旅客氧气面罩在什么地方()A、在PSU面板内B、在行李舱C、在座椅背后D、A+C

旅客氧气面罩在什么地方()

  • A、在PSU面板内
  • B、在行李舱
  • C、在座椅背后
  • D、A+C

相关考题:

便携式氧气瓶的检查标准是:( )A.在位,面罩在位、与氧气瓶匹配,氧气输出口的防尘帽堵塞在位或面罩接插正常B.在位,面罩在位、外包装完好,氧气输出口的防尘帽堵塞在位或面罩接插正常C.在位,面罩在位、与氧气瓶匹配,氧气输出口的防尘帽堵塞在位或面罩接插正常,压力表指示最小值为1600psiD.在位,面罩在位、外包装完好,氧气输出口的防尘帽堵塞在位或面罩接插正常,压力表指示最小值为1600psi。

面框、后罩在质检过程中主要检查哪些项?

机组氧气面罩在NORM方式,座舱高度大于35000英尺()A、面罩可提供连续的100%纯氧B、吸气时面罩可提供连续的100%纯氧C、吸气时面罩可提供稀释的氧气

氧气瓶的使用方法是()A、取出氧气瓶,打开防尘帽B、插上氧气面罩C、顺时针打开开关D、带上氧气面罩,罩在口鼻处E、使用完毕后取下氧气面罩,将氧气面罩从氧气出口断开,顺时针转动氧气释放旋钮关闭氧气瓶

中国民航规定,如果发生客舱释压,如果飞行高度是FL170,供氧要求是()A、为10%旅客提供氧气B、为30%旅客提供氧气C、为所有旅客提供氧气D、不需要为旅客提供氧气

处理过度换气的旅客,可让其用清洁袋罩在口鼻处进行呼吸。

PSS BG4正压氧气呼吸器面罩在使用中应注意的事项有哪些?

氧气面罩在正常位时()A、混合率取决于机舱高度B、混合率是固定的C、混合率先减小后增大

氧气面罩在正常(N)位,当客舱高度超过多少英尺时,空气进口关闭,提供100%的氧气()A、20000B、30000C、35000

机组氧气面罩在NORM方式,座舱高度在8000到30000英尺之间()A、面罩可提供连续的100%纯氧B、吸气时面罩可提供连续的100%纯氧C、吸气时面罩可提供稀释的氧气

旅客氧气面罩在什麽情况下放出?()A、座舱高度低于14,000英尺B、座舱高度高于14,000英尺C、后头顶面板(P5)上的旅客氧气电门放于用ALN位D、氧气发生器指示带变黑

面关于旅客服务装置(PSU)的说法错误的是()A、可为旅客提供应急氧气B、有阅读灯C、旅客服务装置中包含救生衣

客舱旅客氧气发生器何时开始提供氧气()A、作动P5板旅客氧气电门时B、旅客氧气面罩从服务组件上脱落时C、用鼻子吸旅客氧气面罩时D、向下拉旅客氧气面罩时

关于旅客氧气系统以下哪种情况是对的()A、座舱高度达到10000英尺,客舱旅客氧气面罩会自动脱落B、座舱高度达到10000英尺,客舱旅客氧气面罩会从氧气发生器得到氧气C、使用化学氧的时候,可以根据旅客的状况调节流量D、使用过的旅客氧气发生器,仅从外观是看不出来的

旅客氧气用的是A、化学氧气B、氧气瓶的氧气C、专门的氧气D、旅客氧气瓶

机组氧气面罩在100%方式,座舱高度在35000英尺以下()A、面罩可提供连续的100%纯氧B、吸气时面罩可提供连续的100%纯氧C、吸气时面罩可提供稀释的氧气

客舱快速失压时,乘务员应使用客舱广播指令旅客完成以下哪些内容:()A、指令旅客摘下眼镜B、指令旅客迅速戴上氧气面罩C、指令已戴上氧气面罩的成年旅客协助儿童戴上氧气面罩D、指令旅客戴上眼镜

中国民航规定,如果发生客舱释压,对于10000FT以下飞行高度的航段,供氧要求是()A、为10%旅客提供氧气B、为30%旅客提供氧气C、为所有旅客提供氧气D、不需要为旅客提供氧气

以上有关机组氧气系统正确的是()A、机组氧气系统是独立于旅客氧气系统的化学氧气发生器提供B、机组氧气系统是独立与旅客氧气系统的氧气瓶提供C、机组氧气系统是不独立于旅客氧气系统的化学氧气发生器提供D、机组氧气系统是不独立于旅客氧气系统的氧气瓶提供

旅客氧气发生器使用过的标志是?()A、氧气发生器上的热敏指示带变成黑色。B、P5板上的旅客氧气ON灯亮。C、旅客氧气面罩内有氧气流出。D、氧气面罩脱落。

旅客氧气系统启动供氧后,如何关掉供氧()?A、取下面罩即可B、按压旅客氧气系统复位电门C、按压旅客氧气关断电门D、无法关掉

机组用氧气与旅客用氧气在使用时()。A、机组用氧气可以关断,旅客用氧气可以关断B、机组用氧气可以关断,旅客用氧气不可以关断C、机组用氧气不可以关断,旅客用氧气可以关断D、机组用氧气不可以关断,旅客用氧气不可以关断

旅客氧气面罩提供的是100%的纯氧,让旅客使用氧气面罩可以避免旅客吸入烟雾。

氧气面罩脱落后必须用力下拉,然后把面罩罩在口鼻处,带子戴在头上进行正常呼吸。

氧气面罩在客舱失火时能当作防烟面罩使用。

对氧气系统的描述正确的是()A、机组氧气系统是不可调节氧气浓度的B、机组氧气系统是一个按需要使用并可调节浓度的系统C、旅客氧气产生器可以多次使用D、旅客氧气系统是由应舱高度或旅客自己控制的.

问答题面框、后罩在质检过程中主要检查哪些项?