山区线路应采用()与()配合使用。

山区线路应采用()与()配合使用。


相关考题:

高频阻波器串接在电力线路上,与耦合电容器配合使用。

山区线路在选择路径和定位时,应注意控制使用档距和相应的高差,避免出现杆塔两侧(),当无法避免时应采取必要的措施,提高安全度。

扳手作业过程中,扳手与螺帽、螺栓应(),防止使用时打滑。A、采用相同材质B、采用不同材质C、保持一定间隙D、紧密配合

配电线路采用的上下级保护电器,其动作应具有(),各级之间应能协调配合。但对于非重要负荷的保护电器,可采用()。

高压引下线采用绝缘导线与10kV线路连接,引线应使用T型线夹或在线路导线上缠绕一圈后使用双并沟线夹进行连接。

高压引下线采用绝缘导线与10kV线路连接,引线应使用()或在线路导线上缠绕一圈后使用()进行连接,并加装绝缘护套,连接处导线要先用()()进行缠绕

滚动轴承内孔与轴颈的配合应采用()制 ,轴承外径与机座孔的配合应采用()制。

高原地区对汽车的使用有何影响?在高原山区下使用汽车应采用什么技术措施?

断路器使用中的注意事项有()。A、低压断路器选用应适合线路的工作特点尽可能不选趋于用淘汰型号的产品B、断路器的额定电压应与线路额定电压相符C、DZ型断路器使用中,一般不能调整过电流脱扣器的整定值D、如断路器缺少或损坏部件不得继续使用E、线路停电后恢复供电时,禁止自行启动的设备应采用交流接触器与之配合使用

导线型号为LGJ95的送电线路,避雷线应配合使用GJ35型的钢绞线

本线路的零序电流II段保护动作电流的整定原则为()。A、与下级线路零序电流I段保护配合B、与本线路零序电流I段保护配合C、与下级线路零序电流II段保护配合D、与电流速断保护配合

各级SPD之间的能量配合的方法可以采用下列哪几种方法()。A、伏安特性配合B、使用线路的分布阻抗或专门的去耦元件配合C、用开关型的SPD配合D、用触发型的SPD配合

机泵的联轴器与轴配合应采用()。A、间隙配合B、过渡配合C、过盈配合D、不确定

装配滚动轴承时,外圈与箱体孔的配合应采用()配合,内圈与轴的配合应采用()配合。

无缝线路应力放散,应采用()撞轨法。A、滚筒配合B、滚筒结合拉伸配合C、滚筒D、拉伸

汽车制动系在高原及山区条件下有哪些使用特点?应采用哪些措施?()

ZD6系列电动转辙机偏心套与外齿轮的装配(通过轴承)及偏心套与输入轴的配合,应采用过度配合,不能采用紧配合。()

滚动轴承内孔与轴颈的配合应采用()制,轴承外径与机座孔的配合用()制。

导柱与导套间应采用()配合。

配电线路采用的上下级保护电器,其动作应具有选择性;各级之间应能协调配合。

填空题IL与()应配合使用。

填空题装配滚动轴承时,外圈与箱体孔的配合应采用()配合,内圈与轴的配合应采用()配合。

多选题各级SPD之间的能量配合的方法可以采用下列哪几种方法()。A伏安特性配合B使用线路的分布阻抗或专门的去耦元件配合C用开关型的SPD配合D用触发型的SPD配合

填空题滚动轴承内孔与轴颈的配合应采用()制 ,轴承外径与机座孔的配合应采用()制。

问答题汽车制动系在高原及山区条件下有哪些使用特点?应采用哪些措施?()

多选题无缝线路应力放散,应采用()撞轨法。A滚筒配合B滚筒结合拉伸配合C滚筒D拉伸

问答题高原地区对汽车的使用有何影响?在高原山区下使用汽车应采用什么技术措施?