变压器内绝缘纸或纸板故障,会分离出()气体。A、无色B、黄色C、淡灰色D、黑色

变压器内绝缘纸或纸板故障,会分离出()气体。

  • A、无色
  • B、黄色
  • C、淡灰色
  • D、黑色

相关考题:

柴油机正常排气颜色是()。A.无色或淡灰色B.黑色C.蓝色

柴油机正常工作时的排烟颜色为( )。 A、黑色B、白色C、兰色D、无色或淡灰色

运行的变压器轻瓦斯动作发出信号,收集到的为淡灰色强烈臭味可燃气体,由此可以判断变压器发生的为纸和纸板故障。

气体继电器内气体颜色为黄色时可能是()。A木质损坏B绝缘纸或电工纸板损坏C绝缘油分解或铁芯故障D空气

变压器发生故障后,在气体继电器中发现黑色易燃气体,这是由于()产生的A、木质绝缘过热分解B、纸板绝缘过热分解C、变压器绝缘油过热分解

变压器的气体继电器动作后,所收集气体的气体特征是灰色或黑色、易燃,则表明变压器内()。A、变压器油析出空气B、木质结构故障C、纸质绝缘故障D、变压器油故障

变压器内部主要绝缘材料包括()。A、变压器油B、绝缘纸板C、电缆纸D、皱纹纸

主变压器瓦斯保护动作后,进行取气操作,发现为黄色、可燃气体,判断为()故障。A、纸质或纸板B、木质C、油质D、碳质

若瓦斯保护内的气体为浅灰色、由强烈臭味、可燃烧,可判定为绝缘纸或纸板()。A、破碎故障B、受潮故障C、燃烧故障D、过热故障

柴油机正常排气颜色是()。A、无色或淡灰色B、黑色C、蓝色

若变压器线圈匝间短路造成放电,轻瓦斯保护动作,收集到的为()气体。A、红色无味不可燃;B、黄色不易燃;C、灰色或黑色易燃;D、无色。

轻瓦斯动作后,收集到的气体为()气体,则可判断变压器内部无故障。A、黄色不易燃B、灰白色有臭味可燃C、灰色或黑色易燃D、无色无味不可燃

变压器纸绝缘材料在用途上有()。A、包扎引线用绝缘皱纹纸B、导线匝间绝缘用绝缘电缆纸C、绕组标识用绝缘纸板D、绕组绝缘筒用特硬绝缘纸板

变压器铁芯采用()制成。A、铜片B、铁片C、硅钢片D、绝缘纸板

通过瓦斯继电器内的气体颜色可判断出故障,若为灰黑色,易燃,则可能是变压器内纸质烧毁所致,有可能造成绝缘损坏。

弯制绝缘纸板时,应在弯折处涂酒精(或蒸馏水),以防弯制时绝缘纸板断裂。

变压器的故障性质为木质故障时,运行中的变压器轻瓦斯保护动作后收集的为()气体。A、黄色不易燃B、无色易燃C、蓝色易燃D、褐色气体

变压器油的介电系数比绝缘纸板的介电系数大

变压器常用A级绝缘材料有()。A、绝缘纸板;B、黄腊纸;C、变压器油;D、环氧树脂。

变压器内发生短路故障时,油被灼烧分解的气体颜色为黄或浅黄色。

变压器的气体继电器动作后,所收集气体继电器内的气体的特征是黄色、不易燃,则表明变压器内()。A、变压器油析出空气B、木质结构故障C、纸质绝缘故障D、变压器油故障

常用的A级绝缘材料有()。A、变压器油;B、绝缘纸板;C、电缆纸;D、黄腊绸。

瓦斯气体颜色出现深灰色或黑色时由()故障引起。A、内部闪络;B、油分解或燃烧时产生的气体;C、木质材料故障;D、绝缘纸故障产生气体。

变压器绝缘材料损坏后气体颜色为()。A、白色;B、淡灰色;C、黑色;D、无色。

单选题若瓦斯保护内的气体为浅灰色、由强烈臭味、可燃烧,可判定为绝缘纸或纸板()。A破碎故障B受潮故障C燃烧故障D过热故障

单选题变压器的故障性质为木质故障时,说明运行中的变压器轻瓦斯保护动作收集的为()气体。A黄色不易燃B无色易燃气体C蓝色易燃气体D粉色气体

单选题变压器常用的绝缘材料有变压器油、电话纸、()等。A绝缘纸板B金属薄膜C水D塑料