AFCS偏航信号来自（）A、垂直陀螺B、速率陀螺C、地平仪D、EFIS
AFCS偏航信号来自（）
- A、垂直陀螺
- B、速率陀螺
- C、地平仪
- D、EFIS
相关考题：
船舶自适应舵需要航向给定信号、偏航信号、偏航速率信号、航速信号和舵角反馈信号等输入参量，提供这些信号参量的设备有哪些？（）A、电罗经、GPS、气象传真机、舵角反馈装置B、电罗经、GPS、计程仪、舵角给定装置C、电罗经、GPS、计程仪、舵角反馈装置D、磁罗经、GPS、电子海图、舵角反馈装置
船舶自适应舵需要哪些输入参量信号？（）A、航向给定信号、偏航信号、偏航速率信号、航速信号和舵角反馈信号B、航向给定信号、偏航信号、偏航速率信号、航速信号和舵角给定信号C、航向反馈信号、偏航信号、偏航速率信号、航速信号和舵角反馈信号D、航向给定信号、偏航信号、应急操舵信号、航速信号和舵角反馈信号
在巡航阶段，AFCS与A/T通常是如何配合工作的（）？A、AFCS保持速度，A/T保持推力。B、AFCS保持姿态，A/T控制速度。C、AFCS和A/T同时控制飞行速度。D、AFCS保持高度，A/T控制速度。
FMS主要由五个分系统和一些传感器组成。这五个分系统是（）A、FMCS、IRS、AFCS、A/T和EFISB、FMCS、IRS、AFCS、A/D和EFISC、IRS、A/D、A/T、AFCS和FMCSD、FMCS、IRS、A/T、A/P和EFIS
关于偏航阻尼器工作的以下说法正确的是（）.A、当接通偏航阻尼器时，它可以自动地进行微量偏航校正，此时没有信号反馈到方向舵脚蹬上B、当接通偏航阻尼器时，它可以自动地进行微量偏航校正，同时将反馈信号到方向舵脚蹬上C、当接通偏航阻尼器时，它可以自动地进行正常的转向控制D、当接通偏航阻尼器时，它可以自动地进行正常的转向控制，此时没有信号反馈到方向舵脚蹬上
单选题船舶自适应舵需要哪些输入参量信号？（）A航向给定信号、偏航信号、偏航速率信号、航速信号和舵角反馈信号B航向给定信号、偏航信号、偏航速率信号、航速信号和舵角给定信号C航向反馈信号、偏航信号、偏航速率信号、航速信号和舵角反馈信号D航向给定信号、偏航信号、应急操舵信号、航速信号和舵角反馈信号