判断题提钩就是操纵提钩杆,提起钩销,让车钩呈开锁状态,使连结的车钩分离的过程。A对B错

判断题
提钩就是操纵提钩杆,提起钩销,让车钩呈开锁状态,使连结的车钩分离的过程。
A

B


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相关考题:

开锁试验:在闭锁位时,转动钩提杆的手把(或搬动16型车钩下锁销杆),使钩锁坐锁面抬高到钩舌尾部以上。在此过程中钩舌不应转动,钩舌仍处在闭锁位置;当回转钩提杆(或放开16型车钩下锁销杆)并落下钩锁时,钩锁应坐在钩舌推铁的锁座面上;此时用手扳动钩舌鼻部,钩舌应能转动到全开位置,钩舌张开最大量时,须符合:13A型、13B型车钩全开位不大于()mm。 A.219B.245C.248D.250

开锁试验:在闭锁位时,转动钩提杆的手把(或搬动16型车钩下锁销杆),使钩锁坐锁面抬高到钩舌尾部以上。在此过程中钩舌不应转动,钩舌仍处在闭锁位置;当回转钩提杆(或放开16型车钩下锁销杆)并落下钩锁时,钩锁应坐在钩舌推铁的锁座面上;此时用手扳动钩舌鼻部,钩舌应能转动到全开位置,钩舌张开最大量时,须符合:16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于()。 A.219B.245C.248D.250

开锁试验:在闭锁位时,转动钩提杆的手把(或搬动16型车钩下锁销杆),使钩锁坐锁面抬高到钩舌尾部以上。在此过程中钩舌不应转动,钩舌仍处在闭锁位置;当回转钩提杆(或放开16型车钩下锁销杆)并落下钩锁时,钩锁应坐在钩舌推铁的锁座面上;此时用手扳动钩舌鼻部,钩舌应能转动到全开位置,钩舌张开最大量时,须符合:13号车钩全开位:装用13号钩舌时不大于()mm。 A.219B.245C.248D.250

开锁试验:在闭锁位时,转动钩提杆的手把(或搬动16型车钩下锁销杆),使钩锁坐锁面抬高到钩舌尾部以上。在此过程中钩舌不应转动,钩舌仍处在闭锁位置;当回转钩提杆(或放开16型车钩下锁销杆)并落下钩锁时,钩锁应坐在钩舌推铁的锁座面上;此时用手扳动钩舌鼻部,钩舌应能转动到全开位置,钩舌张开最大量时,须符合:装用13A、13B型钩舌时不大于()mm。 A.219B.245C.248D.250

“提钩”是指操纵提钩杆,提起钩销使连接的车钩分离的过程。() 此题为判断题(对,错)。

上作用式车钩的提钩特点有()。A、提钩时,要弯腰B、提钩时,不弯腰C、手握钩提杆,当两车钩在“压钩”状态下时向上提D、手握钩提杆,先将其抬出钩杆座槽,当两车钩在“压钩”状态时向上提E、车钩提开后,一般不能马上松手

.提钩是指操纵提钩杆,提起钩销,让车钩呈开锁状态,使连结的车钩分离的过程

车钩连接状态、首尾车钩三态作用、钩提杆及链、车钩防跳插销及吊链、(),均由钩提杆所在侧检车员负责。A、钩体下部B、下锁销组成C、钩舌销及开尾D、车钩高度

钩锁销将钩锁铁提起后,车钩处于开锁位置,即车钩钩舌处于可以向外转开的位置,钩锁铁不再挡住钩舌,此时使钩舌可以绕钩舌销自由转动。

提钩就是操纵提钩杆,提起钩销,让车钩呈开锁状态,使连结的车钩分离的过程。

开锁状态:轻轻提起钩提杆,使锁铁支在锁铁座上,放下钩提杆,锁铁仍未落下,钩舌也未动,此时钩舌外拉,能立即解开,即为开锁状态良好。

全开状态:将钩提杆用力提起,至钩舌完全伸开。车钩全开状态,车钩开度应为220~245mm。

轨道车摘钩时,可板动相连两车任何一方的车钩提杆,使钩锁上升成开锁位置。

机车牵引缓冲装置的主要部件有车钩,钩尾框,缓冲器,从板,钩尾销,(),车钩托板及钩提杆等组成。

车钩的三态作用是利用车钩提杆把钩锁销提起或落下,通过()与钩舌推铁的作用,使车钩处于闭锁、开锁和全开状态。

车钩连接状态、()、车钩防跳插销及吊链,均由钩提杆所在侧检车员负责。A、首尾车钩三态作用B、钩提杆及链C、车钩高度D、下锁销组成

运用中的车钩发生自动开锁的原因是()。A、钩舌销磨耗B、钩提杆松余量过长C、钩提链松余量过短D、锁脚弯曲

运用客车对()实行三捆绑。A、钩提杆、折角塞门、下连杆B、钩提杆、折角塞门、车钩下锁销C、钩提杆、折角塞门、截断塞门D、折角塞门、截断塞门、车钩防跳装置

判断题提钩就是操纵提钩杆,提起钩销,让车钩呈开锁状态,使连结的车钩分离的过程。A对B错

单选题开锁试验:在闭锁位时,转动钩提杆的手把(或搬动16型车钩下锁销杆),使钩锁坐锁面抬高到钩舌尾部以上。在此过程中钩舌不应转动,钩舌仍处在闭锁位置;当回转钩提杆(或放开16型车钩下锁销杆)并落下钩锁时,钩锁应坐在钩舌推铁的锁座面上;此时用手扳动钩舌鼻部,钩舌应能转动到全开位置,钩舌张开最大量时,须符合:13号车钩全开位:装用13号钩舌时不大于()mm。A219B245C248D250

填空题车钩的三态作用是利用车钩提杆把钩锁销提起或落下,通过()与钩舌推铁的作用,使车钩处于闭锁、开锁和全开状态。

单选题运用中的车钩发生自动开锁的原因是()。A钩舌销磨耗B钩提杆松余量过长C钩提链松余量过短D锁脚弯曲

判断题全开状态:将钩提杆用力提起,至钩舌完全伸开。车钩全开状态,车钩开度应为220~245mm。A对B错

单选题车钩连接状态、首尾车钩三态作用、钩提杆及链、车钩防跳插销及吊链、(),均由钩提杆所在侧检车员负责。A钩体下部B下锁销组成C钩舌销及开尾D车钩高度

单选题运用客车对()实行三捆绑。A钩提杆、折角塞门、下连杆B钩提杆、折角塞门、车钩下锁销C钩提杆、折角塞门、截断塞门D折角塞门、截断塞门、车钩防跳装置

判断题开锁状态:轻轻提起钩提杆,使锁铁支在锁铁座上,放下钩提杆,锁铁仍未落下,钩舌也未动,此时钩舌外拉,能立即解开,即为开锁状态良好。A对B错

多选题车钩连接状态、()、车钩防跳插销及吊链,均由钩提杆所在侧检车员负责。A首尾车钩三态作用B钩提杆及链C车钩高度D下锁销组成

判断题.提钩是指操纵提钩杆,提起钩销,让车钩呈开锁状态,使连结的车钩分离的过程A对B错