运行3年左右或50~100次循环,需更换一次新电解液的蓄电池是()。A、酸性蓄电池;B、碱性蓄电池;C、阀控密封式铅酸蓄电池;D、胶体蓄电池。

运行3年左右或50~100次循环,需更换一次新电解液的蓄电池是()。

  • A、酸性蓄电池;
  • B、碱性蓄电池;
  • C、阀控密封式铅酸蓄电池;
  • D、胶体蓄电池。

相关考题:

碱性蓄电池使用300~350个循环,应全部更换一次电解液并进行清洗,然后按初充电方式进行充电。() 此题为判断题(对,错)。

酸性蓄电池使用3个月应全部更换一次电解液并进行清洗,然后按初充电方式进行充电。() 此题为判断题(对,错)。

新蓄电池注入电解液后的第一次充电为均衡充电() 此题为判断题(对,错)。

碱性蓄电池使用()个循环,应全部更换一次电解液并进行清洗,然后按初充电方式进行充电。 A、100~300B、300~350C、350~500

蓄电池充电应()min测一次电解液密度。 A、30B、40C、50D、60

蓄电池过充电在稳流下运行应30min测一次电解液密度。() 此题为判断题(对,错)。

镉镍蓄电池每( )年应更换一次电解液A.一B.二C.三D.半

防酸蓄电池的核对性放电周期:新安装或大修更换电解液的,第一年每6个月进行一次核对性放电;运行一年后可()进行一次核对性放电。A1~2年B2~3年C3~4年D4~5年

蓄电池运行中电解液温度不超过()。

对于碱性蓄电池应()。①电解液不须加蒸馏水②使用10-15次后应检查,并调整电解液的液面③在使用50-150次左右,应更换电解液④电解液的更换应在放电状态下进行A、①②B、①②③C、②③D、②③④

防酸蓄电池应每日检查一次,检查的主要内容有()等。A、蓄电池外壳是否破裂有无电解液渗出B、蓄电池极柱是否腐蚀或损坏、极柱处是否异物短路C、电解液应高出极板10~20㎜,电解液温度、比重是否正常D、充电设备是否正常、蓄电池室的通风装置及附属设备是否正常

叉车在保管中对已灌入电解液的蓄电池组应(),以防腐蚀变质,不能随车包装。A、卸下蓄电池B、倒出电解液C、经常充电保养D、更换蓄电池

运行车中的TG型蓄电池电解液相对密度低于()(30℃时),需施行充电或个别更换。A、1.180B、1.200C、1.230D、1.240

2号线车辆蓄电池在整个寿命周期内不需要更换电解液。

微库仑分析中,对于电解液原因形成的基线噪声,正确的处理是()。A、补充电解液B、更换电解液C、新配电解液D、电解液老化

防酸蓄电池的核对性放电周期:新安装或大修更换电解液的,第一年每6个月进行一次核对性放电;运行一年后可()进行一次核对性放电。A、1~2年B、2~3年C、3~4年D、4~5年

下列有关蓄电池电解液的表述,正确的是()。A、只要电解液比重正常,即使蓄电池电解液液位较低也没关系B、如果蓄电池电解液液位较低,用自来水将单格填充至高位线C、蓄电池电解液包含可严重烧伤皮肤或腐蚀其他物品的硫酸

新蓄电池加注电解液后应立即充电。

配制好的电解液,须冷却到30℃左右方可注入蓄电池,电解液的液面应高出极板()。

蓄电池过充电在稳流下运行应30min测一次电解液密度。

对蓄电池进行充电,充电后电解液的比重仍低于(),需更换蓄电池。A、1.20B、1.22C、1.24D、1.26

蓄电池在使用过程中,如果电解液的密度下降到1.200以下时,应()。A、补充充电B、继续使用C、更换蓄电池D、更换电解液

铅蓄电池在运行中,电解液呈现褐色,则表示蓄电池()。A、过放电B、过充电C、电解液不合格D、无法确定

蓄电池在充电时,电解液密度达到1`28左右时,才可以大电流充电或长时间充电。

单选题防酸蓄电池的核对性放电周期:新安装或大修更换电解液的,第一年每6个月进行一次核对性放电;运行一年后可()进行一次核对性放电。A1~2年B2~3年C3~4年D4~5年

单选题对于碱性蓄电池应()。①电解液不须加蒸馏水②使用10-15次后应检查,并调整电解液的液面③在使用50-150次左右,应更换电解液④电解液的更换应在放电状态下进行A①②B①②③C②③D②③④

单选题叉车在保管中对已灌入电解液的蓄电池组应(),以防腐蚀变质,不能随车包装。A卸下蓄电池B倒出电解液C经常充电保养D更换蓄电池