在地面蒙皮热交换何时工作()A、在开路状态时;B、在闭路状态,蒙皮温度上升但小于11℃时;C、在闭路状态,蒙皮温度上升但大于11℃时。

在地面蒙皮热交换何时工作()

  • A、在开路状态时;
  • B、在闭路状态,蒙皮温度上升但小于11℃时;
  • C、在闭路状态,蒙皮温度上升但大于11℃时。

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在地面,蓝系统何时被增压?()A、APU工作时B、单发工作时C、外部电源可用时

当电子舱通风系统处于中间环路状态时,蒙皮空气出口活门上的小风门打开条件()A、飞机在空中,蒙皮温度大于34℃;B、飞机在地面,蒙皮温度小于27℃;C、飞机在空中,蒙皮温度小于27℃

正常飞行当蒙皮温度低于35℃时,电子舱通风系统控制冷却空气的温度,方法是:().A、增加来自驾驶舱的空气B、将空气通过蒙皮热交换器C、蒙皮空气进出口活门完全打开D、将空气抽出机外

鼓风机+抽气按钮处于超控位时,从哪里引气通风?()A、进气活门B、蒙皮热交换器旁通活门C、空调进气活门

当把鼓风扇和抽风扇电门都放在超控位时,通风空气排到何处?()A、蒙皮热交换器。B、机外。C、货舱底部。

飞机在平飞过程中,机翼上、下蒙皮受力情况可描述为:().A、上蒙皮承受拉力,下蒙皮承受压力B、上蒙皮和下蒙皮均承受拉力C、上蒙皮承受压力,下蒙皮承受拉力D、上蒙皮和下蒙皮均承受压力

在正常情况下,机身外排活门何时打开,地板下活门关闭?()A、飞机在地面,一个发动机工作B、飞机在空中C、飞机在地面,发动机没有工作D、飞机在地面,两个发动机工作

当AEVC探测到气流量比需求值高时,哪个活门打开()?A、蒙皮空气出口活门B、蒙皮热交换器进口旁通活门C、空调进口活门D、蒙皮热交换器出口旁通活门

蒙皮热交换器进口旁通活门开启的条件是什么?A、开环状态B、在半开环状态或闭环状态(流量高于需求值)

航空电子舱烟雾探测器安装在:A、航空电子舱B、通风抽气管道C、蒙皮热交换器D、不确定

热交换器风扇何时工作?A、空中B、地面C、地面和空中

正常飞行期间,当蒙皮温度低于+35℃时,电子舱通风系统控制冷却空气的温度,方法是:A、增加来自驾驶舱的空气B、将空气通过蒙皮热交换器C、向流量系统增加空气D、将空气抽出机外

在地面,蓝系统何时被增压?A、APU工作时B、单发工作时C、外部电源可用时D、以上都不对

在FDR系统中,FDR面板“OFF”灯何时点亮()。A、只当FDR不工作时B、FDR工作时C、FDR不工作或系统故障时D、飞机在地面时

在地面时,对于电子舱通风系统,蒙皮热交换器何时工作()A、系统工作在开环方式时B、系统工作在闭环构形,蒙皮温度低于11℃(蒙皮温度增加)C、系统工作在闭环构形,蒙皮温度高于11℃(蒙皮温度增加)D、系统工作在半开环方式时

蒙皮热交换器的作用是什么()?A、当蒙皮热交换器隔离活门打开时,用于冷却来自电子设备的空气。B、重新加热来自电子通风系统的空气。C、对空气进行冷却,然后排到下面的货舱里。

什么时候蒙皮热交换器会在地面工作?()A、当环路工作于开环路形态时。B、当蒙皮温度低于12℃(蒙皮温度在增加),在闭环路形态工作时。C、当蒙皮温度高于12℃(蒙皮温度在增加),在闭环路形态工作时。

空调系统空气清洁器何时工作?()A、只要使用空调系统就工作。B、在地面发动机或APU供气时工作。C、在地面,发动机引气或在空中衿翼小于6°时工作。D、地面发动机供气或空中衿翼大于6°时工作。

电子舱通风蒙皮交换器进口旁通活门何时打开()A、在开路状态时;B、在闭路或中间状态,气流量大于要求值时;C、在电子舱温度大于35℃时

电子舱通风系统中,在地面,当BLOWER电门设置在超控位置时,将出现()A、蒙皮进口活门关闭,蒙皮出口活门关闭,BLOWER风扇关闭,EXTRACT风扇工作,空调空气引气活门关闭B、蒙皮进口活门关闭,蒙皮出口活门关闭,BLOWER风扇关闭,EXTRACT风扇工作,空调空气引气活门打开C、蒙皮进口活门关闭,蒙皮出口活门半开,BLOWER风扇工作,EXTRACT风扇工作,空调空气引气活门关闭D、蒙皮进口活门关闭,蒙皮出口活门半开,BLOWER风扇关闭,EXTRACT风扇工作,空调空气引气活门打开

当把BLOWER和EXTRACT电门都放在超控位时,通风空气排到何处?().A、蒙皮热交换器B、机外C、货舱底部D、驾驶舱

航空电子舱烟雾探测器安装在:().A、航空电子舱B、通风抽气管道C、蒙皮热交换器

A320在地面,蓝系统何时被增压?()A、APU工作时B、单发工作时C、外部电源可用时D、操作货舱门时

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填空题辐射热交换是()与()之间热交换的主要方式。这种热交换方式不仅在地面和空气之间进行,而且在不同的空气层之间也可以进行辐射热交换。