在曲面上铆接沉头铆钉,铆接开始时,窝头应轻轻地沿沉头铆钉头周围()(),使铆钉头贴紧钉窝后再继续加铆接。
铆接是利用()连续锤击铆钉的杆头或用压力机压缩杆头,使钉杆充满钉孔形成铆钉头,形成连接结构。 A、锤子B、铆钉枪C、锤子-铆钉枪D、其他工具
采用专用拉铆钉连接的部件重新铆接时须采用()。 A、专用拉铆钉B、普通铆钉C、螺栓D、合金铆钉
铆钉连接按照铆接应用情况，可以分为活动铆接、固定铆接、密缝铆接。
管状铆钉扩口铆接后，铆钉墩头上不允许有（）且铆钉头与被铆零件应贴合。
带补偿部分的铆钉铆接过程的主要特点就是铆钉钉头一面的补偿被（）铆钉体内的同时形成镦头。
铆钉铆接使连接更加紧密，从而提高连接的疲劳强度和密封性。位于铆钉钉头外表面上的突台补偿部分就（）。A、供作补偿材料B、是多余的C、是制造缺陷D、是好看的
铆钉头上的标记表示什么？（）A、铆钉热处理方法。B、铆钉的材料。C、铆钉适用的施铆时间。D、铆钉适用的铆接板的材料。
对于抽芯铆钉，铆接后铆钉头能密封的称为（）型。A、FB、KC、AD、B
采用专用拉铆钉连接的部件重新铆接时须采用（）。A、专用拉铆钉B、普通铆钉C、螺栓D、焊接
采用铆钉作为连接件时，为了确定铆钉的头型、尺寸和种类，需要考虑的因素包括①待铆钉的材料②待铆钉的厚度尺寸③铆接部位的应力类型④待铆钉在飞机上的位置：（）A、①②③④B、①②③C、②③④D、①③④
采用实心铆钉对飞机结构进行连接时，铆接成型作业必须（）A、使用专门的拉铆工具B、利用芯杆抽压铆钉头C、用垫铁和敲击的方法进行D、利用芯杆抽压铆钉直端头
铆接时，铆钉的直径大小与被连接板的（）有关。A、大小B、硬度C、厚度D、材料
下列连接属永久性连接的是（）。A、螺钉连接B、铆钉连接C、焊接D、铆接
（）由于质量轻，铆接方便，但钉头强度小，适合用于轻载，常用于电子线路及有色金属的连接之中。A、半圆头铆钉B、沉头或半沉头铆钉C、空心铆钉D、不确定
为了保证铆接质量，必须确定铆钉长度，（）的铆钉长度=1.65倍铆钉直径+1.1倍连接件总厚度。A、半圆头铆钉B、半沉头铆钉C、沉头铆钉
C70车体侧柱与侧梁连接采用（）。A、电焊连接B、专用拉铆钉铆接C、螺栓连接D、铆钉铆接
车架铆接件的结合面必须贴金，铆钉应充满钉孔，铆钉头不得有裂纹、歪斜残缺，所有铆钉不得以螺栓代替。
铆钉头上的标记表示（）。 A、铆钉热处理方法B、铆钉的材料C、铆钉适用的施铆时间D、铆钉适用的铆接板的材料
铆接之后在阳极化层未破坏的蒙皮表面上允许每20只硬铝铆钉中在不超过1只铆钉头上的附近有铆钉顶模的压痕，允许每（）只钢铆钉中在不超过1只铆钉头的附近有铆钉顶模的压痕。
使用带补偿部分的铆钉。（）A、只能单个铆接B、只能成组铆接C、既能单个铆接又能成组铆接D、既不能单个铆接又不能成组铆接
使用带补偿部分的铆钉，既可以进行（）铆接，而在铆钉数量大的情况下，也可根据压铆机的压铆力进行成组铆接。
采用专用拉铆钉连接的部件重新铆接时须采用（）A、焊修B、普通铆钉C、螺栓D、专用拉铆钉
单选题C70车体侧柱与侧梁连接采用（）。A电焊连接B专用拉铆钉铆接C螺栓连接D铆钉铆接