导线束沿座椅结构垂直走向,需要水平连接到壁上的插头,标准的施工是()A、扎紧导线束,以最小的距离连接B、导线束在壁上的擦头相连前预留2英寸长度C、导线束位置的改变需要用圆弧过度D、导线束需要形成一个"U"形水滴环,弧形向下,并比接头位置要低,防止水流进接头
导线束沿座椅结构垂直走向,需要水平连接到壁上的插头,标准的施工是()
- A、扎紧导线束,以最小的距离连接
- B、导线束在壁上的擦头相连前预留2英寸长度
- C、导线束位置的改变需要用圆弧过度
- D、导线束需要形成一个"U"形水滴环,弧形向下,并比接头位置要低,防止水流进接头
相关考题:
关于导线的叙述正确的是A、导线就是牙冠的外形高点线B、导线就是牙冠最突点的连线C、导线就是牙冠的最大周围线D、导线是指在确定共同就位道后,分析杆沿基牙的轴面转动一周,画出分析杆与基牙轴面最突点的连线E、导线是指牙齿的长轴与水平面垂直,用垂直杆围绕牙冠转动一周,垂直杆与牙冠轴面最突点接触的连线
起重机与10KV架空线路边线的最小安全距离()m A、沿垂直方向2.0,沿水平方向3.0B、沿垂直方向3.0,沿水平方向3.0C、沿垂直方向2.0,沿水平方向2.0D、沿垂直方向3.0,沿水平方向2.0
依据《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46,起重机与10kV架空线路边线的最小安全距离()m。 A、沿垂直方向2.0沿水平方向3.0B、沿垂直方向3.0沿水平方向3.0C、沿垂直方向2.0沿水平方向2.0D、沿垂直方向3.0沿水平方向2.0
在风作用在导线上时,导线的张力应分解为()。A、顺线路方向的导线水平张力分量、垂直线路导线水平风载力分量、垂直线路导线垂直荷载分量B、垂直线路导线水平风载力分量、垂直线路导线垂直荷载分量C、顺线路方向的导线水平张力分量、垂直线路导线垂直荷载分量D、顺线路方向的导线水平张力分量、垂直线路导线水平风载力分量
组合臂架法的基本原理是:利用四连杆机构的工作原理,使组合臂架端点在变幅过程中()的轨迹移动,从而使载重在变幅过程中的高度位置不变或变化很小。A、沿水平或接近垂直B、沿垂直或接近水平C、沿水平或接近水平D、全部错误
如何确定飞机相关线路插头的件号?A、利用插头的FIN号,通过WM手册B、利用插头的FIN号,通过IPC手册C、利用插头的FIN号,通过导线束清单,查的所在IPC手册位置。D、利用插头的FIN号,通过导线束清单手册
线束在座椅结构上经过,并需要固定,正确的安装位置是()A、线束可以在作动筒和座椅机构之间安装B、线束可以安装在作动筒上C、线束可以安装在结构件上靠作动筒一侧D、线束必须安装在结构件不靠近作动筒的外侧
当线束需要在座椅横梁上固定,并穿越座椅结构上的利边或利角时,线束经过利边(利角)标准的施工是()A、需要使用扎带在靠近机构的地方把线束扎紧在横梁上B、在穿过利边,利角的地方需要使用保护套C、在穿过利边,利角的地方需要使用胶布对线束进行保护D、在穿过利边,利角的地方需要使用保护套,保护套至少比结构长1英寸,使用扎带在靠近机构的地方把保护套和线束一起扎紧在横梁上
单选题起重机与10kV架空线路边线的最小安全距离()m。A沿垂直方向2.0沿水平方向3.0B沿垂直方向3.0沿水平方向3.0C沿垂直方向2.0沿水平方向2.0D沿垂直方向3.0沿水平方向2.0
单选题组合臂架法的基本原理是:利用四连杆机构的工作原理,使组合臂架端点在变幅过程中()的轨迹移动,从而使载重在变幅过程中的高度位置不变或变化很小。A沿水平或接近垂直B沿垂直或接近水平C沿水平或接近水平D全部错误