再循环系统的描述正确的有哪些（）A、将客舱的空气过滤后输回主分配总管B、通过再循环风扇提高到主分配总管的流量C、减小发动机引气，增加发动机推力D、A、B、C都对
再循环系统的描述正确的有哪些（）
- A、将客舱的空气过滤后输回主分配总管
- B、通过再循环风扇提高到主分配总管的流量
- C、减小发动机引气，增加发动机推力
- D、A、B、C都对
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什么时候将启动废气再循环（EGR）系统监测？（）A、在发动机达到正常工作温度后的几秒钟。B、在废气再循环（EGR）系统关闭废气再循环之前的几秒钟启动。C、在废气再循环（EGR）系统接通废气再循环之前的几秒钟启动。D、在发动机冷机起动后立即启动。
有关消耗臭氧物质的描述，下列哪些是正确的（）A、目前，氢化氯氟烃（HCFCS）仍可使用B、禁止消耗臭氧物质的任何故意排放C、故意排放包括在系统或设备的维护、检修、修理或处置过程中发生的排放D、允许与消耗臭氧物质的回收或者再循环相关的微量释放
关于废气再循环EGR系统，下列说法中正确的是（）.A、传统机械式废气再循环的EGR率可达20%B、发动机暖机时，EGR仍能运行C、废气再循环有外EGR与内EGR两类型D、利用发动机可变气门系统可实现无外部专用装置的EGR循环E、排气背压式EGR，只能对废气再循环阀门的运作起修正作用
废气再循环EGR系统是减少发动机排放的重要措施，下列说法中正确的是（）.A、电控式废气再循环的EGR率只可达10%B、利用VVT-i可实现无硬件装置的EGR循环C、EGR只有”外废气再循环”形式D、背压式EGR，能对废气再循环阀进行完全控制
关于废气再循环系统，哪些说法不正确（）。A、采用该系统是为了减少NOx的排放量B、采用该系统是为了减少CO和HC的排放量C、采用该系统是为了减少HC的排放量D、采用该系统是为了减少CO的排放量
燃油再循环（冷却）系统中的再循环单向活门连接发动机和大翼的再循环管，其作用是（）A、当再循环系统不工作时，活门关闭防止燃油从大翼流到发动机B、当再循环系统不工作时，活门打开防止燃油从大翼流到发动机C、当再循环系统工作时，活门打开防止燃油从大翼流到发动机D、当再循环系统工作时，活门关闭防止燃油从发动机流向大翼
单选题什么时候将启动废气再循环（EGR）系统监测？（）A在发动机达到正常工作温度后的几秒钟。B在废气再循环（EGR）系统关闭废气再循环之前的几秒钟启动。C在废气再循环（EGR）系统接通废气再循环之前的几秒钟启动。D在发动机冷机起动后立即启动。
多选题有关消耗臭氧物质的描述，下列哪些是正确的（）A目前，氢化氯氟烃（HCFCS）仍可使用B禁止消耗臭氧物质的任何故意排放C故意排放包括在系统或设备的维护、检修、修理或处置过程中发生的排放D允许与消耗臭氧物质的回收或者再循环相关的微量释放
问答题制粉系统的再循环风门有什么作用？