供需平衡分析一般分为()、近期、中期和远期几个阶段。 A、过去B、远景C、将来D、现状
近期目标更具体,更明确,远期目标可以是个范围,所有的阶段目标都指向()。 A、近期目标B、远期目标C、阶段目标D、中期目标
中国民航将在（）逐步过渡GNSS为主要导航系统，全面实施RNAV/RNP运行。A、近期B、中期C、远期D、中期和远期
运输航空监视技术应用遵循新旧监视技术互补与平稳过渡的原则。
运输航空监视技术应用遵循与（）接轨的原则。A、国际B、欧洲C、周边国家D、相连管制区
对中国民航通用航空监视技术应用的总体策略描述正确的是（）。A、根据运行需求和行业规范、标准，部署多点定位地面基础设施B、通用航空不可使用通用访问收发机作为广播式自动相关监视技术应用的数据链C、在运行试验与验证基础上，有计划第部署广播式自动相关监视地面基础设施D、以上都正确
论文写作一般包括近期准备、中期准备和（）三个阶段。A、文献准备B、撰写准备C、远期准备D、后期准备
就时间阶段和内容而言，旅游规划可分为（）（即远期规划）和（）（中期和近期规划）。
城网规划年限一般规定为近期（）年、中期、远期（）年三个阶段。
近期阶段目标更具体，更明确，远期目标可以是个范围，所有的阶段目标都指向（）A、近期目标B、中期目标C、远期目标D、阶段目标
（）是实现职业理想的重要保证。A、阶段目标B、近期目标C、中期目标D、远期目标
运输航空监视技术应用的总体策略中，采用（）作为运输航空应用广播式自动相关监视的数据链。A、UATB、Mode S 1090 ESC、VDL Mode 4D、VDL Mode 2
基于中国民航通用航空运行需求和监视技术发展现状，契约式自动相关监视技术可作为满足通用航空运行的一种监视手段，不排除使用其他的监视技术。
运输航空监视技术应用遵循新监视技术（）的原则。A、先验证后应用B、先规划后实施C、先沿海后内地D、先东部后西部
中国民航通用航空运行只能使用广播式自动相关监视技术这一种监视手段。
运输航空监视技术应用的总体策略中提到，“为推动新监视技术在航路（线）的应用，根据航路（线）监视技术的应用现状，将航路（线）划分为北部航路（线）和南部航路（线）。”
运输航空监视技术应用遵循（）相结合的原则。A、安全与生产B、安全与效益C、安全与节能D、安全与环保
对中国民航通用航空监视技术应用的总体原则描述错误的是（）。A、统一规划和建设地面监视基础设施的原则B、为通用航空安全运行提供监视服务的原则C、根据运行需求和行业规范、标准，部署多点定位地面基础设施的原则D、鼓励研发新的监视技术的原则
中国民航通用航空监视技术应用政策的近期阶段为（）。A、2011-2020年B、2010-2020年C、2011-2015年D、2010-2015年
请分别论述近期规划、中期规划和远期规划三个不同阶段电网规划的重点。
填空题公路网络规划一般分为近期、中期、远期阶段，远期以距基准年（）年为宜。
单选题根据所预测的时间范围，可将旅游市场预测分为（ ）。A近期预测、中期预测和长期预测B短期预测、中期预测和长期预测C近期预测、中期预测和远期预测D近期预测和远期预测
单选题论文写作一般包括近期准备、中期准备和（）三个阶段。A文献准备B撰写准备C远期准备D后期准备
单选题近期阶段目标更具体，更明确，远期目标可以是个范围，所有的阶段目标都指向（）A近期目标B中期目标C远期目标D阶段目标
填空题交通规划一般分为近期、中期、远期三个阶段，近期以距基准年（）为宜，最长不超过（）年，中期以距基准年5-15为宜，最长不超过（）年，远期以距基准年（）为宜，最长不超过50年.
填空题就时间阶段和内容而言，旅游规划可分为（）（即远期规划）和（）（中期和近期规划）。
填空题城网规划年限一般规定为近期（）年、中期、远期（）年三个阶段。