飞机上发现有爆炸装置;应把旅客转移至距离可疑物品越远越好,至少()以上。A、2排B、3排C、4排D、5排

飞机上发现有爆炸装置;应把旅客转移至距离可疑物品越远越好,至少()以上。

  • A、2排
  • B、3排
  • C、4排
  • D、5排

相关考题:

把旅客转移至距离可疑物品越远越好,至少3排以上。此题为判断题(对,错)。

处置爆炸物的基本原则有()。A.在处置爆炸装置时(包括可疑爆炸物)要慎重B.尽可能最大限度地减少爆炸破坏的程度C.要千方百计保障旅客、民航工作人员和排爆人员的安全。D.发现爆炸装置(包括可疑爆炸物)后,尽快转移

“意,形,神”距离生活的自然状态怎么样会更好()A.越像越好B.越贴切越好C.越近越好D.越远越好

检查车身表面坑包最适宜的离车辆距离是()?A、越近越好B、越远越好C、1米-1.5米D、与距离无关,与检查员水平有关

机上有旅客感到不适时,越多人帮忙越好。

发现可疑物品或爆炸装置,应想法设法将其移动至最低风险爆炸区。

喷浆装置的位置距铁流嘴的距度是()。A、越远越好B、越近越好C、任意放置

空中发现爆炸物如能移动,可将可疑爆炸物品移至机上受爆炸危害程度最轻的位置,B737为R1门,并在该物品上放置湿毛毯、枕头,以减轻爆炸威力。

在进行厂房设计时,设备距离厂房柱子或墙壁要()A、不要太近,要有预留空间B、紧紧贴着C、要保持1米以上D、越远越好

在进行厂房设计时,设备距离厂房柱子或墙壁要()。A、不要太近,要有预留空间B、紧紧贴着C、要保持1m以上D、越远越好

如果要求系统的快速性好,则闭环极点应距离()越远越好。

将可疑装置物移至最低风险爆炸区后,不需要移开附近座位的旅客。

发现航空器上有可疑爆炸装置时,机长应指示机组成员()A、不得移动、触碰或打开可疑物品B、应使旅客尽量远离,系好安全带,头部保持在低于座椅背顶之下C、将手提式氧气瓶、急救箱从附近挪开D、准备灭火器

航空安全员在飞行中,按机长要求,对收到威胁的飞机进行搜查,妥善处置机上发现的爆炸物、易燃物和其他可疑物品

航空安全员应对旅客可能进入过的航空器内部进行的检查,目的在于发现可疑物品、武器或其他危险的装置、物品。

如果在飞行中航空器内发现可疑爆炸物,则以下程序正确的是:()A、要求所有旅客坐到距离可疑物至少4排座位远的位置,系好安全带,收起小桌板,调直座椅靠背B、如果座位已满,应坐在客舱前部安全.区域的地板上。C、靠近可疑物的旅客应用柔软物护住头部,低下头,俯下身D、全部都对

飞机上发现有可疑传染病人时,乘务员因该().A、及时采取相应隔离措施,单独收集病人接触的物品,及时广播寻求医务人员帮助B、给病人服用抗菌消炎药C、告诉其他旅客不要接触此病人D、保持安静,注意保暖

当飞机上发现有爆炸物时,在确保航空器平衡的前提下,疏散周围旅客,以多少排为疏散范围。()A、至少4排座位B、至少5排座位C、至多4排座位D、至多5排座位

处置爆炸物的基本原则有()。A、在处置爆炸装置时(包括可疑爆炸物)要慎重B、尽可能最大限度地减少爆炸破坏的程度C、要千方百计保障旅客、民航工作人员和排爆人员的安全D、发现爆炸装置(包括可疑爆炸物)后,尽快转移

下列关于处置爆炸物的基本原则及注意事项说法不正确的是()。A、发现爆炸物品,应设法将人、物分离,将爆炸物品放到防爆筐、罐内,然后报机场公安机关处理B、要尽可能让爆炸物在发现地爆炸C、爆炸装置是具有较大杀伤力的装置,万一爆炸,将引起严重的后果D、发现爆炸装置(包括可疑爆炸物)后,应禁止无关人员触动

爆炸装置识别方法中的“人工检查法”是指检查人员通过眼、耳、手等感官的感觉和借助()工具,检查可疑物品和可疑部位有无暗藏的爆炸装置。A、简单B、繁琐C、复杂D、快捷

当天航班结束后,应对控制区重点部位进行清场,注意发现有无遗留旅客和可疑人员及其物品。

下列关于处置爆炸物的基本原则及注意事项说法正确的是()。A、发现爆炸物品,应设法将人、物分离,将爆炸物品放到防爆筐、罐内,然后报消防部门处理B、在引爆爆炸装置时(包括可疑爆炸物)要果断C、爆炸装置是具有较大杀伤力的装置,一旦发现爆炸物,必将引起严重的后果D、发现爆炸装置(包括可疑爆炸物)后,应禁止无关人员触动

“意,形,神”距离生活的自然状态怎么样会更好()A、越像越好B、越贴切越好C、越近越好D、越远越好

线路恢复送电时,一般离系统中枢点及发电厂母线()。A、越远越好B、越近越好C、与距离无关D、保持适当距离

避雷器与被保护设备的距离,就保护效果来说()A、越远越好B、越近越好C、符合安规要求

单选题“意,形,神”距离生活的自然状态怎么样会更好()A越像越好B越贴切越好C越近越好D越远越好