在飞机完全停稳以后,出现什么情况,乘务长可自行选择撤离()A、严重的机构性损伤,机体破损B、威胁性起火或烟雾C、发动机周围漏油D、以上都对

在飞机完全停稳以后,出现什么情况,乘务长可自行选择撤离()

  • A、严重的机构性损伤,机体破损
  • B、威胁性起火或烟雾
  • C、发动机周围漏油
  • D、以上都对

相关考题:

当飞机在起飞阶段发现火情,飞机停稳后,当机长发出“乘务员和旅客留在座位上”的不需要撤离指令时,乘务员大声命令旅客:“坐在座位上,不要动”并到客舱安抚旅客.此题为判断题(对,错)。

飞机起飞或下降过程中出现第一个撞击迹象时,乘务员应在机长给出明确指示后,方可发出防冲撞口令,并做好自身的安全姿势,直到飞机完全停稳。

飞机在起飞阶段发现火情,飞机停稳后,当机长发出“紧急撤离,撤离”的指令时,指挥旅客紧急撤离。

飞机在水上迫降停稳后,呼叫驾驶舱()秒无应答时,乘务长应立即组织旅客撤离飞机。

飞机内部发生火情,当机长发出撤离指令时,乘务员在飞机完全停稳的情况下指挥旅客撤离。

起飞滑跑或着陆过程,发现异常情况,等待飞机完全停稳后无需撤离,乘务员应发布口令()。A、Fasten SeatbeltB、保持原位C、保持镇静D、KeepCalm

紧急迫降,当飞机完全停稳,乘务长可直接使用FAP上的撤离键发出撤离口令。

应急撤离飞机停稳后,在多少时间内机长未发布任何指令,乘务长应迅速发布撤离指令:()A、60秒B、20秒C、30秒D、15秒

飞机停稳后,在以下最严重情况下:严重的结构性损伤,机体破损;威胁性起火或烟雾;水上迫降;发动机周围漏油,乘务员应该()A、立即联络其他乘务员B、立即联络乘务长C、立即发起紧急撤离D、立即联络机长

如遇以下情况,任何乘务员均有权指挥撤离,撤离前应通知驾驶舱。()A、机体明显破损B、烟雾火灾无法控制C、燃油严重泄漏D、飞机已在水上停稳

计划紧急迫降,乘务员何时接通应急照明()A、撤离时B、听到机长口令“500英尺”时C、飞机停稳后D、听到“撤离”口令时

计划撤离程序,飞机停稳后,在接到撤离指令前,客舱乘务员应发布“不要带行李!听从指令!”等口令维持客舱秩序。

迫降时,乘务长在飞机停稳后多少时间内未获指令可以决定撤离()A、40秒B、30秒C、20秒D、60秒

当飞机完全停稳后,机长发出()的口令A、完成准备B、防冲击姿势C、撤离D、乘务组各就各位

有准备撤离时,飞行机组应在飞机停稳后立即发出“注意,客舱机组各就各位”的口令,如果乘务组没有听到飞行机组的这个口令,应立即()A、使用“EMERGENCY/PRIOCAPT”呼叫飞行机组。B、如果飞行机组无应答,且客舱没有出现必须立即撤离的四种情况,乘务组应立即使用紧急密码进入驾驶舱,获取飞行机组指令。C、如机组已失能,乘务组按照预案立即组织撤离。D、撤离时不用带走机组。

当飞机在起飞阶段发现火情,飞机停稳后,当机长发出“乘务员和旅客留在座位上”的不需要撤离指令时,乘务员大声命令旅客:“坐在座位上,不要动”并到客舱安抚旅客。

紧急准备时,客舱乘务员应向旅客示范安全姿势,并检查让旅客做好防冲击姿势直到飞机完全停稳。

陆地撤离时间为90秒钟,此时间是从飞机完全停稳到机上最后一人撤离为止。

执行应急撤离程序时,当飞机停稳后,乘务员应该()A、解开安全带!B、观察外部环境,允许情况,迅速打开机舱门C、高喊:解开安全带/撤离D、高喊:Release/Evacuate

飞机迫降后,在何种情况下乘务员可以自行决定撤离()A、乘务员受伤B、机上人员伤亡惨重C、机组受伤D、在飞机停稳三十秒内未接获任何指令时,严重的结构性损伤,机体破损;威胁性起火或烟雾;水上迫降;发动机周围漏油

陆地撤离时间应控制在()内,此时间是从飞机完全停稳到机上最后一个人撤离完毕为止。A、13分钟B、60秒C、90秒D、10分钟

以下哪些情况下,乘务长在飞机停稳后,有权实施撤离().A、烟雾火灾无法控制,燃料严重泄露B、机体明显破损,飞机已进水C、飞机已在水上停稳,异常的声响D、客舱内旅客情绪激动,乘务员无法控制

紧急迫降,乘务员何时接通应急照明()A、撤离时B、听到机长口令“500英尺”或“防冲撞准备”时C、飞机停稳后D、听到“撤离”口令时

飞机地面停稳后:“系好安全带”信号灯熄灭的含义是()。A、客舱准备完毕B、表示发动机已经关车,飞机完全停稳C、飞机在地面开始移动前D、乘务员可以进入驾驶舱

紧急陆地撤离时间为60秒钟。此时间是从飞机完全停稳到机上最后一个人撤离为止。

判断题陆地应急撤离从飞机完全停稳到飞机上最后一人离开飞机,应在180秒内完成。A对B错

判断题飞机上有爆炸物时,在飞机停稳后人员撤离飞机时可以携带或提取个人行李物品。A对B错