通信导航雷达部门技术改进的重点为:()。A、以改善通信导航雷达设备性能,改进操作、保管和维修方法,提高保障效能为重点。B、以增加飞行流量,提高经济效益为重点。C、以增强空管安全保障力度,提高空管安全为重点。D、以减少维护人员操作,提高自动化程度为重点。

通信导航雷达部门技术改进的重点为:()。

  • A、以改善通信导航雷达设备性能,改进操作、保管和维修方法,提高保障效能为重点。
  • B、以增加飞行流量,提高经济效益为重点。
  • C、以增强空管安全保障力度,提高空管安全为重点。
  • D、以减少维护人员操作,提高自动化程度为重点。

相关考题:

通信导航雷达工作的基本任务:( )A.规划并组织民用航空通信导航和雷达设施的建设。B.组织与实施民用航空地面之间、地空之间的通信,以及无线电导航和雷达保障。C.组织与实施民用航空通信导航和雷达设备的管理、运行和维修。D.组织与实施民用航空通信导航和雷达人员的在职业务训练。E.以上均是。

通信导航雷达设备的供电必须稳定、可靠,以下不正确的描述有:( )A.通信导航和雷达台站的备用电源,都应当能够随时供电。B.如果公共备用电源不能满足通信导航雷达业务用电需要,通信导航雷达台站应设置电池。C.通信导航和雷达台站的主用电源不可靠时,其备用电源应有备用机。D.使用电池工作的台站,应当保证电池在正常状态下供电。

通信导航雷达部门技术改进的重点为:( )A.以改善通信导航雷达设备性能,改进操作、保管和维修方法,提高保障效能为重点。B.以增加飞行流量,提高经济效益为重点。C.以增强空管安全保障力度,提高空管安全为重点。D.以减少维护人员操作,提高自动化程度为重点。

为了加强对通信导航雷达设备、器材和工具仪表的管理,防止丢失、损坏、锈蚀、变质,通信导航雷达部门必须:( )A.经常教育通信导航雷达人员爱护设备,节约使用器材、电力和油料。B.建立登记、统计制度,掌握设备的数量、质量、运行、变动等情况。C.建立和健全设备器材、工具仪表的管理、维护和保养责任制。D.建立报告制度,每年年终将现用的或暂存不用的主要设备情况,逐级报告上级通信导航雷达部门。E.以上选项均是

通信导航雷达人员的在职技术业务训练,应当以规章制度,设备的操作维护技能,设备的性能、构造和工作原理为重点,并且要学习外语和系统的技术理论知识。

中国民用航空局负责组织领导全国的民用航空()工作,规划民用航空通信导航和雷达设施建设。A、通信导航雷达B、通信雷达气象C、导航雷达气象D、通信雷达

中国民用航空局负责组织领导全国的民用航空通信导航雷达工作,规划民用航空通信导航和雷达设施建设,制定统一的通信导航雷达工作()。A、规章制度B、法律法规C、技术标准D、技术规范

通信导航雷达人员的在职技术业务训练的重点:()。A、以规章制度,设备的操作维护技能,设备的性能、构造和工作原理为重点。B、以学习外语和系统的技术理论知识为重点。C、以学习现代通信导航雷达管理技术知识为重点。D、以学习规章管理制度为重点。

以下哪项不是技术管理的主要任务?()A、贯彻国家的技术政策和上级有关技术工作的指示,建立和健全技术管理制度,积极推行技术革新。B、加强技术安全措施,组织通信导航雷达设备的管理、运行和维修工作。C、保持通信导航雷达设备经常处于良好状态,保证通信导航雷达信息稳定可靠。D、开展设备安全评估和安全教育。

以下不属于通信导航雷达工作的基本任务的是()。A、通信导航雷达设施的建设B、通信导航雷达设备的管理、运行和维修C、相关人员的在职业务训练D、出国培训

无线通信可用于遥控遥测、报警以及雷达、导航、海上救援等特种业务。()

电子对抗的范围很广,按对抗对象,分为()和导航对抗技术等。A、雷达对抗技术B、通信对抗技术C、光电对抗技术D、水声对抗技术

通信导航雷达人员的在职技术业务训练,应当以规章制度,设备的操作维护技能,设备的()为重点,并且要学习外语和系统的技术理论知识。A、性能、构造和工作原理B、原理C、组成D、工作流程

“民用航空通信导航雷达工作规则是组织与实施民用航空通信导航雷达工作的基本依据”。

民航局负责编制全国的通信导航和雷达设施的技术规范和技术资料

《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定,飞行校验是验证通信导航、雷达设备准确性的重要手段。

地方航线、通用航空飞行的通信导航雷达资料,由各地区管理局通信导航部门自行按照相关规定编制然后实施,不必向上级部门报备。

专机飞行时,担任保障任务的通信导航雷达部门的领导干部必须安排技术骨干到场,有问题随时汇报。

通信导航雷达设备的运行、维护,必须严格遵守()的规定。

民航通信导航雷达部门,应当切实加强技术安全措施和劳动保护,防止发生()A、错、忘、漏;B、技术差错;C、伤亡事故和设备事故;D、人员思想问题。

《中国民用航空通信导航雷达工作原则》不适用于以下哪类人群()。A、民航各级领导B、通信导航雷达部门所有人员C、机场所有人员D、使用通信导航雷达设施的人员

新航行系统的主要技术是()。A、计算机B、雷达C、卫星通信、卫星导航、数据链和计算机技术D、卫星通信

《中国民用航空通讯导航雷达工作细则》包含()要求。A、通信的组织与实施B、导航和雷达保障的组织与实施C、专机和特殊情况下飞行的通信导航雷达保障D、以上全是

通信导航雷达设备的供电必须稳定、可靠。通信导航和雷达台站的备用电源,都应当能够随时()。

航空器发生迷航、失去通信联络等特殊情况时,通信导航雷达部门应当按()通知,开放一切可以利用的通信导航雷达设备,提供各种保障。A、上级部门B、部门领导C、飞行员D、管制员

民用航空通信导航雷达工作实行统一领导、分级管理的原则。()负责组织领导全国的民用航空通信导航雷达工作,规划民用航空通信导航和雷达设施建设,制定统一的通信导航雷达工作规章制度,规定通信导航和雷达台站人员定额和技术标准,编制全国的通信导航和雷达设施的技术规范和技术资料。A、中国民用航空局B、中国民用航空地区管理局、飞行院校C、各级航务管理中心(站)D、空管分局(站)

根据《中国民用航空无线电管理规定》,民用航空通信、导航、雷达无线电台站的设置,根据()的需要确定。A、民用航空机场B、航线C、航空通信、导航、雷达网络建设D、以上都是