长途线路上常用的隔电子中机械强度较大的是()。A、茶托隔电子B、大号双重隔电子C、中号双重隔电子

长途线路上常用的隔电子中机械强度较大的是()。

  • A、茶托隔电子
  • B、大号双重隔电子
  • C、中号双重隔电子

相关考题:

交叉钢板上两个隔电子叩头主要对()影响。 A.传输质量B.机械强度C.无影响D.通话质量

长途线路上常用的隔电子中绝缘性能较差的是()。A、茶托隔电子B、大号双重隔电子C、中号双重隔电子

线路中有一个隔电子的绝缘电阻下降时下列那个说法是正确的()。A、对于全线路来说,每个隔电子是互相并联的所以没有影响B、全线路的绝缘电阻下降,但比这个隔电子的绝缘电阻值要大C、全线路的绝缘电阻下降,但比这个隔电子的绝缘电阻值要小

就电气性能而言,大号双重隔电子和引入隔电子的绝缘电阻应()。

就电气性能而言,茶托隔电子应不低于()。

蛋形隔电子主要用于固定室内用户引入线用。

小号双重隔电子最多只能装设()皮线。A、一条B、两条

下列隔电子中,主要用在接近高压线的拉线上的是()。A、双重隔电子B、茶托隔电子C、蛋形隔电子D、三钩隔电子

隔振是目前振动控制工程中应用最为广泛有效技术措施,从隔振的目的可分为积极隔振和消极隔振两大类,以下的隔振类型中属于消极隔振的是()A、电子工厂光刻机的隔振B、地铁轨道的隔振C、汽车工厂模压车间内三坐标测量仪的隔振D、锻压设备的隔振

IRU安装位置在哪?()A、在后货舱隔框下B、在后电子舱C、在中电子舱D、前电子舱

多沟隔电子与电缆吊线间的距离不小于()毫米,两层吊线之间严禁装设多沟隔电子。A、100B、150C、200D、250

小号双重隔电子最多只能装设()条皮线,每个多沟隔电子一般装设3条皮线,最多不得超过6条皮线,每条皮线均应单独绑扎。A、1B、2C、3D、4

小号双重隔电子最多只能装设两条皮线,每个多沟隔电子一般装设()条皮线,最多不得超过()条皮线,每条皮线均应单独绑扎。

隔电子有下列哪几种().A、双重隔电子B、茶托隔电子C、三沟隔电子D、U型隔电子

()设备有隔电子(多询、鼓形、小号、双重隔电子等)、插墙担、L型卡担、用户保安器及地线装置。

简述多沟隔电子在杆上装设位置。

电杆上装设多沟隔电子的方位:应装在线路有下线的一侧;线路两侧均有用户时,应在电杆两侧均装设多沟隔电子。()

交叉钢板上两个隔电子叩头主要对()影响。A、传输质量B、机械强度C、无影响D、通话质量

电路中电感的作用().A、阻碍电子的流动B、隔直流通交流C、隔交流通直流D、没有作用

双重隔电子

线路的绝缘主要决定于(),每个隔电子的绝缘电阻在导线上是(),只要有一个隔电子的绝缘电阻下降,全线的绝缘电阻就()。

交叉钢板上两个隔电子叩头主要对影响()。A、传输质量B、机械强度C、无影响

隔电子做成双层的目的,其一是(),从而()它的绝缘电阻;其二是(),使隔电子内部保持(),不易经直脚漏电。

就机械性能而言,要求大号双重隔电子和引入隔电子的抗弯破坏强度应()。

茶托隔电子

单选题交叉钢板上两个隔电子叩头主要对()影响。A传输质量B机械强度C无影响D通话质量

多选题隔振是目前振动控制工程中应用最为广泛有效技术措施,从隔振的目的可分为积极隔振和消极隔振两大类,以下的隔振类型中属于消极隔振的是()A电子工厂光刻机的隔振B地铁轨道的隔振C汽车工厂模压车间内三坐标测量仪的隔振D锻压设备的隔振