柴油机正常排气颜色是()。A.无色或淡灰色B.黑色C.蓝色
柴油机正常工作时的排烟颜色为( )。 A、黑色B、白色C、兰色D、无色或淡灰色
运行的变压器轻瓦斯动作发出信号，收集到的为淡灰色强烈臭味可燃气体，由此可以判断变压器发生的为纸和纸板故障。
气体继电器内气体颜色为黄色时可能是（）。A木质损坏B绝缘纸或电工纸板损坏C绝缘油分解或铁芯故障D空气
变压器发生故障后，在气体继电器中发现黑色易燃气体，这是由于（）产生的A、木质绝缘过热分解B、纸板绝缘过热分解C、变压器绝缘油过热分解
变压器的气体继电器动作后，所收集气体的气体特征是灰色或黑色、易燃，则表明变压器内（）。A、变压器油析出空气B、木质结构故障C、纸质绝缘故障D、变压器油故障
变压器内部主要绝缘材料包括（）。A、变压器油B、绝缘纸板C、电缆纸D、皱纹纸
主变压器瓦斯保护动作后，进行取气操作，发现为黄色、可燃气体，判断为（）故障。A、纸质或纸板B、木质C、油质D、碳质
若瓦斯保护内的气体为浅灰色、由强烈臭味、可燃烧，可判定为绝缘纸或纸板（）。A、破碎故障B、受潮故障C、燃烧故障D、过热故障
柴油机正常排气颜色是（）。A、无色或淡灰色B、黑色C、蓝色
若变压器线圈匝间短路造成放电，轻瓦斯保护动作，收集到的为（）气体。A、红色无味不可燃；B、黄色不易燃；C、灰色或黑色易燃；D、无色。
轻瓦斯动作后，收集到的气体为（）气体，则可判断变压器内部无故障。A、黄色不易燃B、灰白色有臭味可燃C、灰色或黑色易燃D、无色无味不可燃
变压器纸绝缘材料在用途上有（）。A、包扎引线用绝缘皱纹纸B、导线匝间绝缘用绝缘电缆纸C、绕组标识用绝缘纸板D、绕组绝缘筒用特硬绝缘纸板
变压器铁芯采用（）制成。A、铜片B、铁片C、硅钢片D、绝缘纸板
通过瓦斯继电器内的气体颜色可判断出故障，若为灰黑色，易燃，则可能是变压器内纸质烧毁所致，有可能造成绝缘损坏。
弯制绝缘纸板时，应在弯折处涂酒精（或蒸馏水），以防弯制时绝缘纸板断裂。
变压器的故障性质为木质故障时，运行中的变压器轻瓦斯保护动作后收集的为（）气体。A、黄色不易燃B、无色易燃C、蓝色易燃D、褐色气体
变压器常用A级绝缘材料有（）。A、绝缘纸板；B、黄腊纸；C、变压器油；D、环氧树脂。
变压器内发生短路故障时，油被灼烧分解的气体颜色为黄或浅黄色。
变压器的气体继电器动作后，所收集气体继电器内的气体的特征是黄色、不易燃，则表明变压器内（）。A、变压器油析出空气B、木质结构故障C、纸质绝缘故障D、变压器油故障
常用的A级绝缘材料有（）。A、变压器油；B、绝缘纸板；C、电缆纸；D、黄腊绸。
瓦斯气体颜色出现深灰色或黑色时由（）故障引起。A、内部闪络；B、油分解或燃烧时产生的气体；C、木质材料故障；D、绝缘纸故障产生气体。
变压器绝缘材料损坏后气体颜色为（）。A、白色；B、淡灰色；C、黑色；D、无色。
单选题若瓦斯保护内的气体为浅灰色、由强烈臭味、可燃烧，可判定为绝缘纸或纸板（）。A破碎故障B受潮故障C燃烧故障D过热故障
单选题变压器的故障性质为木质故障时，说明运行中的变压器轻瓦斯保护动作收集的为（）气体。A黄色不易燃B无色易燃气体C蓝色易燃气体D粉色气体
单选题变压器常用的绝缘材料有变压器油、电话纸、（）等。A绝缘纸板B金属薄膜C水D塑料