单选题CRH1A型动车组轴温大于50℃,同时比同列车上相同MVB的状态良好的轴温平均温度高()时,该轴温过高。A40B50C60D90
单选题
CRH1A型动车组轴温大于50℃,同时比同列车上相同MVB的状态良好的轴温平均温度高()时,该轴温过高。
A
40
B
50
C
60
D
90
参考解析
解析:
暂无解析
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KZS£¯M£I型集中式轴温报警器跟踪报警:当某一车厢某一轴位的轴温超过环温()(跟踪报警默认值)或轴温达到90℃(定点报警)时,全列车的所有KZS£¯M£I型集中式轴温报警器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温。 A、40℃B、45℃C、60℃D、90℃
以下不是CRH1动车组轴温超高的判断标准的是()。A、轴温比环境温度高45℃时B、环境温度大于30℃,且轴温大于90℃时C、环境温度大于-10℃且小于30℃,轴温比环境温度高60℃时D、环境温度小于-10℃,且轴温大于50℃时
单选题以下不是CRH1动车组轴温超高的判断标准的是()。A轴温比环境温度高45℃时B环境温度大于30℃,且轴温大于90℃时C环境温度大于-10℃且小于30℃,轴温比环境温度高60℃时D环境温度小于-10℃,且轴温大于50℃时
单选题CRH1A型动车组环境温度大于30℃,且轴温大于()℃时,该轴温超高。A40B50C60D90