使用跑道视程(RVR)低于400米的起飞属于低能见度运行,必须满足以下什么条件().A、跑道灯,包括间距30米的中线灯、间距60米的边线灯在工作中。在跑道视程(RVR)低于200米时,中线灯间距不大于15米B、在开始起飞滑跑时,从驾驶舱能看到间隔15米的8个中线灯的目视段,或间隔30米的5个中线灯的目视段C、以上都对

使用跑道视程(RVR)低于400米的起飞属于低能见度运行,必须满足以下什么条件().

  • A、跑道灯,包括间距30米的中线灯、间距60米的边线灯在工作中。在跑道视程(RVR)低于200米时,中线灯间距不大于15米
  • B、在开始起飞滑跑时,从驾驶舱能看到间隔15米的8个中线灯的目视段,或间隔30米的5个中线灯的目视段
  • C、以上都对

相关考题:

起飞最低标准一般只用()表示,在需要时,也包括()。A、能见度(VIS)或跑道视程(RVR),云高(CEIL)B、决断高(DH),云高(CEIL)C、最低下降高(MDH),能见度(VIS)D、能见度(VIS),决断高(DH)

在全天侯着陆当中,最重要的气象要素是()。A、跑道能见度B、水平能见度C、云D、跑道视程

Ⅱ类精密进近的最低标准包括决断高(DH)和跑道视程(RVR)或能见度。

当航空器在下滑线上时,着陆能见度()。A、和跑道视程能见度相当B、小于跑道视程能见度C、大于跑道视程能见度D、大于气象能见度

Ⅰ类(CATI)精密进近运行标准为()A、决断高不低于60米(200英尺),能见度不小于800米或跑道视程不小于550米B、决断高低于60米(200英尺),但不低于30米(100英尺),跑道视程不小于350米C、决断高不低于80米(200英尺),能见度不小于800米或跑道视程不小于550米D、决断高不低于80米(200英尺),能见度不小于600米或跑道视程不小于350米

Ⅰ类(CATI)精密进近运行标准为()A、决断高不低于60米(200英尺)B、决断高低于60米(200英尺),但不低于30米(100英尺)C、能见度不小于800米或跑道视程不小于550米D、能见度不小于800米或跑道视程不小于350米

跑道视程(RVR)是指飞行员在位于跑道中线的飞机上观测起飞方向或着陆方向上能看到跑道面上的标志或能看到跑道边灯或中线灯的最大距离。

主导能见度或跑道视程低于()米时,空中交通管制单位应当向航空器通告跑道视程数值。A、800B、1500C、2000D、4000

当机场被积雪覆盖的时候,会大大减小的是:()A、有效能见度B、跑道能见度C、着陆能见度D、跑道视程

I类精密进近使用的跑道视程(RVR)最低标准小于800米时,必须满足什么条件?

夜间使用的跑道或日夜使用的精密跑道必须设置跑道边灯。准备在跑道视程低于()左右的最低标准起飞的跑道,最好设置跑道边灯。A、500MB、800MC、1600MD、2600M

当主导能见度()跑道视程的值()时,需要在机场实况报或特殊报的发布中,发布RVR值。A、或;小于1500米B、和;等于或小于1500米C、或;等于或小于2000米

在机场图中“VIS”表示()。A、能见度B、跑道视程C、目视跑道

当主导能见度或跑道视程低于()米时,空中交通管制单位应报告跑道视程。A、3000B、2500C、2000D、1500

机场运行最低标准是一个机场用于起飞和着陆的限制,对于起飞,用能见度或跑道视程表示,如果需要还应包括云高;对于精密进近着陆,用能见度或跑道视程和()表示;对于非精密进近着陆,用能见度、云高和()表示,。A、最低下降高,决断高B、云高,决断高C、决断高,最低下降高D、云高,最低下降高

起飞最低标准的跑道视程(RVR)小于400米时,跑道必须有()灯。A、跑道中线灯B、跑道边线灯C、接地带灯D、跑道末端灯

B737-400型飞机,如果在没有跑道中线标志和中线灯的跑道,使用较低的起飞最低标准起飞,起飞最低标准不小于跑道视程(RVR)/能见度()

起飞着陆最低标准的能见度低于800米时,用()表示。A、跑道视程(RVR)B、能见度(VIS)C、云高(CEIL)D、风向风速

各地在向总局上报机场图时,下列说法错误的是:().A、应上报所有跑道的磁向、代号、长宽等数据B、修建中的跑道或跑道的修建部分不需上报,待完工后再上报C、应上报跑道视程透射仪(RVR)的位置D、应包括起飞最低标准

B737-400型飞机,如果使用较低的起飞最低标准起飞,则起飞最低标准中的RVR数值应由().A、接地区RVR控制B、接地区和跑道中部RVR控制C、接地区、跑道中部和跑道停止端RVR控制

非精密进近的最低标准用()表示。A、最低下降高(MDH),跑道视程(RVR)和能见度(VIS)B、决断高(DH),云高(CEIL)和能见度(VIS)C、最低下降高(MDH),云高(CEIL)和能见度(VIS)D、决断高(DH),跑道视程(RVR)和能见度(VIS)

当跑道能见度低于()时进行RVR观测。A、1500米B、1000米C、800米D、550米

如果跑道中线灯不工作,I类精密进近着陆最低标准为跑道能见度(VIS)或跑道视程(RVR)800米,对非精密进近着陆最低标准无影响。

机场运行最低标准是指机场可用于飞机起飞着陆的运行限制。对于起飞,用能见度()或跑道视程()表示,在需要时,还应当包括云高;对于精密进近着陆,根据运行分类用能见度()或跑道视程()和决断高度稿()表示;对于非精密进近着陆,用能见度()和最低下降高度/高()表示。

什么条件下应当在观测记录簿“跑道视程”栏记录正在使用的跑道接地地带的RVR?

简述跑道视程与气象能见度的区别。

问答题I类精密进近使用的跑道视程(RVR)最低标准小于800米时,必须满足什么条件?