在地面时，要实现驾驶舱对地面进行呼叫，那么要求（）.A、按下任一ACP面板上的INTMECH发射键B、按下驾驶舱呼叫面板上的MECH电门C、选择ACP面板上的INT/RAD电门到INT位D、以上都可以
在地面时，要实现驾驶舱对地面进行呼叫，那么要求（）.
- A、按下任一ACP面板上的INTMECH发射键
- B、按下驾驶舱呼叫面板上的MECH电门
- C、选择ACP面板上的INT/RAD电门到INT位
- D、以上都可以
相关考题：
下列关于VHFCOMM说法正确的是（）A、是一种机载远程通信系统，通信距离可达数千公里，用于在远程飞行时保持与基地间的通信联络B、其功用是当地面呼叫指定飞机时，以灯光和钟声谐音的形式通知机组进行联络，从而免除机组对地面呼叫的长期守候C、其主要用于飞机在起飞着陆期间以及飞机通过管制空域时与地面交通管制人员之间的双向语言通信D、其作用是实现机务类人员（包括机组、旅客以及地面维修人员等）之间的语音信息交换，以及驾驶舱内话音的记录
瞬时按压P62面板上的驾驶舱呼叫电门：（）。A、驾驶舱喇叭产生谐音音响，蓝色的地面呼叫灯闪亮B、驾驶舱喇叭产生谐音音响，蓝色的地面呼叫灯稳定点亮C、音响警告喇叭产生谐音音响，蓝色的地面呼叫灯闪亮D、音响警告喇叭产生谐音音响，蓝色的地面呼叫灯稳定点亮
如果上个航班结束后，APU未关车，你在进行驾驶舱预先准备期间，要测试火警/过热警告工作是否正常，应注意什么问题：（）.A、进行测试时，按住”BELL CUTOUT（止铃）”电门，以防APU地面控制板上的火警喇叭响B、进行测试时，按住”APU DET INOP（APU探测不工作）”灯，以防APU地面控制板上的火警喇叭响C、不允许在APU工作时对火警/过热警告进行测试D、在测试之前应通知地面人员，以免造成误会
当驾驶舱呼叫地面人员,呼叫喇叭响,地面如何复位:（）A、按压P40前起落架APU遥控面板上的复位按钮B、按压P40前起落架APU遥控面板上的CALL按钮C、在P40前起落架APU遥控面板上插上耳机D、不需复位
当驾驶舱对地面进行呼叫时（）.A、外部电源控制面板上的COCKPIT CALL灯点亮，地面呼叫喇叭响B、外部电源控制面板上的COCKPIT CALL灯闪亮，地面呼叫喇叭响C、呼叫面板上的MECH灯点亮D、B和C
对APU进行灭火，可在以下哪个部件上进行操作（）。A、发动机和APU控制组件、驾驶舱火警控制面板B、发动机和APU控制组件、APU地面控制面板C、驾驶舱火警控制面板、APU地面控制面板D、驾驶舱火警控制面板、APU地面控制面板、发动机和APU控制组件
如何在地面呼叫驾驶舱（）A、在勤务内话接孔，用耳机与驾驶舱通话B、用步话机与驾驶舱通话C、在外电源板上，按下呼叫驾驶舱按钮D、在前起落架上，按下呼叫驾驶舱按钮