根据《民用机场运行安全管理规定》,在飞行区内施工人员和车辆应当严格按照施工组织管理方案中规定的时间和路线进出施工区域。因临时进出施工区域,驾驶员没有经过培训的车辆,应当采取以下哪种措施?()A、由持有场内驾驶证的人员引领B、由持有场内驾驶证的机场管理机构人员全程引领C、自行开车进入D、可申请临时驾驶证

根据《民用机场运行安全管理规定》,在飞行区内施工人员和车辆应当严格按照施工组织管理方案中规定的时间和路线进出施工区域。因临时进出施工区域,驾驶员没有经过培训的车辆,应当采取以下哪种措施?()

  • A、由持有场内驾驶证的人员引领
  • B、由持有场内驾驶证的机场管理机构人员全程引领
  • C、自行开车进入
  • D、可申请临时驾驶证

相关考题:

对墓区内临时施工应有明确的用电管理措施并在施工区域和用电沿线设置警示标志,以确保()安全。A、施工人员B、客户C、施工人员和客户D、领导及其他人员

未持有民用机场航空器活动区机动车驾驶证的人员,在航空器活动区内() A.可以在没有飞机起降的时候驾驶车辆B.可以在限定的区域内驾驶车辆C.不得驾驶车辆

以下属于引领人员的安全责任的是:A.引领人员需对被引领车辆在控制区内的行为负责,车内的驾驶、乘坐人员行为不需负责B.引领人员应全程落实引领责任C.引领人员对被引领车辆及驾驶、乘坐人员在控制区内的行为负责D.引领人员应落实被引领车辆在机场内的引领责任

以下错误的是()。A.引领人员应全程落实引领责任,并对被引领车辆及驾驶、乘坐人员在控制区内的行为负责。B.申办长期通行证的人员,必须参加由单位组织的培训和考核。C.申办单位根据持证人的工作需要,向机场门禁系统管理部门提出使用门禁的申请。D.持有长期通行证的人员,违反上海机场控制区通行证管理办法相关规定被记分的,按“分值管理”的规定进行培训。

以下行为正确的是()。A.施工人员和车辆按规定的时间和路线进出施工区域B.无航空器活动区机动车驾驶证在航空器活动区驾驶机动车辆C.驾驶车辆行驶至STOP线时不停车观望D.在航空器活动区停放车辆的驾驶室内吸烟

以下行为正确的是()。A.驾驶车辆紧随尾追警卫车队B.在控制区内擅自携带易燃易爆化学物品C.挪用车辆通行证D.临时进出施工区域车辆,落实全程引领

关于跑道作业的要求,以下哪项是正确的?()A、未经塔台允许,任何车辆、人员不得侵入跑道,否则将按照控制区证件记分管理规定扣除20分,收回控制区证件B、车辆需在跑道进行作业时,应当事先征得空中管制部门或机场管理机构同意,按指定的时间、区域、路线穿行或作业C、在经塔台允许进入跑道的人员须穿着反光服饰,车辆应符合相应标准D、在停航期间实施跑道维护作业的单位,实施作业前应由相应模块向飞行区运行监控模块(AOCC)指挥协调员进行申请,得到跑道及其相连的滑行道关闭可以进入的通知后,由相应模块负责按要求设置关闭标志、标识,并组织相关人员进入作业区域,施工、维护期间,相关模块负责施工车辆和维保人员的引领,并做好施工现场的安全监管工作

以下属于引领人员的安全责任的是()A、引领人员需对被引领车辆在控制区内的行为负责,车内的驾驶、乘坐人员行为不需负责B、引领人员应全程落实引领责任C、引领人员对被引领车辆及驾驶、乘坐人员在控制区内的行为负责D、引领人员应落实被引领车辆在机场内的引领责任

所有进入飞行区施工的人员、车辆,必须严格按照既定的()进行施工。A、时间B、区域C、时间、路线、区域

在飞行区内驾驶车辆时,驾驶员应携带()。A、身份证B、户口本C、社会牌照驾驶证D、民用机场航空器活动区机动车驾驶证

因工作需要,确需临时进入航空器活动区的非生产车辆,按规定经相关业务审核并取得对应通行证件后由()全程引领。A、机场公安局B、飞行区管理部C、持有航空器活动区机动车驾驶证的工作人员D、引领车辆必须为民航牌照

因工作需要,确需临时进入航空器活动区的非生产车辆,按规定经相关业务审核并取得对应通行证件后由()全程引领。A、机场公安局B、飞行区管理部C、持有航空器活动区机动车驾驶证的工作人员D、机场的航管部门

向机场管理机构申领民用机场航空器活动区机动车驾驶证的,应当具备什么条件()A、持有相应准驾车型的中华人民共和国机动车驾驶证B、参加所在单位组织的培训C、通过机场管理机构组织的考试D、持有健康证

在航空器活动区驾驶机动车必须要持有相应准驾车型的场内驾驶证,特殊情况下,未持有场内驾驶的人员必须在引领员引导下方可进入首都机场航空器活动区驾驶车辆。

持有临时通行证的人员进出控制区和在控制区内通行必须由引领人的人员全程引领并监管,原则上1名引领人最多引领()名临时通行证人员。A、3B、2C、5

进入飞行区从事施工作业的人员,应当经过培训并申办通行证(包括车辆通行证)。人员和车辆进出飞行区入口时,应当接受检查。

施工人员和车辆应按规定的时间和路线进出施工区域。

根据规定,持证人员在航空器活动区内从事不停航施工,严禁以下行为()A、经批准,在机场内进行不停航施工B、不服从机场管理机构的统一协调和管理C、未配足两名接受过机场安全培训的施工安全检查员在现场监督D、经过培训申办通行证

临时进出施工区域车辆应落实全程引领。

福州机场控制区是根据安全需要,在机场内划定的人员、车辆进入受到限制的区域,实行开放式分区管理。

仅持有中华人民共和国驾驶证,未持有民用机场航空器活动区机动车驾驶证的人员()在航空器活动区驾驶机动车辆。特殊情况下,需要驾驶车辆进入航空器活动区的应当由机场管理机构指定单位负责()。

机场控制区是根据()在机场内划定的人员、车辆进出受到限制的区域。

因临时进出施工区域,驾驶员没有经过培训的车辆,应当由持有场内车驾驶证的机场管理机构人员全程引领。

进入飞行区的施工车辆()。A、全程需要悬挂民航牌照的车全程引领B、进入需要引领、离开不需要引领C、可自行前往施工区域D、不需要全程引领

机场管理机构应当针对车辆及人员在地面保护区和机动区内发生的()情况,制定相应的应急处置程序或预案。A、车辆故障无法及时脱离B、通信失效C、机场内地面车辆、人员侵入跑道D、车辆驾驶员迷路或不能确定位置

多选题向机场管理机构申领民用机场航空器活动区机动车驾驶证的,应当具备下列条件:()。A持有相应准驾车型的中华人民共和国机动车驾驶证B三年以上车辆驾驶经验C参加所在单位组织的培训D通过机场管理机构组织的考试

多选题在航空器活动区驾驶机动车辆的驾驶员,应当遵守以下规定()A携带民用机场航空器活动区机动车驾驶证B驾驶车辆时应当自觉接受值勤人员的查验、指挥C不得驾驶与所持驾驶证准驾车型不相符合的车辆D确保车辆与前车辆保持足够安全距离