在紧急情况下,乘务组要听从乘务长指挥完成紧急情况下的相应职责。

在紧急情况下,乘务组要听从乘务长指挥完成紧急情况下的相应职责。


相关考题:

主任乘务长/乘务长应对飞行中发生的紧急医疗事件进行记录,填写《紧急医学事件报告单》此题为判断题(对,错)。

紧急制动阀(紧急制动装置)使用后(包括客运乘务组等列车乘务人员使用紧急制动阀),()应在乘务日志上记载使用原因。 A.列车长B.车辆乘务员C.乘警D.司机

服从交通主管部门的管理,在紧急情况下,听从调度,按时完成外事、抢险救灾等紧急运输任务。

紧急情况的指挥权()A、通常情况下是由机长发出撤离口令,机上人员才能撤离B、如果机长失能,机组中按机上指挥权的接替规定下达命令C、乘务长负责客舱指挥,如果乘务长失能,客舱的指挥权按接替规定下达命令D、航空公司雇员或身强力壮旅客接替规定下达命令

无准备紧急撤离情况下,飞行乘务员在呼叫驾驶舱()秒得不到回答,乘务员可以发出紧急撤离口令。A、15秒B、20秒C、30秒

紧急撤离脱出时客舱由()指挥。A、机长B、乘务长C、安全员D、乘务员

在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下,最后离开民用航空器的应当是()。A、乘务员B、机长C、旅客D、乘务长

在紧急情况下,乘坐飞机的航空公司职员要听从乘务长的指挥,协助机组完成撤离工作。

机上使用应急医疗箱后要填写《机上紧急医学事件报告单》,在相应位置上请()签名,并及时报告机组资源管理(客舱)工作人员。A、机长,旅客和乘务长B、旅客,使用医生和乘务长C、机长,使用医生和乘务员D、机长,使用医生和乘务长

飞机停稳后,在以下最严重情况下:严重的结构性损伤,机体破损;威胁性起火或烟雾;水上迫降;发动机周围漏油,乘务员应该()A、立即联络其他乘务员B、立即联络乘务长C、立即发起紧急撤离D、立即联络机长

见习乘务员的主要工作内容有()A、遇紧急情况,根据客舱经理/乘务长/客舱乘务教员指令完成处置B、完成客舱经理/乘务长、客舱乘务教员下达的其他工作C、在客舱乘务教员的监督下,学习并掌握客舱运行基本标准和规范、处置常见应急/特殊情况的流程和方法D、在客舱乘务教员的监督下处置客舱内各种不正常情况

当客舱经理/乘务长无法履行职责时,乘务组按照客舱经理/乘务长→4号区域乘务长→2号区域乘务长→客舱乘务员(按号位依次接替)接替指挥权。

一般灭火程序,描述正确的有()A、接近火源/烟雾,确定其性质B、第一个发现火源/烟雾的客舱乘务员使用紧急联络方式通知其他乘务员组成三人灭火小组C、灭火结束后,区域乘务员将客舱结构和设备的受损、使用情况,以及机上乘员受伤情况报告客舱经理/乘务长。客舱经理/乘务长报告机长D、如火情无法控制,乘务组按机长指令完成紧急迫降客舱准备程序

客运乘务人员遇有危急列车和人身安全的紧急情况下可使用()制动阀。A、紧急B、特殊C、危险

客运乘务人员在()可使用紧急制动阀。A、旅客间发生争执B、发生火情C、遇有危及行车和人身安全的紧急情况下

车辆乘务长负责乘务组的日常管理,按各自岗位分工、合理安排工作;途中遇非正常情况下由()统一指挥,全组人员共同保证车辆及自身安全。

出租汽车客运经营者必须服从交通主管部门的管理。在紧急情况下,听从调度、指挥,按时完成抢险救灾以及其他突发事件等紧急运输任务

紧急情况下B737-700/800指挥权限为责任机长-机长-副驾驶-观察员-乘务长-两舱乘务员-见习乘务长-乘务员-()-旅客。

乘务组在完成紧急撤离程序后,乘务员应做好客舱最后准备,准备工作包括()A、再次检查客舱/厨房,水上撤离时再次确认已挂好所负责的SK包(如需)。B、审阅紧急撤离检查单。C、坐在折叠椅上,系好安全带和肩带。D、报告乘务长、机长。E、做好防冲撞准备。F、调暗客舱灯光。

紧急撤离准备时,因时间不够或准备过程中出现火灾等突发情况导致乘务员无法完成全套准备程序,乘务组应确保重要程序的完成。

乘务长在飞行中遇有紧急情况应及时报告机长,在机长的指示下,指挥乘务员充分利用机上应急设备保证旅客安全。应急情况下,负责广播。

紧急情况下5号位客舱乘务员必须协助3号位客舱乘务员完成撤离工作中的各项职责。

乘务员在做撤离前的准备工作时应听从乘务长的指挥。

如涉及紧急医学事件报告,主任乘务长/乘务长应填写“紧急医学事件报告单”、“知情同意书”。

判断题当发生紧急情况时,如果主任乘务长失去指挥能力,任意客舱乘务组人员都可以接替其指挥权。A对B错

单选题客运乘务人员遇有危急列车和人身安全的紧急情况下可使用()制动阀。A紧急B特殊C危险

填空题车辆乘务长负责乘务组的日常管理,按各自岗位分工、合理安排工作;途中遇非正常情况下由()统一指挥,全组人员共同保证车辆及自身安全。