成形车刀磨损后多数利用()刃磨. A、人工B、万能工具磨床C、专用工装及磨具D、任意方法
对成形车刀刃磨的基本要求是保持它的原始()不变。 A、前角和刃倾角B、后角和刃倾角C、前角和后角D、前角和主偏角
蜗杆螺纹车刀的刃磨与梯形螺纹车刀的刃磨方法()。 A、相同B、不相同C、一致D、基本相似
成型车刀磨损后,大多是在万能工具磨床上选用碗形砂轮沿()进行刃磨。 A、后刀面B、前刀面C、基面
加工右旋梯形螺纹的车刀，其左侧刃磨后角应（）右侧刃磨后角。A、小于B、等于或大于C、等于D、大于
用成形车刀车削时，工件轮廓不正确的原因是：（）。A、车刀几何角度不合理B、进给量过大C、车刀切削刃形状刃磨的不正确D、车削时产生振动
成型车刀刃磨时，应刃磨（）A、前刀面B、后刀面C、前刀面与后刀面
w18Cr4V可用于精加工和复杂刀具，如螺纹车刀、（）、宽刃精刨刀、齿轮刀具等。A、成形车刀B、不重磨车刀C、机夹车刀D、高速车刀
成形车刀的前、后角是（）后才形成的。A、刃磨B、安装C、加工D、装夹
用成形车刀车削，刃磨不准确，（）未对准工件中心，造成轮廓不正确产生误差。A、刀具B、夹具C、刃口D、中心架
尖齿铣刀在切削过程中，多数是（）。A、刀齿的后刀面发生磨损，故刃磨时只是刃磨后刀面即可B、刀齿的前刀面发生磨损，故刃磨时也只是刃磨前刀面即可C、前后刀面同时磨损，须前后刀面同时刃磨D、刀刃倒棱磨损时只刃磨倒棱即可
成形车刀磨损后多数利用（）刃磨。A、人工B、万能工具磨床C、专用工装及磨具
普通车床车螺纹时，产生螺纹螺距误差，其产生的主要原因是：（）A、车刀安装不正确，产生半角误差。B、车刀刀尖刃磨不正确。C、丝杠螺距误差。D、车刀磨损。
棱形成形刀磨损后，只需刃磨（），并将刀头稍向上拉起就可使用。A、前刀面B、主后刀面C、副后刀面D、主切削刃
（）成形刀磨损后，只需刃磨前刀面。A、普通B、棱形C、圆形D、高速钢
机械夹固式可重磨硬质合金车刀，不能避免因为刃磨而产生的（）。A、磨损B、断裂C、损耗D、失效
成形车刀磨损后要刃磨前刀面，铲齿铣刀磨损后要刃磨（），才能保持其原来要求的廓形精度A、前刀面B、后刀面C、前﹑后刀面
车刀复磨时应选择在（）A、正常磨损中期B、正常磨损结束时C、急剧磨损后
成形车刀磨损后要刃磨（），铲齿铣刀磨损后要刃磨（），才能保持其原来要求的廓形精度。
成形车刀重磨时，一般是在工具磨床上用碗形砂轮刃磨其（）A、前刀面B、后刀面C、成形表面
成形车刀在车削锥形表面时可将前角适当（），以减少由前角引起的加工误差。A、刃磨B、扩宽C、减小D、增大
单选题成形车刀重磨时，一般是在工具磨床上用碗形砂轮刃磨其（）A前刀面B后刀面C成形表面
填空题成形车刀磨损后要刃磨（），铲齿铣刀磨损后要刃磨（），才能保持其原来要求的廓形精度。