航空运输产品通常用人公里、吨公里表示。

航空运输产品通常用人公里、吨公里表示。


相关考题:

机车每万吨公里耗油定额用“升/万吨公里”表示。() 此题为判断题(对,错)。

运输业的产品是人与货物的(),而不是用“人公里”、“吨公里”所表示的客货周转量等统计指标。“人公里”、“吨公里”是反映()。

运输业的产品是人公里和吨公里。() 此题为判断题(对,错)。

2012年完成总运量为4000000万换算吨公里,采取“管直”方案后,如果每完成单位运输产品的单价为(综合平均考虑)110元/万换算吨公里,单位变动成本是40元/万换算吨公里。2012年盈亏平衡点的运量为( )万换算吨公里。查看材料A.3720930B.3598201C.3428571D.3968000

共用题干某运输企业的年最大运输生产能力为10000万吨公里,当年实现的货物周转量为8000万吨公里,运输产品(服务)的销售价格为0.5元/吨公里,运输产品(服务)的单位变动成本为0.3元/吨公里,年运输固定成本为1000万元。现有一新客户拟与该企业签订一项新的运输合同。该企业单位运输产品(服务)的单位边际贡献为( )元/吨公里。A:0.1B:0.2C:0.3D:0.4E:0.5

某运输企业的年最大运输生产能力为10000万吨公里,当年实现的货物周转量为8000万吨公里,运输产品(服务)的销售价格为0.5元/吨公里,运输产品(服务)的单位变动成本为0.3元/吨公里,年运输固定成本为1000万元。现有一新客户拟与该企业签订一项新的运输合同。该企业按运输能力利用率表示的盈亏平衡点为()。A.35%B.40%C.45%D.50%E.55%

某运输企业的年最大运输生产能力为10000万吨公里,当年实现的货物周转量为8000万吨公里,运输产品(服务)的销售价格为0.5元/吨公里,运输产品(服务)的单位变动成本为0.3元/吨公里,年运输固定成本为1000万元。现有一新客户拟与该企业签订一项新的运输合同。该企业单位运输产品(服务)的单位边际贡献为()元/吨公里。A.0.1B.0.2C.0.3D.0.4E.0.5

衡量汽车燃料经济性指标,通常用()、百吨公里耗油量。

铁路运输生产产品的计算单位是换算吨公里。

人公里和吨公里是铁路运输产品的计量单位,也是铁路运输的产品。

机车每万吨公里耗油定额用“升/万吨公里”表示。

列车平均总重等于()。A、总重吨公里÷本务机车走行公里B、载重吨公里÷运用重车车辆公里C、区段载重吨公里÷区段公里D、总重吨公里÷本务、重联、补机走行公里之和

铁路运输产品的数量通常情况下以()A、吨公里计算B、人公里计算C、运送距离计算D、换算吨公里计算E、吨数计算

机车牵引总重乘以实际走行公里等于()。A、机车自重吨公里B、牵引总重吨公里C、总吨公里D、总重公里

换算周转量是按( )比例折算,将载客和货运折成同一单位。A、10人公里=1吨公里B、15人公里=1吨公里C、5人公里=1吨公里D、20人公里=1吨公里

在实际运输工作中,运行吨公里和计费吨公里的换算,通常采用()A、波动系数B、回运系数C、差数百分率D、产运系数

江西省高速公路计重收费基本费率为()。A、0.40元/吨公里B、0.80元/吨公里C、0.07元/吨公里D、0.08元/吨公里

计重收费基本费率是()。A、0.08元/吨公里;B、0.04元/吨公里;C、0.06元/吨公里;D、0.10元/吨公里;

单位运输工作量的燃油消耗量用()表示。A、百公里油耗量B、每公里油耗量C、百吨公里油耗量D、每吨公里没耗量

汽车燃料经济性评价指标通常采用()。A、每小时耗油B、百公里油耗C、吨公里油耗

单选题列车平均总重等于()。A总重吨公里÷本务机车走行公里B载重吨公里÷运用重车车辆公里C区段载重吨公里÷区段公里D总重吨公里÷本务、重联、补机走行公里之和

判断题机车每万吨公里耗油定额用“升/万吨公里”表示。A对B错

单选题机车牵引总重乘以实际走行公里等于()。A机车自重吨公里B牵引总重吨公里C总吨公里D总重公里

多选题铁路运输产品的数量通常情况下以()A吨公里计算B人公里计算C运送距离计算D换算吨公里计算E吨数计算

单选题在实际运输工作中,运行吨公里和计费吨公里的换算,通常采用()A波动系数B回运系数C差数百分率D产运系数

填空题运输业的产品是人与货物的(),而不是用“人公里”、“吨公里”所表示的客货周转量等统计指标。“人公里”、“吨公里”是反映()。

判断题人公里和吨公里是铁路运输产品的计量单位,也是铁路运输的产品。A对B错