污汽油较重且颜色较黄,应进入分馏系统的()。 A、顶循环B、塔顶油气分离罐C、富吸收油D、油浆循环
分馏塔顶温度不变时,分馏塔回炼污汽油时粗汽油干点会降低的原因是()。 A、粗汽油量增加B、带水C、油气分压提高D、污汽油的干点低
从节约操作成本考虑,处理蒸气压不合格的污汽油应直接进入()进行处理最为合理。 A、提升管B、分馏塔C、吸收塔D、稳定塔
污汽油由()进入装置。 A、不合格柴油线B、成品柴油线C、不合格汽油线D、成品汽油线
处理干点不合格的污汽油,不能进入分馏系统的()。 A、顶循环B、塔顶油气分离罐C、富吸收油D、一中循环
处理干点不合格的污汽油,最经济的方式是通过()进行处理。 A、提升管B、分馏塔C、吸收塔D、稳定塔
分馏塔顶冷回流量增加,会引起()。 A、分馏塔顶温度下降B、汽油干点下降C、分馏塔顶温度上升D、汽油干点上升
关于汽油干点的控制,以下说法正确的是()。 A、加热炉注水量对汽油干点的控制有一定的影响B、可以通过调节分馏塔顶油气分离罐液位来控制汽油干点C、分馏塔顶压力变化，汽油干点也会变化D、调节冷回流流量也能控制汽油干点
汽油干点不合格时的错误调节方法是调节（）。A、柴油抽出量B、中段回流温度C、顶循抽出温度D、分馏塔顶温度
分馏塔顶压力增高时，分馏塔顶温度不变，则汽油干点（）
下列因素不会造成汽油干点不合格的是（）。A、分馏塔顶温度变化B、分馏塔顶压力变化C、炉入口温度D、原料性质变化
焦化分馏塔顶冷回流量增加，会引起（）。A、分馏塔顶温度下降B、汽油干点下降C、分馏塔顶温度上升D、汽油干点上升
以下质量指标中分馏单元不能控制的是（）A、汽油干点B、柴油闪点C、汽油辛烷值D、柴油干点
分馏系统控制汽油产品质量有（）。A、汽油干点B、汽油10%点C、汽油辛烷值
下列操作因素不会导致汽油干点不合格的有（）。A、柴油抽出量变化B、分馏顶循回流泵抽空C、分馏塔塔顶冷回流量变化D、炉膛温度变化
下列操作因素能够造成汽油干点不合格的有（）。A、仪表故障B、注水量变化C、炉入口温度D、分馏塔蒸发段温度过高
与柴油干点超标无关的因素是（）。A、汽油干点温度的变化B、处理量的变化C、注水量的变化D、分馏塔冲塔
反应系统及分馏系统蒸汽量大，会造成汽油干点（）。A、降低B、不变C、上升D、无法确定
分馏系统主要控制汽油产品质量的（）A、汽油干点B、汽油10%点C、汽油辛烷值
油品分馏塔的进料温度不能控制太高，以免温品（）A、收率下降B、高温分解C、干点不合格
新版操作规程分馏系统操作指产品质量的控制部分，粗汽油干点控制越高，汽油产率越高。控制目标：220℃。（）
判断题进入分馏塔的蒸汽量增加，粗汽油干点升高。A对B错