机车信号测试环线电缆要求铺设在股道两根钢轨的（）。A、内侧B、外侧C、下侧D、内侧或外侧
股道有效长指的是在股道上可以停放机车车辆的那部分长度。
机车信号多股道环线铺设时可选用单通道环线发码器，多路股道环线并联使用环线发码器的一路通道。
同一股道同时停放多辆机车时，可以考虑采用铺设（）环线。
铺设股道环线时，使用（）作为环线电缆的外护套。A、金属护套B、金属网线C、非金属护套D、金属或非金属护套
机车信号环线发码器到各股道的连接电缆去线和回线应并行紧邻铺设。
同一股道同时停放多辆机车时，可以考虑采用铺设（）环线。A、多组B、多通道C、“8”字交叉D、单通道平行
《维规》标准要求铺设的机车信号测试环线单股道长度不大于（）.A、50mB、100mC、150mD、200m
股道有效长是指股道上可以停放列车或机车、车辆的最大长度。
机车信号测试环线安装铺设的环线单股道长度不大于（）M。A、80B、100C、120D、150
机车信号股道环线铺设的环线单股道长度不大于（）。A、50mB、80mC、100mD、150m
机车信号测试环线铺设的单股道长度不大于（）。A、100MB、150MC、200MD、300M
多股道环线发码分束使用时，室内环线发码设备至室外股道环线电缆盒应采用数字屏蔽电缆，每一束发码应采用不同的屏蔽组。
当股道环线较长，在同一条股道上同时停放多辆机车导致机车信号接收不良时，采用铺设“8”字交叉环线。
当股道测试环线较长，在同一股道同时停放多辆机车导致机车信号接收不良时，采用铺设（）环线。
判断题机车信号多股道环线铺设时可选用单通道环线发码器，多路股道环线并联使用环线发码器的一路通道。A对B错
填空题同一股道同时停放多辆机车时，可以考虑采用铺设（）环线。
单选题同一股道同时停放多辆机车时，可以考虑采用铺设（）环线。A多组B多通道C“8”字交叉D单通道平行
判断题机车信号环线发码器到各股道的连接电缆去线和回线应并行紧邻铺设。A对B错
单选题当股道环线较长采用“8”字交叉铺设环线时，要求每个交叉的间隔距离约为（）。A10mB15mC20mD25m
填空题当股道测试环线较长，在同一股道同时停放多辆机车导致机车信号接收不良时，采用铺设（）环线。
单选题机车信号测试环线安装铺设的环线单股道长度不大于（）M。A80B100C120D150
判断题当股道环线较长，在同一条股道上同时停放多辆机车导致机车信号接收不良时，采用铺设“8”字交叉环线。A对B错
单选题机车信号测试环线电缆要求铺设在股道两根钢轨的（）。A内侧B外侧C下侧D内侧或外侧
填空题铺设股道环线时，使用（）作为环线电缆的外护套。