过盈配合具有一定的过盈量,只要是过盈配合就可以直接用来传递力矩。

过盈配合具有一定的过盈量,只要是过盈配合就可以直接用来传递力矩。


相关考题:

可能具有间隙或过盈的配合称为()。 A、间隙B、过渡C、过盈

可能具有间隙或过盈的配合称为()配合。 A、间隙B、过渡C、过盈

过盈配合:具有过盈[包括最()过盈等于零]的配合。 A、小B、中C、大D、特大

滚动轴承内圈与轴的配合为()。 A、基轴制过盈配合B、基孔制过盈配合C、非标准过盈配合D、基孔制间隙配合

一般联轴器孔与轴为过盈配合过盈量为0.01-0.5mm。()

可能具有间隙或过盈的配合称为()。A、间隙配合B、过盈配合C、过渡配合D、完全配合

联轴器弹性圈与柱销为(),弹性圈外径与联轴器柱销孔为()。A、过盈配合;间隙配合B、过盈配合;过盈配合C、间隙配合;过盈配合D、间隙配合;间隙配合

车轴与车轮的过盈配合属基轴制过盈配合。

过盈连接是依靠()配合后的值达到紧固连接。A、运动副、公差配合B、两零件、过盈量C、包容件、被包容件、过盈量D、部件、公差配合

若配合件之间要求无相对运动且能精确定位,应选用()A、过盈配合B、小过盈量的过盈配合C、过度配合D、间隙配合加紧固件

对于过盈配合,由于零件表面凸凹不平,配合零件经过压装后,零件表面的峰顶会被挤平,以致实际过盈小于理论过盈量,降低了传递力的能力。

具有间隙或过盈的配合,称为()。A、动配合B、间隙配合C、过渡配合D、过盈配合

联轴器其内孔与轴的配合必须具有一定的过盈,过盈量大小一般为轴颈的()。

若EI=es,则此配合是()。A、间隙配合B、过渡配合C、过盈配合D、过渡配合或过盈配合

船用活塞式空压机的活塞销与活塞是()配合,活塞销与连杆是()配合.A、过盈,过盈B、动,动C、动,过盈D、过盈,动

船用活塞式空压机的活塞销与活塞是()配合,活塞与连杆是()配合。A、过盈、过盈B、动、动C、动、过盈D、过盈、动

根据孔、轴公差带之间的不同关系,配合可分为()。A、问隙配合、过盈配合和过渡配合B、间隙配合、过渡配合C、过盈配合、过渡配合D、间隙配合、过盈配合

轮座与轮毂孔采取过盈配合,配合过盈量为轮座直径的0.8%-1.5%。

过盈配合中,过盈量越大,越能保证装配后的同心度。

车轴和车轮是冷压过盈配合,过盈量为()。

螺纹连接根据外径或内径配合性质的不同,可分为()三种。A、普通配合、过渡配合、间隙配合B、普通配合、过盈配合、间隙配合C、普通配合、过盈配合、过度配合D、过盈配合、间隙配合、特殊配合

过盈配合是孔的公差带在轴公差带下面,具有过盈的配合

单选题船用活塞式空压机的活塞销与活塞是()配合,活塞销与连杆是()配合。A过盈,过盈B动,动C动,过盈D过盈,动

判断题具有过盈的配合称为过盈配合。A对B错

单选题联轴器弹性圈与柱销为(),弹性圈外径与联轴器柱销孔为()。A过盈配合;间隙配合B过盈配合;过盈配合C间隙配合;过盈配合D间隙配合;间隙配合

单选题船用活塞式空压机的活塞销与活塞是()配合,活塞与连杆是()配合。A过盈、过盈B动、动C动、过盈D过盈、动

单选题根据孔、轴公差带之间的不同关系,配合可分为()。A问隙配合、过盈配合和过渡配合B间隙配合、过渡配合C过盈配合、过渡配合D间隙配合、过盈配合