DCJ(FCJ)励磁吸起后，在()复原。A.始端JXJ励磁后B.道岔转换后C.终端JXJ励磁后D.SJ落下时
提速道岔控制电路中的BHJ在三相电源接通时吸起,并()。 A、构通1DQJ自闭电路B、切断1DQJ自闭电路C、切断1DQJ励磁电路D、构通1DQJ励磁电路
ZYJ7道岔控制电路中，A、B、C三相电流平衡时（）吸起。A、1DQJB、2DQJC、TJD、BHJ
DCJ（FCJ）励磁吸起后，在（）复原。A、始端JXJ励磁后B、道岔转换后C、终端JXJ励磁后D、SJ落下时
提速道岔控制电路中BHJ在三相电源接通时吸起，并（）A、构通1DQJ自闭电路B、切断1DQJ自闭电路C、切断1DQJ励磁电路D、构通1DQJ励磁电路
ZD6道岔控制电路中，BHJ在道岔不动作时应保持在吸起状态。
进路上的道岔操纵继电器和道岔表示继电器吸起后，即选排一致时，LKJ才励磁吸起。
ZYJ7道岔转不到底时，由（）吸起后切断1DQJF电路，进而切断电机电路。A、1DQJFB、2DQJC、TJD、BHJ
ZYJ7提速道岔转换时，BHJ不吸起可能的原因是（）。A、DBQ本身故障B、三相电源故障C、电机电路故障D、DBJ本身故障
当道岔动作时，如果三相负载工作正常则3个变压器的输入线圈中有电流通过，在变压器Ⅱ次侧得到感应电压后，串联叠加送至桥式整流的交流输入端，经桥式整流后，得到直流电源，使BHJ励磁吸起。
当某个道岔区段发生故障，采用引导进路锁闭方式接车时，进路上所有区段检查继电器QJJ均励磁吸起。
DCJ和FCJ励磁吸起后，在（）复原。A、始端JXJ励磁后B、道岔转换后C、终端JXJ励磁后D、SJ落下时
ZYJ7道岔启动电路动作过程中1DQJF吸起后接通（）励磁电路。A、1DQJB、2DQJC、TJD、BHJ
ZYJ7道岔排列进路或单独操纵道岔时，首先使1DQJ1-2线圈励磁。
多选题ZYJ7道岔控制电路与ZD6道岔不同点在于（）A增加了1DQJF，2DQJ的转极由1DQJF控制B1DQJ的自闭由BHJ↑（TJ↓）来控制，BHJ的吸起必须满足DBQ中三相电源均有启动电流通过并相位正确C1DQJ的落下时机有两点：正常情况下道岔转换到位切断启动回路使BHJ落下，切断1DQJ的自闭电路；道岔被阻的情况下1DQJ吸起30S后，TJ吸起切断1DQJ的自闭电路，使道岔停转D以上都不正确
单选题DCJ（FCJ）励磁吸起后，在（）复原。A始端JXJ励磁后B道岔转换后C终端JXJ励磁后DSJ落下时
单选题6502电气集中DCJ（FCJ）励磁吸起后，在（）复原。A始端JXJ励磁后B道岔转换后C终端JXJ励磁后DSJ落下时
判断题ZD6道岔控制电路中，BHJ在道岔不动作时应保持在吸起状态。A对B错
判断题当道岔动作时，如果三相负载工作正常则3个变压器的输入线圈中有电流通过，在变压器Ⅱ次侧得到感应电压后，串联叠加送至桥式整流的交流输入端，经桥式整流后，得到直流电源，使BHJ励磁吸起。A对B错
多选题ZYJ7提速道岔转换时，BHJ不吸起可能的原因是（）。ADBQ本身故障B三相电源故障C电机电路故障DDBJ本身故障
判断题当ZYJ7道岔动作时，如果三相负载工作正常，BHJ励磁吸起。A对B错
单选题DCJ和FCJ励磁吸起后，在（）复原。A始端JXJ励磁后B道岔转换后C终端JXJ励磁后DSJ落下时
判断题当ZYJ7道岔动作时，当发生断相时BHJ落下。A对B错
单选题当道岔由定位转换到反位后（）。ADBJ励磁吸起BFBJ励磁吸起CFCJ励磁吸起DDCJ励磁吸起
多选题ZYJ7道岔启动电路动作过程中1DQJ吸起后接通（）励磁电路。A1DQJFB2DQJCTJDDBJ
单选题提速道岔控制电路中BHJ在三相电源接通时吸起，并（）A构通1DQJ自闭电路B切断1DQJ自闭电路C切断1DQJ励磁电路D构通1DQJ励磁电路