下列材料制成的电阻为正温度系数电阻的是()A、锗B、硅C、铝D、炭

下列材料制成的电阻为正温度系数电阻的是()

  • A、锗
  • B、硅
  • C、铝
  • D、炭

相关考题:

(15分)(注意:在试题卷上作答无效)材料的电阻率ρ随温度变化的规律为ρ=ρ0(1+at),其中α称为电阻温度系数,ρ0是材料在t=0 ℃时的电阻率.在一定的温度范围内α是与温度无关的常数。金属的电阻一般随温度的增加而增加,具有正温度系数;而某些非金属如碳等则相反,具有负温数系数.利用具有正负温度系数的两种材料的互补特性,可制成阻值在一定温度范围内不随温度变化的电阻.已知:在0 ℃时,铜的电阻率为1.7×10 –8 Ω?m,碳的电阻率为3.5×10 -5Ω?m,附近,在0 ℃时,.铜的电阻温度系数为3.9×10 –3 ℃-1,碳的电阻温度系数为-5.0×10-4℃-1.将横截面积相同的碳棒与铜棒串接成长1.0 m的导体,要求其电阻在0 ℃附近不随温度变化,求所需碳棒的长度(忽略碳棒和铜棒的尺寸随温度的变化).

LF炉的电极夹持器应选用哪种材质的材料()A、电阻率低、电阻温度系数低B、电阻率高、电阻温度系数低C、电阻率高、电阻温度系数低D、电阻率高、电阻温度系数高

金属电阻温度表是利用金属电阻在常温下随温度的上升而增大的原理制成的,所以电阻的温度系数为一常数。()

电池中的NTC电阻是()A、负温度系数热敏电阻B、正温度系数热敏电阻C、普通碳膜电阻D、线绕电阻

热导体材料制成的电阻是()A、正温度系数电阻B、负温度系数电阻C、热电偶D、线性非时变电阻

水温(冷却液温度)传感器通常是由正温度系数热敏电阻制成。()

对于温度系数,下列哪个是描述错误的().A、由热导体材料制成的电阻称为负温度系数电阻B、由冷导体材料制成的电阻称为正温度系数电阻C、温度每升高1K时,原电阻值与电阻产生的变化量比,称为温度系数D、温度每升高1K时,电阻产生的变化量与原电阻值比,称为温度系数

绝缘介质的电阻具有正温度系数,即温度升高,绝缘电阻增大。

下列热敏电阻不适于较宽温度范围内测量的是()A、普通热敏电阻B、正温度系统热敏电阻C、负温度系数热敏电阻D、临界温度系数热敏电阻

导体的电阻与温度有关,正温度系数的热敏电阻其电阻值是随温度的升高而降低的。

发动机冷却液温度传感器为()式。A、正温度系数热敏电阻式B、负温度系数热敏电阻式C、临界温度系数热敏电阻式D、滑动电阻式

根据热敏电阻温度特性的不同,可将热敏电阻分为负温度系数热敏电阻、正温度系数热敏电阻和()热敏电阻。

碳膜电阻与金属膜电阻,其温度系数为()A、均为正温度系数B、均为负温度系数C、前者为正温度系数,后者为负温度系数D、前者为负温度系数,后者为正温度系数

考试威朗车的冷却液温度传感器的型式为:()A、负温度系数热敏电阻式B、正温度系数热敏电阻式

()有限流作用。A、负温度系数热敏电阻B、功率热敏电阻C、临界温度系数热敏电阻D、正温度系数热敏电阻

半导体热敏电阻包括:()A、正温度系数热敏电阻B、负温度系数热敏电阻C、临界温度系数热敏电阻D、非温度系数热敏电阻

PTC和NTC是()的英文缩写。A、正、负电阻温度系数热敏电阻B、PN结温度传感器和厚膜铂电阻C、正电阻温度系数热敏电阻和热电偶

冷导体材料制成的电阻称为()A、负温度系数电阻B、正温度系数电阻C、湿敏电阻D、合成膜电阻

热电阻的原理是绝大多数金属具有正的电阻温度系数,温度越高,电阻越大。

判断题金属电阻温度表是利用金属电阻在常温下随温度的上升而增大的原理制成的,所以电阻的温度系数为一常数。()A对B错

单选题PTC和NTC是()的英文缩写。A正、负电阻温度系数热敏电阻BPN结温度传感器和厚膜铂电阻C正电阻温度系数热敏电阻和热电偶

单选题电池中的NTC电阻是()A负温度系数热敏电阻B正温度系数热敏电阻C普通碳膜电阻D线绕电阻

单选题碳膜电阻与金属膜电阻,其温度系数为()A均为正温度系数B均为负温度系数C前者为正温度系数,后者为负温度系数D前者为负温度系数,后者为正温度系数

单选题NTC热敏电阻,PTC热敏电阻的温度特性是()A均是负温度系数BNTC是负温度系数;PTC是正温度系数C均是正温度系数DNTC是正温度系数;PTC是负温度系数

单选题下列热敏电阻不适于较宽温度范围内测量的是()A普通热敏电阻B正温度系统热敏电阻C负温度系数热敏电阻D临界温度系数热敏电阻

单选题点火线圈附加电阻是一种什么样的电阻?()APTCB元件正温度系数热敏电阻C负温度系数热敏电阻

单选题发动机冷却液温度传感器为()式。A正温度系数热敏电阻式B负温度系数热敏电阻式C临界温度系数热敏电阻式D滑动电阻式