油滤是用来清洁油液的装置,为了保证连续供油,在油滤装置里设置有()A、放沉淀口B、旁通活门C、滤芯D、控制活门

油滤是用来清洁油液的装置,为了保证连续供油,在油滤装置里设置有()

  • A、放沉淀口
  • B、旁通活门
  • C、滤芯
  • D、控制活门

相关考题:

为保持液压系统油液清洁,应采用()。 A、油箱B、净化过的油液C、滤油器

在液压系统中,()是用来滤除油中固体杂质的装置。 A、油箱B、油管C、蓄能器D、滤油器

用来贮油、输油、滤油和测压的装置为()装置。 A、动力B、辅助C、控制D、传动

正常运行时,有载分接开关滤油装置的工作方式一般为( )。定时滤油方式$;$联动滤油方式$;$手动方式$;$定负荷滤油方式

有载分接开关滤油装置的工作方式( )联动滤油方式$;$定时滤油方式$;$手动方式$;$自动方式

有载分接开关滤油装置正常运行时一般采用( )。联动滤油方式$;$定时滤油方式$;$手动方式$;$不定时滤油方式

有载分接开关滤油装置调试时一般采用( )。联动滤油方式$;$定时滤油方式$;$手动方式$;$不定时滤油方式

变压器有载分接开关滤油装置的工作方式:正常运行时一般采用( )方式。定时滤油$; $联动滤油$; $不定时滤油$; $全程滤油

2.正常运行时,有载分接开关滤油装置的工作方式一般为( ) A定时滤油方式 B联动滤油方式 C手动方式 D定负荷滤油方

有载分接开关滤油装置的工作方式为哪几种()。正常运行时一般采用联动滤油方式$;$自动方式$;$动作次数较少或不动作的有载分接开关,可设置为定时滤油方式$;$手动方式一般在调试时使用。

动作次数较少或不动作的有载分接开关滤油装置一般采用联动滤油方式。

正常运行时,有载分接开关滤油装置的工作方式一般为( )(A)定时滤油方式 (B)联动滤油方式 (C)手动方式 (D)定负荷滤油方式

有载分接开关滤油装置的工作方式。(A)正常运行时一般采用联动滤油方式 (B)定时滤油方式 (C)手动方式一般在调试时使用 (D)备用

有载分接开关滤油装置的工作方式()(A)联动滤油方式 (B)定时滤油方式 (C)手动方式 (D)自动方式

在主发动机显示上看到滑油滤旁通信息代表什么()A、润滑组件里的供油油滤阻塞B、润滑组件里的回油油滤阻塞C、滑油回油油滤组件压差指示电门接通D、滑油的回油油滤阻塞

燃油滤是清除燃油中机械杂质、水份的清洁装置,为保证供油安全可靠,通常在油滤进出口之间设置有()A、释压活门B、旁通活门C、计量活门D、选择活门

使用滤油器则是保持油液清洁的主要手段。

下列选项中属于润滑系统的有()A、盛油装置B、输油装置C、滤油装置D、检示装置E、安全装置

在供油路和回油路上都装有滑油滤,其作用是()。A、保持滑油温度B、保持滑油压力C、保持滑油粘度D、保证滑油清洁

当燃油滤堵塞而导致燃油流通性变差时,() A、发动机功率因供油流量不足而明显下降B、发动机因供油压力不足而立即停车C、油滤旁通活门打开,保证供油连续性D、油滤滤芯自动打开,保证供油连续性

为什么要设置油滤旁通活门()A、油滤堵塞时,旁通活门打开,保证供油B、温度高时旁通活门打开C、两条油路同时供油D、没有必要设置

发动机的哪个滑油滤安装在润滑组件内()。A、供油滤B、回油滤C、供油滤和回油滤D、没有油滤安装在润滑组件内

油滤旁通活门的作用是().A、防止压力过高损坏油滤B、防止油滤堵塞时供油中断C、防止流量过大损坏油滤D、保证滑油清洁

关于发动机滑油滤下面说法正确的是()A、供油滤堵塞驾驶舱有旁通指示B、回油滤堵塞驾驶舱有旁通指示C、供油滤堵塞油滤上没有旁通指示D、回油滤堵塞油滤上有旁通指示

有载分接开关滤油装置的工作方式是()。A、正常运行时一般采用联动滤油方式B、动作次数较少或不动作的有载分接开关,可设置为定时滤油方式C、正常运行时一般采用定时滤油方式D、手动方式一般在调试时使用

关于有载分接开关滤油装置的工作方式说法正确的是()。A、正常运行时一般采用联动滤油方式B、动作次数较少或不动作的有载分接开关,可设置为定时滤油方式C、手动方式一般在调试时使用D、不正常运行时一般采用联动滤油方式

有载分接开关滤油装置的工作方式为()。A、正常运行时一般采用联动滤油方式B、动作次数较少或不动作的有载分接开关,可设置为定时滤油方式C、手动方式一般在调试时使用D、定时滤油方式一般在调试时使用