。临时飞行预报应在FPL报拍发前()分钟发出。A、15,45B、16,60C、15,60D、17,45

空中交通服务报告室的工作职责是:负责()航空器的()及飞行计划,向有关管制室和()通报飞行预报和()。A、批复,领航计划,总调,不正常情况B、申请,前期飞行预报,签派室,起飞时间C、审查,飞行预报,飞行保障单位,动态D、拍发,起飞报,军方管制室,动态

《中华人民共和国民用航空法》规定,空中交通管制单位应当为飞行中的民用航空器提供空中交通服务,包括空中交通管制服务、飞行情报服务和告警服务。

飞行计划是向空中交通服务单位提供的与航空器一次预定飞行或部分飞行有关的特定信息。

关于飞机飞行计划错误的是()。A、空中交通服务单位依据批准的飞行计划提供管制、情报等服务B、在航空器发生事故时,飞行计划是搜索和救援的基本依据C、飞行计划是由空中交通服务当局制订的D、飞行计划是国际通用的飞行文件,国际民航组织规定了统一的格式

按规定,谁负责向国内或国际运行的机长提供可用的气象情报?()A、空中交通管制部门B、飞行签派员C、运行主管承运人

按规定,由谁向机长提供影响航班安全的放行情报(包括:气象、导航设备和服务)?()A、飞行签派员B、空中交通管制中心C、航空承运人

单选题对RVSM运行,在向空中交通服务单位提供的飞行计划(FPL电报)中应注明航空器和运营人已经得到了RVSM运行的批准。其中,FPL报第十项中的字母()表明已经得到了RVSM运行的批准。ASBWCMDR

单选题下列关于飞行计划的叙述,错误的是()A飞行计划是由航空器使用者在飞行前提交给空中交通服务当局的关于这次飞行的详细说明B空中交通服务单位根据批准的飞行计划对航空器提供管制、情报等服务C在航空器发生事故时,飞行计划不提供搜索和救援的依据D飞行计划是国际通用的飞行文件,国际民航组织规定了统一的格式