因临时进出施工区域，驾驶员没有经过培训的车辆，应当由持有场内车驾驶证的机场管理机构人员全程引领。
因临时进出施工区域，驾驶员没有经过培训的车辆，应当由持有场内车驾驶证的机场管理机构人员全程引领。
相关考题：
以下属于引领人员的安全责任的是：A.引领人员需对被引领车辆在控制区内的行为负责，车内的驾驶、乘坐人员行为不需负责B.引领人员应全程落实引领责任C.引领人员对被引领车辆及驾驶、乘坐人员在控制区内的行为负责D.引领人员应落实被引领车辆在机场内的引领责任
以下属于引领人员的安全责任的是（）A、引领人员需对被引领车辆在控制区内的行为负责，车内的驾驶、乘坐人员行为不需负责B、引领人员应全程落实引领责任C、引领人员对被引领车辆及驾驶、乘坐人员在控制区内的行为负责D、引领人员应落实被引领车辆在机场内的引领责任
因工作需要，确需临时进入航空器活动区的非生产车辆，按规定经相关业务审核并取得对应通行证件后由（）全程引领。A、机场公安局B、飞行区管理部C、持有航空器活动区机动车驾驶证的工作人员D、引领车辆必须为民航牌照
因工作需要，确需临时进入航空器活动区的非生产车辆，按规定经相关业务审核并取得对应通行证件后由（）全程引领。A、机场公安局B、飞行区管理部C、持有航空器活动区机动车驾驶证的工作人员D、机场的航管部门
根据《民用机场运行安全管理规定》，在飞行区内施工人员和车辆应当严格按照施工组织管理方案中规定的时间和路线进出施工区域。因临时进出施工区域，驾驶员没有经过培训的车辆，应当采取以下哪种措施？（）A、由持有场内驾驶证的人员引领B、由持有场内驾驶证的机场管理机构人员全程引领C、自行开车进入D、可申请临时驾驶证
机场管理机构应当针对车辆及人员在地面保护区和机动区内发生的（）情况，制定相应的应急处置程序或预案。A、车辆故障无法及时脱离B、通信失效C、机场内地面车辆、人员侵入跑道D、车辆驾驶员迷路或不能确定位置