机车台工作模式转换有()和手动两种方式。

机车台工作模式转换有()和手动两种方式。


相关考题:

微波通信系统中切换有波道切换和()两种方式。

图形变换有两种形式:坐标模式变换和图形模式变换。()

KMM调节器在异常工况有()两种工作方式。A、连锁手动方式和后备方式B、连锁自动方式和后备方式C、连锁手动方式和连锁自动方式D、以上都不是

CRH2A统型动车组空调显示设定器在操作上有()两种;A、“手动模式”和“自动模式”B、“手动模式”和“通用模式”C、“维修模式”与“自动模式”D、“通用模式”和“维修模式”

SDH线路保护倒换有()两种模式。A、保护模式B、非保护模式C、恢复模式D、非恢复模式

分组交换有数据报和虚电路两种方式。

KMM调节器在异常工况下有连锁手动方式和()方式两种工作方式A、后备B、自动断电

JT1-CZ2000机车信号记录器转储有两种方式:()以及CF卡转储。

SS4B型机车的劈相机控制有手动起和自动起两种方式。

内燃机车的档位操纵有()和手动换档两种方式。

机车台工作模式转换分为()和()两种方式。

CTCS3-300T列控车载设备在C2控车模式下,允许司机手动选择的工作模式仅包括引导和调车两种模式。

关于Voice VLAN的工作模式,说法正确的有()。A、Voice VLAN的工作模式包含自动和手动两种B、自动模式下,系统会识别IP Phone发出的报文,如果匹配为语音报文,则将连接IP Phone的端口加入Voice VLANC、手动模式下,需要手工将IP Phone加入Voice VLAN中D、手动模式下,系统将不会向端口下发ACL

变频器和工频电源的切换有手动和()两种。

CIR由GSM-R工作模式切换到450MHz工作模式时,手动向GSM-R网络进行机车功能号注销。

主/备MP在上电复位时采用竞争获得主/备工作状态,主备切换有四种方式()、人工手动切换、复位切换、故障切换.

机车综合无线通信设备(简称CIR)具有()和()MHz两种工作模式。

机车综合无线通信设备CIR具有GSM-R和()MHz两种工作模式。

列控车载设备(ATP)允许司机手动选择的工作模式包括引导和调车两种模式。

填空题机车台工作模式转换有()和手动两种方式。

判断题列控车载设备(ATP)允许司机手动选择的工作模式包括引导和调车两种模式。A对B错

单选题CRH2A统型动车组空调显示设定器在操作上有()两种;A“手动模式”和“自动模式”B“手动模式”和“通用模式”C“维修模式”与“自动模式”D“通用模式”和“维修模式”

多选题SDH线路保护倒换有()两种模式。A保护模式B非保护模式C恢复模式D非恢复模式

判断题SS4B型机车的劈相机控制有手动起和自动起两种方式。A对B错

填空题微波通信系统中切换有波道切换和()两种方式。

填空题内燃机车的档位操纵有()和手动换档两种方式。

填空题机车台工作模式转换分为()和()两种方式。