GPS技术分为（）伪距差分还有（）。

GPS技术分为（）伪距差分还有（）。

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GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是（　　）处理。A．事后差分B．位置差分C．伪距差D．载波相位差分
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GPS测量方法主要分为事后差分处理和实时差分处理，（　　）属于事后差分处理方法。A．静态和快速静态B．位置差分C．载波相位差分D．伪距差分
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GPS测量方法主要分为事后差分处理和实时差分处理。实时差分处理包括（　　）。A.静态差分B.位置差分C.伪距差分D.载波相位差分E.快速静态差分
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GPS 测量方法中的实时差分处理包括（ ）。A．静态 B．位置差分 C．伪距差分D．载波相位差分 E．快速静态
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GPS 测量方法实时差分处理包括（ ）。A．位置差分 B．伪距差分 C．静态差分D．载波相位差分 E．快速静态差分
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GPS 测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是（ ）。A．事后差分 B．位置差分C．伪距差分 D．载波相位差分
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简述伪距是怎样产生的，GPS伪距的原理
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GPS测量方法主要分为事后差分处理和实时差分处理。实时差分处理包括位置差分和伪距差分、载波相位差分。其中位置差分和伪距差分能满足（）定位精度，已广泛应用于导航、水下测量等。A、"米"级B、"毫米"级C、"厘米"级D、误差很大
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GPS测量方法主要分为事后差分处理和实时差分处理。实时差分处理包括位置差分和伪距差分、载波相位差分。载波相位差分技术又称RTK技术，可使实时三维定位精度达到（），已广泛应用于港口与航道工程及其他工程的施工放样及定位系统。A、"米"级B、"毫米"级C、"厘米"级D、误差很大
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根据差分GPS基准站发送的信息方式可将差分GPS定位分为三类，即（）。A、时间差分B、位置差分C、伪距差分D、实距差分E、相位差分
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差分GPS定位分为三类，即：位置差分、伪距差分和相位差分。这三类差分方式的工作原理略有不同。
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GPS的伪距差分定位原理是一种最简单的差分方法，任何一种GPS接收机均可改装和组成这种差分系统。
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载波相位差分GPS的定位方法有（）A、伪距法B、求差法C、修正法D、相位平滑伪距法
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按照基准站发送修正数据的类型不同，单基站差分又可分为位置差分、伪距差分和载（）差分等。
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通常所说的RTK定位技术是指（）。A、位置差分定位B、伪距差分定位C、载波相位差分定位D、广域差分定位
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基于GPS定位技术的主要分为：（）A、传统GPS定位方法B、相对定位/差分定位DGPSC、网络辅助的GPS定位方法AGPSD、AFLT
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按定位的结果分类，GPS的定位方法可分为（）。A、静态定位和动态定位B、相对定位和绝对定位C、单点定位和多点定位D、伪距定位和差分定位
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多选题根据差分GPS基准站发送的信息方式可将差分GPS定位分为三类，即（）。A时间差分B位置差分C伪距差分D实距差分E相位差分
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多选题载波相位差分GPS的定位方法有（）A伪距法B求差法C修正法D相位平滑伪距法
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判断题差分GPS定位分为三类，即：位置差分、伪距差分和相位差分。这三类差分方式的工作原理略有不同。A对B错
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单选题GPS测量方法主要分为事后差分处理和实时差分处理。实时差分处理包括位置差分和伪距差分、载波相位差分。载波相位差分技术又称RTK技术，可使实时三维定位精度达到（），已广泛应用于港口与航道工程及其他工程的施工放样及定位系统。A米级B毫米级C厘米级D误差很大
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单选题按定位的结果分类，GPS的定位方法可分为（）。A静态定位和动态定位B相对定位和绝对定位C单点定位和多点定位D伪距定位和差分定位
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单选题GPS测量方法主要分为事后差分处理和实时差分处理。实时差分处理包括位置差分和伪距差分、载波相位差分。其中位置差分和伪距差分能满足（）定位精度，已广泛应用于导航、水下测量等。A米级B毫米级C厘米级D误差很大
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单选题GPS测量方法主要分为事后差分处理和实时差分处理，( )属于事后差分处理方法。A静态和快速静态B位置差分C载波相位差分D伪距差分
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填空题按照基准站发送修正数据的类型不同，单基站差分又可分为位置差分、伪距差分和载（）差分等。
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判断题GPS的伪距差分定位原理是一种最简单的差分方法，任何一种GPS接收机均可改装和组成这种差分系统。A对B错
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填空题GPS技术分为（）伪距差分还有（）。
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