曲轴位置传感器的作用是向ECU提供曲轴转角和速度信号。
电控发动机曲轴位置传感器检测曲轴转角信号，输入ECU作为点火控制主控信号，而不作为喷射控制信号。
Ne信号是发动机（）的信号。A、判缸B、曲轴转角及转速C、凸轮轴转角D、交流电流
对于BMW系列发动机的点火间隔，下列说法正确的是（）A、4缸：120°曲轴转角B、6缸：90°曲轴转角C、12缸：60°曲轴转角D、10缸：72°曲轴转角
曲轴位置传感器的作用是采集曲轴转角和发动机转速信号，以确定喷油时刻和点火时刻
四冲程发动机实际排气过程的持续长度（）A、小于180°曲轴转角B、等于180°曲轴转角C、大于180°曲轴转角D、不小于180°曲轴转角
Ne信号指发动机（）信号A、凸轮轴转角B、车速传感器C、曲轴转角
Ne信号指发动机（）信号。 A、凸轮轴转角B、车速传感器C、曲轴转角D、升空调开关
Ne信号指发动机（）信号。A、凸轮轴转角B、车速传感器C、曲轴转角D、空调开关
IGT，IGF，NE的中文含义分别是（）。A、点火正时信号，点火反馈信号，曲转转角信号B、点火反馈信号，点火正时信号，曲轴转角信号C、点火正时信号，曲轴转角信号，点火反馈信号D、曲轴转角信号，点火反馈信号，点火正时信号
四冲程发动机实际的进气过程的持续长度（）A、小于180°曲轴转角B、等于180°曲轴转角C、大于180°曲轴转角D、不小于180°曲轴转角
霍尔式曲轴位置传感器是利用霍尔效应原理，产生与曲轴转角相对应的电压脉冲信号的。（）
曲轴位置传感器的作用是检测曲轴转角和输出发动机转速信号。
微机控制点火系统中，曲轴位置传感器（CPS）向ECU提供（）信号。 A、发动机负荷和点火提前角B、发动机转速和曲轴转角C、曲轴转角和车速D、发动机转速和车速
电控发动机曲轴位置传感器检测曲轴转角信号，输入ECU作为点火控制主控信号，而不作为喷射信号。
曲轴位置传感器检测曲轴转角信号输入ECU作为点火控制主控信号，而不作为喷射信号。
如果发动机ECU检测不到曲轴转角信号，发动机将无法启动。
丰田公司TCSS系统用磁脉冲式曲轴位置传感器安装在分电器内，该传感器分为上下两部分，分别产生G信号和Ne信号，其中Ne信号是检测（）的信号.A、气缸区分及活塞上止点位置B、气缸区分及活塞下止点位置C、曲轴转角及发动机转速D、曲轴转角及曲轴位置
单选题四冲程发动机实际排气过程的持续长度（）A小于180°曲轴转角B等于180°曲轴转角C大于180°曲轴转角D不小于180°曲轴转角
单选题Ne信号指发动机（）信号。A凸轮轴转角B车速传感器C曲轴转角D空调开关
单选题Ne信号指发动机（）信号A凸轮轴转角B车速传感器C曲轴转角
单选题曲轴转角信号的测量一般利用（）。A飞轮轮齿B传动齿轮C传动链轮D示功器传动机构
单选题（）信号是发动机曲轴转角和原始点火时间的信号。ANSWBGCFpDNe
判断题霍尔式曲轴位置传感器是利用霍尔效应原理，产生与曲轴转角相对应的电压脉冲信号的。（）A对B错
单选题在电子式示功装置中曲轴转角信号的测量要利用下述传感器（）。A上止点传感器B曲轴转角传感器C压力传感器DA+B
判断题曲轴位置传感器的作用是向ECU提供曲轴转角和速度信号。A对B错
单选题曲轴位置传感器可以检测的信号是（）。A活塞上止点B曲轴转速C曲轴转角DA、B和C
单选题Ne信号指发动机（）信号。A凸轮轴转角B车速传感器C曲轴转角D升空调开关