“Low-Level Prognostic Chart”(低空天气预报图)所描绘天气的有效期是()小时。A、2B、4C、6D、24

“Low-Level Prognostic Chart”(低空天气预报图)所描绘天气的有效期是()小时。

  • A、2
  • B、4
  • C、6
  • D、24

相关考题:

航空器遭劫持时,为了保证旅客和航空器的安全,航空器可在()着陆,包括劫机者要去的目的地,不必层层请示,可先行处置,然后报告。A、我国境内任何地方B、我国境内任何机场C、境内外任何机场D、境外任何机场

航空公司的飞行组织与实施,由()负责,在遵守民航总局有关规定的前提下,通过()机构组织实施。A、地区管理局领导,飞行签派B、航空公司领导,飞行签派C、总局领导,航空公司运输D、航空公司领导,航空公司运输

无()设备或()的航空器,禁止在结冰区内飞行。A、防冰设备,防冰设备有故障B、加热设备,加热设备有故障C、除霜设备,除霜设备有故障D、救生设备,救生设备有故障

在对流层顶下飞行,影响能见度的天气现象是()。A、雾B、霾C、风沙D、浮尘

新航路和主要航线的开辟是由()商量后,报()批准。A、民航负责与空军,国务院和中央军委B、民航负责与总参,人民代表大会和中国人民解放军C、空军负责与总参,国务院和中央军委D、总参负责与民航,人民代表大会和中国人民解放军

在日常航空天气报告报文中,SCT表示云量的范围在()之间A、1~2至5~7B、1~8至4~8C、5~8至7~8D、2~8至6~8

航线飞行中,航空器驾驶员报告部份发动机失效不能保持高度飞行,管制员采取的措施不正确的是()。A、了解故障情况和航空器驾驶员意图B、提供就近机场资料C、因空军活动仍保持高度D、下降高度,及时调配有关飞机避让

地面管制或塔台管制室许可航空器滑行(空中滑行)应当发出()。A、滑行(空中滑行)路线B、起飞顺序、方向及进入跑道的等待点C、进近和区域管制室对离场航空器的有关要求D、A、B和C

国际民航组织规定的空中交通服务电报的收电地址,有航空器所飞经()。A、区域的区域管制室和目的地及备降机场的报告室B、的各主权国家的民航局C、情报区的飞行管理中心和目的地及备降机场的报告室D、情报区的飞行管理中心和目的地及备降机场的塔台

在我国的飞行动态电报中,时间用()表示。A、四位数字,前两位为分,后两位为时B、六位数字,前两位为日,中间两位为时,后两位为分C、六位数字,前两位为日,中间两位为分,后两位为时D、四位数字,前两位为时,后两位为分