水平安定面位置指示器上的“绿区”为：（）.A、水平安定面的安全单位范围B、水平安定面的起飞单位范围C、电配平范围D、自动驾驶仪配平范围
水平安定面位置指示器上的“绿区”为：（）.
- A、水平安定面的安全单位范围
- B、水平安定面的起飞单位范围
- C、电配平范围
- D、自动驾驶仪配平范围
相关考题：
如何控制水平安定面的配平速率（）.A、由襟翼收上电门通过安定面配平控制继电器来控制B、由襟翼收上电门通过安定面配平内部锁继电器来控制C、由安定面配平限制电门通过安定面配平控制继电器来控制D、由安定面配平限制电门通过安定面配平内部锁继电器来控制
安定面位置传感器测量水平安定面的位置（）。A、安定面位置传感器A和安定面位置传感器B都是单同步器B、安定面位置传感器A和安定面位置传感器B都是双同步器C、安定面位置传感器A是个单同步器D、安定面位置传感器B是个单同步器
下列哪项关于电动配平水平安定面时的情况描述是正确的（）.A、电动配平水平安定面时，安定面配平手轮是不动的，但安定面指示器有相应的位置指示B、电动配平水平安定面时，安定面配平手轮也会相应地转动，且安定面指示器也有相应的位置指示C、电动配平水平安定面时，安定面配平手轮是不动的，安定面指示器也没有相应的位置指示D、电动配平水平安定面时，安定面配平手轮也会相应地转动，但安定面指示器没有相应的位置指示
B737NG22CH0026安定面位置传感器测量水平安定面的位置（）A、安定面位置传感器A和安定面位置传感器B、都是单同步器B安定面位置传感器A和安定面位置传感器B都是双同步器C、安定面位置传感器A是个单同步器D、安定面位置传感器B是个单同步器
安定面系统LSTM的功用是：（）A、对安定面的配平进行行程限制B、为起飞构型警告系统提供安定面配平的位置信号（绿区）C、为YSM和FCC提供安定面配平的位置反馈信号，为安定面的指示器提供操纵信号D、以上全部
提供给机长一侧安定面配平指示器的元件是（）A、左极限电门及位置传感器中的同步器B、左极限电门及位宣传感器中的可变差动位置传感器（RVDT）C、左安定面位置组件（SPM）D、左配平位置极限电门
某些飞机水平安定面有错位警告，正确的位置是：（）A、飞机起飞时在水平面上方着陆时下垂B、起飞时收上位，着陆时不变，地面停放时调到水平位C、起飞时应在绿区范围内，停在地面时调到下垂位D、起飞着陆时在下垂位，着地停放时在绿区范围内
水平安定面操纵系统中，水平安定面超控电门（STABLILZER TRIMOVERRIDE SWITCH）是超控哪个部件（）A、水平安定面配平电门B、驾驶杆切断电门C、水平安定面配平限制电门D、水平安定面配平手轮
关于水平安定的几种配平方式，以下说法正确的是（）A、总共有2种配平方式B、正常的配平形式是通过水平安定面配平手轮进行配平C、正常的配平形式是通过驾驶盘上的安定面配平的电门D、水平安定面配平的绿区是指在巡航阶段水平安定配平的安全范围