单选题钢模板及其支架的荷载设计值可乘以系数（）予以折减。A0.35B0.45C0.75D0.95
单选题
钢模板及其支架的荷载设计值可乘以系数（）予以折减。
A
0.35
B
0.45
C
0.75
D
0.95
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根据《水电水利工程模板施工规范》(DL/T 5110-2000)，木模板的设计时，若木材含水率小于()时，其荷载设计值可乘以系数()予以折减。A、35%，0.6B、30%，0.7C、25%，0.8D、25%，0.9
当结构同时承受两种或两种以上荷载时，由于各种荷载同时达到其最大值的可能性极小，因此，除主导荷载（产生最大效应的荷载）仍可以用其标准值为代表值外，其他伴随荷载均应以其标准值乘以组合系数予以折减，折减后的荷载代表值称为荷载的（）。A、偶然荷载值B、标准值C、准永久值D、组合值
由于模板是一个临时系统，因此在使用正式结构设计规范进行设计时，其设计荷载值可以折减，如对钢模板及其支架的设计，其设计荷载值可乘以系数（）予以折减，对木模板及其支架的设计，其设计荷载值可乘以系数（）予以折减。A、0.8，0.9B、0.85，1.1C、0.8，1.1D、0.85，0.9
进行钢吊车梁的稳定计算时，其荷载应采用标准值还是设计值及需乘以哪些系数？（）A、标准值，仅轮压乘以动力系数B、标准值，不乘以动力系数C、设计值，乘以荷载分项系数D、设计值，乘以荷载分项系数及动力系数
单选题当结构同时承受两种或两种以上荷载时，由于各种荷载同时达到其最大值的可能性极小，因此，除主导荷载（产生最大效应的荷载）仍可以用其标准值为代表值外，其他伴随荷载均应以其标准值乘以组合系数予以折减，折减后的荷载代表值称为荷载的（）。A偶然荷载值B标准值C准永久值D组合值
单选题根据《水电水利工程模板施工规范》DL/T5110-2000，木模板的设计时，若木材含水率小于（）时，其荷载设计值可乘以系数（）予以折减。A35%，0.6B30%，0.7C25%，0.8D25%，0.9
单选题根据《水电水利工程模板施工规范》DL/T5110-2013，木模板设计时，若木材含水率小于25%时，其荷载设计值可乘以系数（）予以折减。A0.6B0.7C0.8D0.9