单脉冲体制空管二次监视雷达的最大仪表作用距离不应小于( )A.250公里B.250海里C.200公里D.200海里
单脉冲体制空管二次监视雷达在所有方位上，高度角在 0.5°～50°时，最小作用距离不应大于( )A.0.5海里B.0.5公里C.1海里D.1公里
民航常用雷达包括：空管一次监视雷达、空管二次雷达、精密进近雷达和（ ）。A.着陆雷达B.测距雷达C.测雨雷达D.场面监视雷达E.测风雷达
下列设备设施中需要机载设备配合工作的包括（ ）。A.空管二次雷达B.广播自动相关监视C.空管一次雷达D.机场场面监视雷达E.气象雷达
单脉冲体制空管二次监视雷达的最大仪表作用距离不应小于（）。A、250公里B、250海里C、200公里D、200海里
以下哪一种监视设备的运行成本低（）。A、空管一次监视雷达B、空管二次监视雷达C、广播式自动相关监视D、契约式自动相关监视
单脉冲体制空管二次监视雷达在所有方位上，高度角在0.5°～50°时，最小作用距离不应大于（）。A、0.5海里B、0.5公里C、1海里D、1公里
单脉冲体制空管二次监视雷达距离分辨力不应大于（），方位分辨力不应大于（）。A、29m，0.6°B、29m，0.022°C、75m，0.6°D、75m，0.022°
空管S波段一次监视雷达的最大作用距离不应小于（）KM。A、100B、110C、120D、130
关于空管近程一次监视雷达场地设置要求，下列表述错误的是（）。A、空管近程一次监视雷达的配置地点，应能保证对机场区域的各个飞行空域和所有空中定位点均能进行有效的探测B、空管近程一次监视雷达通常与空管二次雷达合装在一起，建在机场内或距机场较近的高地或建筑物上。有时也可以独立安装C、选择空管近程一次监视雷达设置点时，应使雷达的顶空盲区避开进场着陆航线D、空管近程一次监视雷达的设置地点，对于其所保障的主要航线，特别是进场着陆航线，不应构成使动目标显示失效的切线
以下哪种监视技术不适用于机场场面监视？（）A、空管二次监视雷达B、空管一次监视雷达C、广播式自动相关监视D、多点定位系统
长度在（）之内的小型目标而言，X波段雷达的发现距离是S波段雷达的（），而且目标越小，X波段雷达对目标发现能力就越有优势。
空管S波段一次监视雷达天线的波束应由（）波束组成。A、高、中B、高、低C、中、低
空管S波段一次监视雷达发射机应采用时间分集或幅度捷变的工作方式。
以下哪两类监视设备的数据更新率较快（）。A、广播式自动相关监视和多点定位B、契约式自动相关监视和多点定位C、空管二次监视雷达和契约式自动相关监视D、空管一次监视雷达和广播式自动相关监视
场面监视雷达的频率9.0GHz-9.5GHz波段的为（）。A、P波段B、Ka波段C、S波段D、X波段
空管一次监视雷达包括（）。A、远程空管一次监视雷达B、近程空管一次监视雷达C、场面监视雷达D、以上都是
S波段一次雷达距离分辨力和方位分辨力的参数要求是（）。A、距离分辨力不应大于120m，方位分辨力不应大于0.25°B、距离分辨力不应大于200m，方位分辨力不应大于0.25°C、距离分辨力不应大于120m，方位分辨力不应大于1.45°D、距离分辨力不应大于200m，方位分辨力不应大于1.45°
场面监视雷达的所使用的频段主要有（）。A、Ku和X波段B、Ku和S波段C、S和X波段D、Ku与P波段
一次雷达不包含（）。A、机场监视雷达（ASR}B、航路监视雷达（（ARSR）C、机场地面探测设备（（ASDE）D、空管雷达信标系统（ATCRBS）
空管S波段一次监视雷达的接收机应具备STC功能，STC的控制深度不应小于（）dB，步进（）dB。A、50；1B、60；1C、60；2D、70；1
空管S波段一次监视雷达的接收机视频输出信号的时间旁瓣电平应该小于（）dB。A、-35B、-40C、-45D、-50
空管S波段一次监视雷达的接收机的镜像抑制不应小于（）dB。A、50B、60C、70D、80
空管S波段一次监视雷达天线极化方式应包括线极化和圆极化。
单选题与空管一次监视雷达相比较，空管二次监视雷达的特点是（ ）。A发射功率较大B反射回波较弱C干扰杂波少D方位精度较高
单选题在相同的天线水平尺寸时，X波段雷达比S波段雷达（）A抗雨雪干扰能力强B抗海浪干扰能力强C方位分辨力好D作用距离远
填空题长度在（）之内的小型目标而言，X波段雷达的发现距离是S波段雷达的（），而且目标越小，X波段雷达对目标发现能力就越有优势。