裂纹焊修的裂纹长度超过（）时采用逆向分段法施焊。A、50mmB、100mmC、150mm

裂纹焊修的裂纹长度超过（）时采用逆向分段法施焊。

  • A、50mm
  • B、100mm
  • C、150mm

相关考题：

摇枕上平面、侧面横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的20%,底面横裂纹长度不大于底面宽的20%时焊修,大于时()。 A、报废B、焊修C、加垫D、加工
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50kg/m及以下钢轨,辙叉心垂直裂纹长度(含轨面部分裂纹长度),两条裂纹相加超过()时，应及时更换及焊修。
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50kg/m及以下钢轨,辙叉心轮缘槽纵向水平裂纹一侧裂纹长度超过()时,及时更换及焊修。
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钩体上距钩头()以内的砂眼和裂纹,禁止焊修。 A、50mmB、100mmC、200mmD、150mm
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车钩钩身横裂纹在同一断面总长度超过50mm时()。 A、焊修后加补强板B、焊修后退火处理C、焊修后回火处理D、报废
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容许速度不超过160Km／h的线路,50Kg／m及以下钢轨,辙叉心轮缘槽纵向水平裂纹一侧裂纹长度超过()时,应及时更换及焊修。 A、80mmB、100mmC、150mmD、200mm
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容许速度不超过160Km／h的线路,50Kg／m及以下钢轨,辙叉心垂直裂纹长度(含轨面部分裂纹长度),两条裂纹相加超过()时,应及时更换及焊修。 A、50mmB、60mmC、80mmD、100mm
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侧架弯角处横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的30%,其他部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的50%时焊修,焊波须高于基准面(),焊修后须进行热处理。 A、0.5mmB、1mmC、2mmD、3mm
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钩身横裂纹在同一断面总长度超过50mm时焊修。
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储风缸裂纹长度小于（）及焊缝开焊时焊修，裂纹长度大于（）时更换。A、50mm；50mmB、60into；20mmC、70mitt；40mmD、80inlil；30mm
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段修时，钩耳与钩腕间裂纹长度不超过（）mm时焊修。A、10B、20C、30
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钢结构浴盆板纵向裂纹长度不大于（）时焊修处理并在裂纹末端钻止裂孔A、50mmB、100mmC、150mmD、200mm
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摇枕上平面，侧面横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的（），底面横裂纹长度不大于底面宽的（）时焊修，焊修前（），焊波须高于基准面（），焊修后进行（），大于时更换。
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摇枕裂纹焊修时，应在焊前清除裂纹，焊波须高于基状面（），焊修后进行热处理。
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客车心盘在厂修时，心盘裂损或圆周裂纹长度超过1/3周长时（）。A、焊修B、调修C、更换D、焊修或调修
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心盘平面裂纹未延及球面时焊修，焊前须（），焊修后须热处理并磨平。但外圆周裂纹长度大于周长的30％时更换
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各梁上、下盖板补强板长度：焊结构者，须盖过裂纹每侧（）及以上。A、50mmB、100mmC、150mmD、300mm
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钩体上长度超过50mm的纵向裂纹禁止焊修。
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货车铸钢侧架弯角处横裂纹长度不超过裂纹处断面周长的30%，允许焊修。
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储风缸裂纹长度小于（）及焊缝开焊时焊修，裂纹长度大于时更换。A、50mmB、60mmC、70mmD、80mm
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弹簧盒端部弯角处裂纹长度不大于（）时焊修，大于时更换。A、50mmB、60mmC、70mmD、80mm
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车钩钩身横裂纹在同一断面总长度超过50mm时，需（）A、焊修后加补强板B、更换C、焊修后回火处理D、焊修后退火处理
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钢结构敞车侧柱纵裂纹长度不大于（）mm时焊修，大于时补强。A、50mmB、80mmC、100mmD、150mm
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侧柱、端柱、角柱裂纹或焊缝开裂时焊修。侧柱、端柱、角柱外胀：空车大于（）mm或重车大于150mm时调修。A、65mmB、100mmC、80mmD、150mm
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冲击座裂纹时焊修，变形大于（）时调修。A、50mmB、30mmC、20mmD、10mm
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铁路货车临修，可拆卸平面上心盘圆周裂纹总长度大于（）、其他平面处裂纹长度大于（）或铆钉孔附近裂损时更换；不大于时，焊修后磨修光滑。A、150mm，50mmB、180mm，60mmC、200mm，80mmD、220mm，100mm
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支撑座贯通裂纹、经过焊修再次裂纹或原焊修焊缝开裂时更换。
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