单台容量为125MV·A及以上的主变压器应设置（）三种其一.A、水喷雾灭火系统B、合成型泡沫喷雾系统C、其他固定式灭火装置D、干粉灭火器
单台容量为125MV·A及以上的主变压器应设置（）三种其一.
- A、水喷雾灭火系统
- B、合成型泡沫喷雾系统
- C、其他固定式灭火装置
- D、干粉灭火器
相关考题：
下列哪些场所可以设置水喷雾灭火系统（ ）。A.单台容量在40MW及以上的厂矿企业可燃油油浸电力变压器B.飞机发动机试验台的试车部位C.单台容量在125MW及以上的独立变压站油浸变压器D.每座占地面积超过1000㎡的棉、毛、丝、麻、化纤、毛皮及其制品库房E.充可燃油并设置在高层民用建筑内的高压电容器和多油开关室
变电所的主变压器容量及台数选择。 35~11OkV变电所中变压器的设置错误的是（）。A.在有一、二级负荷的变电所中，宜装设2台主变压器；B.在有一、二级负荷的变电所中，一般应装设3台主变压器；C.在有一、二级负荷的变电所中，当技术经济比较合理时，可装设2台以上主变压器；D.如变电所可由中、低压侧电力网取得足够容量的备用电源时，可装设1台主变压器。
变电所的主变压器容量及台数选择。 关于220~500kV变电所主变压器容量的叙述中正确的是（）。A.主变压器容量选择应根据有关规定和上级审批的电力系统规划设计决定；B.凡装有两台（组）及以上主变压器的变电所，其中一台（组）亊故停运后，其余主变压器的容量应保证该所全部负荷的60%，在计及过负荷能力后的允许时间内，保证用户的一级和二级负荷；C.主变压器容量应根据地区供电条件、负荷性质、用电容量和运行方式等条件综合考虑确定。
下述变电所所用电接线要求、备用方式和配置原则的叙述中正确的是（）。A. 35~110kV变电所，在有两台及以上主变压器的变电所中，宜装设两台容量相同可互为备用的所用变压器； B. 330~500kV变电所如主变压器为两台（组）及以上时，所用工作变压器不宜少于两台，工作变压器从主变压器高压侧引接，并应装设一台从所外可靠电源引接的专用备用变压器；C.220kV变电所两台所用工作变压器低压侧采用单母线分段接线，两台工作变压器平时分列运行；D.35~110kV变电所，若有两台所用工作变压器，变压器之间不考虑并列运行。
如图所示为110kV配电装置变压器间隔断面图（局部），已知110kV系统为中性点有效接地系统，变压器为油浸式。请回答下列问题。若变电所有两台变压器，单台变压器的油量均超过1000kg，当同时设置储油坑及总事故油池（设置油水分离），它们的容量应是下列哪些数据？ （ ）(A)储油坑的容量不小于单台变压器油量的10%，总事故油池的容量不小于最小单台变压器油量的60%(B)储油坑的容量不小于单台变压器油量的20%，总事故油池的容量不小于最小单台变压器油量的50%(C)储油坑的容量不小于单台变压器油量的15%，总事故油池的容量不小于最大单台变压器油量的50%(D)储油坑的容量不小于单台变压器油量的20%，总事故油池的容量不小于最大单台变压器油量的60%
《建筑设计防火规范》规定，（）应设置水喷雾灭火系统。A、飞机发动机试车台的试车部位B、单台容量在40MW及以上的厂矿企业可燃油油浸电力变压器C、单台容量在90MW及以上可燃油油浸电厂电力变压器D、单台容量在125MW及以上的独立变电所可燃油油浸电力变压器
依据现行《建筑设计防火规范》的规定，下列设置自动灭火系统的场所中，宜采用水喷雾灭火系统的有：（）A、单台容量在40K·VA及以上的厂矿企业油浸电力变压器B、单台容量在90M·VA及以上的油浸电厂电力变压器C、单台容量在125M·VA及以上的独立变电所油浸电力变压器D、飞机发动机试验台的试车部位
根据《35kV～220kV城市地下变电站设计规范》GB5216—2005规定，以下地点的变压器必须设置固定灭火系统的是（）。A、干式变压器室B、无人值班变电站C、单台主变压器容量为125MVA及以上D、地下油浸式变压器室
35～110kV变电所主变压器的台数和额定容量应根据用电负荷的大小和用电负荷的等级确定。装有两台及以上主变压器的变电所，当断开一台时，其余主变压器的容量应不小于全部负荷的（），并应保证用户的一、二级负荷。A、60%B、50%C、40%D、35%
多选题《建筑设计防火规范》规定，（）应设置水喷雾灭火系统。A飞机发动机试车台的试车部位B单台容量在40MW及以上的厂矿企业可燃油油浸电力变压器C单台容量在90MW及以上可燃油油浸电厂电力变压器D单台容量在125MW及以上的独立变电所可燃油油浸电力变压器