民用航空甚高频地空通信地面设备用于（ ）通信。A.空中交通管制B.航务管理C.对空广播通信D.远程航线飞行E.航空气象信息的广播
在民航甚高频地空通信系统中，若接收机输入信号电平为1mV，则此电平约相当于（）。A、10dBmB、-10dBmC、-47dBmD、-60dBm
以下说法不正确的是（）。A、甚高频地空通信地面设备用于空中交通管制、航务管理及对空广播通信B、地空通信是指航空器和地面上的电台之间的单向通信C、地面通信设备不包括航空器电台D、甚高频通信设备是指利用甚高频进行无线电通信的设备
以下关于甚高频通信的说法不正确的是？（）A、可提供空-地通信B、可提供空-空C、可提供进程语言或数据通信D、可提供远程语音或数据通信
（）一般采用调幅制和单边带制两种制式工作，以提供飞机在航路上长距离的空与地或空对空的通信。A、高频通信系统B、甚高频通信系统C、选择呼叫系统D、无方向性无线电信标系统
我国目前的民用航空通信系统分为：（）A、平面通信系统和地空通信系统B、移动通信系统和固定通信系统C、话音系统和数据链系统D、高频系统和甚高频系统
甚高频地空通信地面设备的射频辐射极化方式为（）。A、水平极化B、线极化C、圆极化D、垂直极化
在VHF地空通信系统中，电台设置频偏的目的是防止同频干扰。
民航VHF地空通信设备采用（）调制模式。A、频率B、相位C、幅度D、先频率后幅度
民航空管系统区域航路甚高频通信系统对空设备发射功率一般设置在50W。
每个扇区均应配置应急甚高频设备，设置主用管制频率、备用管制频率、国际航空遇险和安全通信频率（121.5 MHz)和军用航空频率。
甚高频地空通信地面设备用于空中交通管制、航务管理及对空广播通信。
甚高频地空通信地面设备应为全固态电路，井采用频率合成技术，为全载波调幅设备。
根据相关规范，在民航甚高频地空通信系统中，调谐滤波器时其3dB带宽应为大于350kHz。
甚高频地空通信电台，主用设备和备用设备的配置比例至少是1：2。
目前民航地空通信的主要手段是（）。A、甚高频和高频通信B、低频和中频通信C、甚低频和甚高频通信D、低频和高频通信
下述通信手段中不属于未来地空通信主要手段的是（）。A、甚高频话音和数据通信B、二次雷达S模式数据通信C、航空移动卫星通信D、高频通信
以下关于甚高频通信的说法不正确的是？（）A、可提供空-地通信B、可提供空-空C、可提供远程语音或数据通信
甚高频地空通信是指航空器和地面上的电台之间的单向通信。
航行情报发送的手段主要有（）A、高频通信、甚高频通信和航站自动情报服务广播B、高频通信、甚高频通信和音频综合系统C、高频通信、甚高频通信和选择呼叫系统D、高频通信、选择呼叫系统和航站自动情报服务广播
下面（）岗位属于电信人员执照中的监视专业A、甚高频地空通信系统B、无方向性信标C、测距设备D、多点相关定位系统
根据《VHF地空通信地面设备规范》，甚高频地空通信的服务业务对民用航空器在飞行的各个阶段的空中交通管制业务
甚高频地空通信设备检修规定根据设备故障现象，维修人员应根据维修经验采取拆卸元器件等措施
在民航甚高频地空通信系统中，若接收机输入信号电平为1mV，则此电平约相当于-47dBm。
多选题民用航空甚高频地空通信地面设备适用于（ ）通信。A空中交通管制B航务管理C对空广播D越洋飞行E航空气象信息广播
多选题民用航空甚高频地空通信地面设备用于（ ）通信。A空中交通管制B航务管理C对空广播通信D远程航线飞行E航空气象信息的广播