机车的整个车体是以底架、侧构及司机室等焊成的一个整体承载结构。

机车的整个车体是以底架、侧构及司机室等焊成的一个整体承载结构。


相关考题:

内燃机车承载式车体主要是靠底架与车体组焊成的全钢结构缓冲载荷。() 此题为判断题(对,错)。

CRH380B动车组车体承载结构由()、()、()、()及设备舱组成一个整体,头车设司机室,车体断面与CHR380BL型动车组完全一致。A.底架B.侧墙C.车顶D.端墙

HXD2型电力机车车体由()、后端墙以及车顶连接横梁共同参与承载的整体承载式焊接结构组成。 A.底架钢结构B.设备构架C.司机室钢结构D.侧墙

C64的车体结构形式为()。 A、底架承载结构B、整体承载结构C、底架、侧墙共同承载结构D、自由承载底架结构

按照车体结构承受载荷的方式不同,车体可分为底架承载结构、侧墙和底架共同承载结构和整体承载结构三类。

HXD2型电力机车车体由底架钢结构、设备构架、司机室钢结构、侧墙、后端墙以及车顶连接横梁共同参与承载的整体承载式焊接结构组成。

按车体承载结构分类,可分为()A、底架承载式车体B、工业电力机车C、干线大功率电力机车D、侧壁承载式车体E、整体承载式车体

SS4改型电力机车采用()车体。A、底架承载式B、底架和侧墙共同承载式C、整体承载式

C63型敞车车体结构形式为()。A、底架承载结构B、整体承载结构C、底架、侧墙共同承载结构D、自由承载底架结构

SS3B电力机车车体采用()车体。A、底架承载式B、侧墙承载式C、底架和侧墙承载式D、整体承载式

HXD2型电力机车车体由()、后端墙以及车顶连接横梁共同参与承载的整体承载式焊接结构组成。A、底架钢结构B、设备构架C、司机室钢结构D、侧墙

SS7E型机车的车体主要由底架、司机室、侧墙结构和()装置组成。

车体中底架、侧墙和车顶组成一个坚固的承载结构,从而强度、刚度更大,自重更小。这种车体承载方式称为()车体。A、底架承载式B、侧壁承载式C、整体承载式D、高速机车

车体是以()、司机室和后端墙等组焊成一个整体承载结构。A、底架B、底架、侧构C、侧构

机车车体采用()焊接结构,包括:底架、侧墙、司机室、隔墙等。

SS9G型电力机车车体的主要承载结构由底架、()、台架、侧构和大顶盖组成。底架位于车体下部,是车体的基础,也是主要承载结构。()是焊接在底架结构上的设备安装骨架,用于车内设备安装和管线布置的基础。

车体中依靠底架和侧墙共同承载,从而底架重量减轻,从根本上降低了机车的自重,使机车的设计速度提高。这种车体承载方式称为()车体。A、底架承载式B、侧壁承载式C、整体承载式D、高速机车

HXD1D型电力机车车体采用()结构。A、底架承载B、侧墙承载C、侧墙与底架共同承载D、整体承载

单选题车体中底架、侧墙和车顶组成一个坚固的承载结构,从而强度、刚度更大,自重更小。这种车体承载方式称为()车体。A底架承载式B侧壁承载式C整体承载式D高速机车

单选题SS3B电力机车车体采用()车体。A底架承载式B侧墙承载式C底架和侧墙承载式D整体承载式

填空题SS9G型电力机车车体的主要承载结构由底架、()、台架、侧构和大顶盖组成。底架位于车体下部,是车体的基础,也是主要承载结构。()是焊接在底架结构上的设备安装骨架,用于车内设备安装和管线布置的基础。

单选题HXD1D型电力机车车体采用()结构。A底架承载B侧墙承载C侧墙与底架共同承载D整体承载

单选题车体中依靠底架和侧墙共同承载,从而底架重量减轻,从根本上降低了机车的自重,使机车的设计速度提高。这种车体承载方式称为()车体。A底架承载式B侧壁承载式C整体承载式D高速机车

判断题机车的整个车体是以底架、侧构及司机室等焊成的一个整体承载结构。A对B错

单选题车体是以()、司机室和后端墙等组焊成一个整体承载结构。A底架B底架、侧构C侧构

多选题HXD2型电力机车车体由()、后端墙以及车顶连接横梁共同参与承载的整体承载式焊接结构组成。A底架钢结构B设备构架C司机室钢结构D侧墙

填空题机车车体采用()焊接结构,包括:底架、侧墙、司机室、隔墙等。