总电门的BAT控制飞机的（）。A、交流发电机B、主电瓶C、备用电瓶D、电气系统
总电门的BAT控制飞机的（）。
- A、交流发电机
- B、主电瓶
- C、备用电瓶
- D、电气系统
相关考题：
现代具有电子式座舱压力控制器的飞机，在飞机起飞和着陆过程具有预增压程序，它从预增压程序转入爬升程序是由什么控制的？（）A、压力电门。B、空/地感应电门。C、油门杆电门。D、人工控制的空/地电门。
DC电源系统中，两个BCL（电瓶充电限制器）的工作是受到谁的控制？（）A、受到驾驶舱头顶35VU电气面板上相应的“BAT”电门控制B、受到GPCU的自动控制C、受到驾驶舱头顶35VU电气面板上任一“BAT”电门控制D、受到GCU的自动控制
737-700 RCCB在什么情况下闭合（）A、电瓶电门在ON位，备用电源电门在AUTO位B、电瓶电门在ON位，备用电源电门在BAT位C、电瓶电门在ON位D、电瓶电门在ON位，备用电源电门在OFF位
如何实现A321/A320/A319飞机燃油箱内传输活门的控制（）A、A320/A321飞机传输活门由专门的电门控制；A319飞机传输活门由低油位传感器控制B、A321飞机传输活门由专门的电门控制；A320/A319飞机传输活门由低油位传感器控制C、A320/A319飞机传输活门由专门的电门控制；A321飞机传输活门由低油位传感器控制D、A321/A319飞机传输活门由专门的电门控制；A320飞机传输活门由低油位传感器控制
如何做“电源表、电瓶及厨房电源显示组件”的BITE（）A、飞机在空中或在地面，任一选择电门在测试位，按“MAINT”电门B、飞机在地面，任一选择电门在测试位，按“MAINT”电门C、飞机在地面，两个选择电门均在测试位，按“MAINT”电门D、电瓶电门在OFF位，飞机在地面，地面电源在ON位，并且两个选择电门均在测试位，按“MAINT”电门
电源系统是如何向“28V DC HOT BAT BUS”提供电源的？（）A、将驾驶舱头顶P5-13面板上的“BAT”电门设置到“BAT”位置B、将驾驶舱头顶P5-5面板上的“STAND BY POWER”电门设置到“AUTO”位置C、将驾驶舱头顶P5-5面板上的“STAND BY POWER”电门设置到“BAT”位置D、电瓶直接与“28VDCHOTBATBUS”相连接
液压系统的地面互联阀打开必须满足：（）。A、飞机在空中、互联阀电门打开B、飞机在地面、停留刹车设置、互联阀电门打开C、飞机在空中、“B”系统泵打开、互联阀电门打开D、飞机在地面、互联问电门打开
飞机电源系统在紧急的情况下，静变流机将来自（）的28V直流电转换为115V交流电提供给飞机基本重要系统使用。A、BAT 1B、BAT 2C、BAT 1和BAT 2共同提供D、BAT 1或BAT 2
以下关于隔离活门的描述中，错误的是（）。A、受一个三位电门控制B、当隔离活门电门在自动位时，活门受左右组件电门及左右发引气电门位置控制C、将飞机气源总管分为左右两个部分D、只有当飞机一侧的发动机引气电门及空调组件电门都在OFF位时，活门才打开