在集装箱运输业战略联盟不稳定分析中，最大的不稳定因素是（）。A、联盟成员过多，伙伴选择不当B、联盟效率不高C、联盟成员组织文化冲突D、联盟成员利益分配难以协调
在集装箱运输业战略联盟不稳定分析中，最大的不稳定因素是（）。
- A、联盟成员过多，伙伴选择不当
- B、联盟效率不高
- C、联盟成员组织文化冲突
- D、联盟成员利益分配难以协调
相关考题：
把联盟分为品牌联盟、分销渠道联盟、促销联盟、价格联盟、垂直联盟的标准是() A.根据联盟目标取向的不同B.根据联盟成员之间参与程度的不同C.根据联盟所处市场营销环节的不同D.根据联盟竞争与合作配置不同
下列关于战略联盟的说法中，错误的是（ ）。 A.战略联盟的形成模糊了企业和市场之间的界限 B.企业参与战略联盟的目的在于长远利益的最大化 C.实力弱的企业在联盟中的地位低，做出的决策也会受其他联盟成员企业的决策所左右 D.通过战略联盟将各企业的优势结合起来形成的竞争力是单个企业望尘莫及的
下列关于企业战略联盟特征的说法中，正确的有（ ）。 A.战略联盟内的交易是既非企业，亦非市场的B.战略联盟是促使双方从“零和”演变为“正和”的一种新型合作伙伴关系C.战略联盟的行为注重从战略的高度改善联盟共有的经营环境和经营条件D.联盟企业中的各成员企业始终拥有自己独立的决策权
应对航运联盟不稳定要针对其不稳定的原因对症下药，下面哪个措施不合理（）。A、尽可能多的吸收成员，形成多边制约机制B、明确联盟目标，理性对待利益分配C、加强成员间沟通，建立信任机制D、强化联盟成员经营行为的透明度
把联盟分为品牌联盟、分销渠道联盟、促销联盟、价格联盟、垂直联盟的标准是（）。A、根据联盟成员之间参与程度的不同B、根据联盟所处市场营销环节的不同C、根据联盟目标取向的不同D、根据联盟竞争与合作配置不同
单选题把联盟分为品牌联盟、分销渠道联盟、促销联盟、价格联盟、垂直联盟的标准是（）。A根据联盟成员之间参与程度的不同B根据联盟所处市场营销环节的不同C根据联盟目标取向的不同D根据联盟竞争与合作配置不同
单选题关于产销战略联盟，下列说法中不正确的是（ ）。A产销战略联盟是从企业的长远角度考虑B产销战略联盟不是共同分享销售利润的战略联盟C按照商定的分销策略和游戏规则共同开发市场D产销战略联盟是让渠道成员消除渠道冲突最有效的方法